某航空活塞发动机气门拆装工具的优化

作者： 张勇   王裕林   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机   气门拆装   工具优化  

描述： 为了解决气门拆装工具损伤气门杆的问题,从缩短气门拆装时间、便于单人操作等方面出发,研究了一种新型的拆装工具,以优化航空活塞发动机气门拆装作业。

基于航空领域的活塞发动机的发展和应用

作者： 卢磊   曾繁星   高平远   张磊   来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   数字信息化   发展和应用  

描述： 计算机网络的发展,使航空业得到了迅猛的发展,数字信息化在活塞发动机发展应用中的应用也非常常见。当前数字信息化被广泛应用于活塞发动机设计中、活塞发动机管理维修上、飞机发动机控制上等等,这些都显示出数字信息化智能性和高效性,数字信息化的应用也是活塞发动机发展的趋向。

美欲采用积木式数字材料创造可变形航空器结构

作者： 张茜   来源： 飞航导弹 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字复合材料   积木式制造   蜂窝材料   变体机翼   MADCAT  

描述： 介绍了美国国家航空航天局目前正在进行研发的任务自适应数字化复合材料航空结构技术(MADCAT)项目概念及其最新进展情况。该项目旨在通过利用新型的数字化复合制造和制造方法,研发出一种新型的航空概念

航空钴酸锂电池的温度特性研究

作者： 梁奇   于春梅   王顺利   来源： 电源技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   充放电特性   钴酸锂电池   容量  

描述： 温度对锂电池的容量和充放电特性等关键指标有着重要的影响,对其进行研究可以为锂电池的实际使用和维护以及SOC估算提供依据。以航空钴酸锂电池为对象,通过实验研究其容量、充放电曲线在不同环境温度下的变化

当量比对航空发动机防火试验温度场的数值分析

作者： 王伟   杨毅成   尹莉萍   陈昭   张昀硕   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   数值分析   NexGen燃烧器   防火试验   当量比  

描述： 为得到当量比对航空发动机防火试验温度分布的影响,建立了NexGen燃烧器的数值计算模型,使用Fluent计算了7组当量比的火焰温度分布。燃烧模型采用非预混燃烧模型与20组分单煤油分子C_(12)H_

航空发动机叶片表面热障涂层温度分布的仿真分析

作者： 段力   高均超   汪瑞军   胡铭楷   苏靖超   成清清   张博   袁涛   来源： 上海交通大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   热障涂层   有限元法  

描述： 采用有限元固体热传导仿真模型分析航空发动机导向叶片表面热障涂层(TBC)的温度特性;采用工程实验的通用模型,输入因变量(Input)→仿真模型和边界条件(Process)→输出变量(Output

航空发动机燃烧室温度场的声学测温方法研究

作者： 左臣蒙   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： FTRLS自适应滤波算法   声波测温   径向基函数   最小二乘算法  

描述： 航空发动机燃烧室温度场的声学测温方法研究

基于试飞数据的航空发动机排气温度神经网络建模

作者： 李国鸿   左思佳   郭海东   来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   参数模型   健康管理   排气温度   神经网络   系统辨识  

描述： 基于试飞数据的航空发动机排气温度神经网络建模

用于航空发动机的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究

作者： 林启敬   伍子荣   赵娜   田边   蒋庄德   来源： 陕西省智能制造与测试技术青年科技工作者论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   光纤传感器   性能测试   信号解调   高温测量  

描述： 用于航空发动机的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究

大型飞机座舱温度控制系统控制律设计

作者： 任明波   王娟   李荣军   党亚   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱   解耦控制   PID   环境控制系统   温度控制  

描述： 的最小值确定;使用专家比例一积分一微分(PID)控制方法设计各级温度控制器,温度控制器的设计融入了解耦控制算法和系统保护控制逻辑,控制周期由各级温度控制响应特性确定。系统地面试验与飞行试验结果显示,该座舱温度控制系统响应速度快,抗干扰能力强,控制精度高,满足系统设计要求。