关键词
基于系统工程的航空发动机研发技术过程及裁剪方法研究
作者: 韩秋冰   张德志   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 研发技术   系统工程   发动机  
描述: 航空发动机研发是一项复杂的系统工程,我国航空发动机研发经历了引进仿制和修理、部分自主设计和拥有自主知识产权等阶段,实现了重大跨越。但由于缺乏科学合理的正向研发技术流程,在产品研制中仍存在需求内容
民用航空发动机点火系统故障检测设计研究
作者: 马安祥   白国娟   李艳宏   冀浩   来源: 机电信息 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   点火系统   故障检测  
描述: 点火系统作为开环控制系统,其故障检测难度较大,鉴于此,在深入分析点火失败的具体原因及其与点火系统故障的关系后,提出了基于逻辑推断方法的点火系统故障机载检测方案。该方案的有效实施显著提高了点火系统故障检测的精细程度,缩短了排故时间,提升了民用航空发动机的运营经济性和可靠性。
某型航空发动机防喘控制系统故障研究
作者: 姚刚强   谢政乾   吴宝斌   刘启文   范东升   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   安全   防喘控制系统  
描述: 某型航空发动机防喘控制系统的功用是在发射武器的短时间内提高发动机的气动稳定裕度,确保发动机安全。该型发动机在地面试车n2=90%状态下检查防喘功能时喷口不动作,严重影响了发动机的安全。本文对此进行分析研究并确定了故障原因,可为排除类似故障提供参考。
浅析航空发动机火警探测系统LSA/FMEA分析及故障隔离
作者: 程茵   李松阳   王向辉   来源: 科学技术创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 火警探测原理   LSA/FMEA分析   故障隔离  
描述: 航空发动机安装了火警探测系统,用于检测航空发动机的过热或火警,发出警报通知机组人员采取灭火措施。本文对火警探测系统原理进行阐述,采用LSA/FMEA分析可能发生的故障模式和原因,开展排故分析,提出故障隔离方法。
航空发动机加工现场生产制造网络化协同系统
作者: 乔耀峰   董碹   蒋波   刘剑   来源: 计算机测量与控制 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 加工现场生产制造网络化协同   物料拉动   生产要素采集   可视化看板  
描述: 拉动、生产要素采集少、可视化手段少等问题,首先对航空发动机加工现场生产制造网络化协同系统的业务、架构、系统需求进行分析总结,并以此为基础,提出了一套面向航空发动机加工现场生产制造过程的网络化协同系统解决方案
航空发动机扇形段叶片表面缺陷测量系统
作者: 刘璐   段发阶   李天宇   巩鑫   刘昌文   李佳欣   钟国舜   来源: 仪表技术与传感器 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 结构光   航空发动机   叶片缺陷检测   机器视觉   运动分解   扇形段叶片  
描述: 传感器。搭建了航空发动机扇形段叶片表面缺陷测量系统,设计了六轴联动控制结构,通过运动分解简化了机械控制结构,避免了由于插补控制引入的非线性运动误差。实验证明系统具有较高精度,实现了航空发动机扇形段叶片表面缺陷高精度测量。
航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计与应用
作者: 于大洋   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   校准   管腔效应   动态压力  
描述: 介绍了航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计方案,并针对发动机燃烧室动态压力测试中管腔效应对真实频率的干扰问题,制定校准方案,实现了不同结构压力测量管腔频率特性的校准,为动态压力管腔的改进设计以及动态压力测量结果可靠性提供了计量保障。
航空发动机分布式系统的事件触发滑模控制
作者: 王玮轩   彭靖波   张志芬   张驭   谢寿生   温广瑞   郑劲松   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分布式控制系统   事件触发滑模控制   丢包   时延  
描述: 针对存在时变时延和随机丢包的航空发动机分布式控制系统,在具有外部扰动的情况下,设计了保证系统渐近稳定的事件触发滑模控制器。为了提高资源的利用率,引入了动态事件触发机制来调度采样信号的传输。为了便于滑
航空发动机双转子系统模态正交性和不平衡响应
作者: 黄江博   廖明夫   程荣辉   古远兴   李明   来源: 振动与冲击 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   不平衡响应   模态正交性   双转子   转速比  
描述: 双转子系统具有低压转子激励和高压转子激励的两组振动模态,而这两组模态的正交性是双转子系统动力学特性的核心要素。因此建立了带有中介轴承和分叉结构的航空发动机双转子动力学模型,用以分析双转子系统模态
航空发动机双转子系统的模态及其表达方法
作者: 王瑞   廖明夫   程荣辉   丛佩红   黄江博   来源: 振动与冲击 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   进动分析   “三面三维”   双转子系统   临界转速   “两面三维”  
描述: 为解决双转子系统模态特征无法清晰表达,高、低压转子主激励的幅频特性在振动信号中不易识别的问题,以典型的发动机双转子系统为对象,建立有限元模型,分析双转子系统模态特性。基于进动分析理论,建立双转子系统
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