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关键词
- 航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
- 作者： 肖袁 冯坤 胡明辉 江志农 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 转子 谐波乘积谱 Vold Kalman滤波 非稳态振动
- 描述： 了基于稀疏谐波乘积谱以及自适应Vold-Kalman滤波的航空发动机转子振动分量提取方法。本文首先分析了发动机机匣信号特性，通过机匣信号中叶片通过频率与转频的谐波关系，结合谐波乘积谱的思路，提出了一种
- 基于惯性导航与数据链的飞机间相对定位方法
- 作者： 李坤 布树辉 贾旋 董逸飞 陈霖 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性导航 集群飞行 数据链 图优化 相对定位
- 描述： 飞行器间的相对位姿。以2架飞行器编队为例进行了仿真与实验验证，结果表明该方法能够实时估计编队内飞行器的相对位置，实验结果显示：该方法将数据链测量的距离误差降低了76%，能够为编队飞行提供精准可靠的相对位置信息。
- 航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
- 作者： 肖袁 冯坤 胡明辉 江志农 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 转子 谐波乘积谱 Vold Kalman滤波 非稳态振动
- 描述： 稀疏谐波乘积谱及自适应Vold-Kalman滤波的航空发动机转子振动分量提取方法。首先，分析了发动机机匣信号特性，通过机匣信号中叶片通过频率与转频的谐波关系，结合谐波乘积谱的思路，提出了一种快速计算
- 价值驱动设计方法及其在商用飞机方案参数优化中的应用
- 作者： 李少伟 宋文滨 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机方案设计 价值驱动设计 经济性设计 剩余价值 直接使用成本
- 描述： Design）理念，实现系统工程方法与多学科优化设计方法的紧密耦合，通过灵活的可定制、多层级的程序架构，建立了基于剩余价值（SV, Surplus Value）模型的飞机设计优化框架。针对典型任务
- 一种电动飞机电推进系统的能效优化方法
- 作者： 王书礼 孙金博 康桂文 马少华 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 能效优化 系统损耗 电推进系统 电动飞机 定桨距螺旋桨
- 描述： 飞行任务剖面能耗最小为目标，提出一种适于可调定桨距螺旋桨电动飞机电推进系统的能效优化方法。为了验证该方法的有效性，搭建样机测试平台，进行了样机试验，试验结果表明：该能效优化方法能够有效提高飞机电推进系统效率，使飞机完成一次飞行任务剖面的系统能耗降低了15%以上。
- 航空航天难加工材料高速超声波动式切削方法
- 作者： 彭振龙 张翔宇 张德远 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速切削 高温合金 复合材料 超声振动 钛合金 表面完整性
- 描述： 传统超声振动切削一直没有突破极低分离切削速度限问题，即只有在很低切削速度下才有明显的分离切削降力、降热工艺效果。以解决难加工材料加工效率低、加工质量差为出发点，提出高速超声波动式切削方法，阐明了高速
- 航空航天难加工材料高速超声波动式切削方法
- 作者： 彭振龙 张翔宇 张德远 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速切削 高温合金 复合材料 超声振动 钛合金 表面完整性
- 描述： 传统超声振动切削一直没有突破极低分离切削速度限问题，即只有在很低切削速度下才有明显的分离切削降力、降热工艺效果。以解决难加工材料加工效率低、加工质量差为出发点，提出高速超声波动式切削方法，阐明了高速
- 航空发动机角接触球轴承轴向力间接测量方法
- 作者： 杜建建 潘贤德 刘天一 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 相似原理 轴向力 间接测量 角接触球轴承
- 描述： 轴向力的间接测量方法。该方法操作简单，可用于实时监测，能够获得轴向力的各个分量，利于轴向力的分析和调整。与台架试验中的测力环直接测量结果的对比表明，两者吻合较好，相对差异在可接受范围内。该间接测量方法可在工程中应用。