首页>
根据【检索词:航空电子设备 模态分析 振动 结构优化】搜索到相关结果 2919 条
-
氟聚氨酯涂料在舰载航空电子设备中的应用
-
作者:
王晨
张德晓
来源:
航空电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电子设备
防腐蚀涂料
氟聚氨酯涂料
-
描述:
航空电子产品金属外表面防护通常采用防腐蚀涂料防护。氟聚氨酯涂料具有超强的耐候性及耐化学介质腐蚀性能,近年来在航电设备中得到了广泛的应用。本文比较了常见的几种航空涂料,研究含氟聚氨酯涂料应用于舰载航空电子产品金属外表面,确定了涂覆工艺并进行了试验验证。
-
航空电子设备的表面喷涂与性能研究
-
作者:
刘熙泽
郭军
王涛
来源:
铸造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
微观组织
CoCrAlYTaSi
等离子喷涂
高温氧化
-
描述:
采用等离子喷涂对航空电子设备进行表面喷涂处理,研究不同工艺参数下涂层的截面形貌和组织特征,并分析了最优化工艺下涂层的高温氧化性能。结果表明,最佳等离子喷涂功率为29 kW,喷涂距离为90 mm,送粉
-
氟聚氨酯涂料在舰载航空电子设备中的应用
-
作者:
王晨
张德晓
来源:
航空电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电子设备
防腐蚀涂料
氟聚氨酯涂料
-
描述:
航空电子产品金属外表面防护通常采用防腐蚀涂料防护。氟聚氨酯涂料具有超强的耐候性及耐化学介质腐蚀性能,近年来在航电设备中得到了广泛的应用。本文比较了常见的几种航空涂料,研究含氟聚氨酯涂料应用于舰载航空电子产品金属外表面,确定了涂覆工艺并进行了试验验证。
-
航空发动机故障诊断算法性能分析及参数优化
-
作者:
王磊
郭迎清
孙浩
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
参数优化
Kappa系数
故障诊断测试平台
-
描述:
基于航空发动机故障诊断测试平台,通过蒙特卡洛仿真得到涡扇发动机部件、传感器及执行机构典型故障数据,经过参数换算、趋势监测、异常检测等过程进行故障诊断,采用加权最小二乘法实现故障隔离。利用故障诊断测试
-
航空相机地物反射镜结构设计与分析
-
作者:
邵毓
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
轻量化设计
像质评价
有限元分析
地物反射镜
航空相机
-
描述:
对在温度变化下反射镜面形的变化进行分析和设计。这些工作都将在日后的工作中不断完善,并结合相机飞行照相和环境试验,在极端温度、压力、振动等条件下,反射镜面形的变化和支撑结构的稳定性做详实的跟踪和记录,以考核在实用状态下设计的质量。
-
融资方式对航空公司资本结构的影响分析
-
作者:
刘元玲
来源:
中国集体经济
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
融资方式
分析
资本结构
影响
航空公司
-
描述:
结构并不只是单纯的比较并分析融资方式成本和风险,还必须要有未来盈利状况作为支撑。航空公司属于资本密集型的企业,目前国内大部分航空公司的自有资金不充足,运营后盈利状况不理想,体现出了高投入、高风险
-
航空长梁整体结构件加工变形预测及校正分析
-
作者:
黄晓明
孙杰
李剑峰
来源:
中国工程机械学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元数值模拟
长梁整体结构件
加工变形
变形校正
-
描述:
航空整体结构件的加工变形和变形校正是制约结构件加工效率的瓶颈技术,针对长梁零件加工后出现变形问题,构建薄壁长梁整体结构件加工变形有限元模型进行数值计算.研究表明,在毛坯初始应力和加工应力的作用下,长
-
振动时效技术工艺标准化研究
-
作者:
马永波
来源:
第十四届中国标准化论坛
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
振动时效
应力腐蚀
工艺标准化
疲劳强度
-
描述:
介绍了振动时效的原理、特点,通过振动时效在国内外航空制造领域的应用现状,进一步论述了航空制造对振动时效技术的需求,并根据航空制造的特点提出了振动时效技术的应用研究思路,介绍了西飞公司据此开展振动时效技术研究的相关情况。
-
民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
-
作者:
方阳
尹伟明
孟庆功
杨坤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向压缩
机身壁板
屈曲特征值
有限元分析
优化设计
-
描述:
机身壁板是飞机结构设计的重要承载组件,轻量化、高效率、共通性设计及优化是民机设计关注的重点。首先提出一种耦合ABAQUS的Buckle分析及ISIGHT优化的设计方法,利用自编子程序获取ABAQUS
-
飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化
-
作者:
王明庆
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热应力
拓扑优化
表面涂层
飞机
-
描述:
飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。