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根据【检索词:
航空发动机 滑油系统 高空性能
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关键词
航空发动机
涡轮冷却空气预冷
系统
研究
作者:
苏雷
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
空
换热特性
油换热器
数值模拟
描述:
航空发动机
涡轮冷却空气预冷
系统
研究
飞机液压
系统
关键部件
性能
变化趋势预测方法研究
作者:
李鹏程
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
极限学习机
深度学习
粒子群算法
趋势预测
飞机液压泵
描述:
飞机液压
系统
关键部件
性能
变化趋势预测方法研究
航空发动机
轴承腔内油气两相流动特性的研究
作者:
胡钊晨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
数值分析
两相流
轴承腔
描述:
航空发动机
轴承腔内油气两相流动特性的研究
航空发动机
轴间轴承内
油
-气两相流动与传热特性研究
作者:
强轲
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
轴间轴承
集油结构
均油结构
Reynolds应力模型
VOF模型
描述:
航空发动机
轴间轴承内
油
-气两相流动与传热特性研究
某型
航空发动机
转子
系统
动力学特性的有限元分析
作者:
缪辉
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 双转子系统 临界转速 不平衡响应 有限元法
描述:
航空发动机
转子
系统
的动力学特性决定着
航空发动机
工作的可靠性和结构的完整性,因此对
航空发动机
转子
系统
的动力学特性进行计算和分析具有重要意义。本文采用有限元方法对一个简单的双转子
系统
模型的动力学特性
航空发动机
螺栓自动拧紧机结构与控制
系统
设计
作者:
魏企业
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
有限元分析
螺栓自动拧紧
描述:
航空发动机
螺栓自动拧紧机结构与控制
系统
设计
航空发动机
叶片自动装配
系统
平台构型研究
作者:
孙方成
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自动装配
运动学仿真
叶片
静力学分析
描述:
航空发动机
叶片自动装配
系统
平台构型研究
飞机发动机
滑
油
系统
故障特征提取与诊断
作者:
李勇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
DBN
IGWO
D
故障诊断
KELM
S证据理论
PSO
DELM
KICA
描述:
飞机发动机
滑
油
系统
故障特征提取与诊断
某机型耳片不同结构疲劳
性能
研究
作者:
邸军
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
破坏载荷
有限元
耳片疲劳寿命
应力强度因子
疲劳裂纹扩展寿命
描述:
某机型耳片不同结构疲劳
性能
研究
某机型壁板不同焊接结构剪切
性能
研究
作者:
陈晓伟
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
加筋壁板
屈曲
剪切性能
口盖
后屈曲
描述:
某机型壁板不同焊接结构剪切
性能
研究
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