关键词
航空发动机供油系统性能分析与试验技术研究
作者: 李昂   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  润滑系统  供油系统  温度控制  仿真  
描述: 航空发动机供油系统是发动机润滑系统的重要组成系统之一。其性能的好坏直接影响着润滑系统的可靠性,进而影响着整个发动机的使用寿命及工作的稳定性。对其进行全面的研究,对今后发动机润滑系统的设计及
基于CFD的航空发动机滤优化设计方法研究
作者: 常柱宇   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空滑油滤  数值模拟  多孔阶跃面  压力损失  过滤效率  工作性能  
描述: 本文的主要内容是利用计算流体力学(CFD)的方法来研究航空滤的优化设计。在计算中主要考虑过滤器的两个性能指标:压力损失和过滤效率。本文利用三维建模软件UG建立数值模型,网格划分方面应用
基于分析的航空发动机磨损监测技术研究
作者: 张帅   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  滑油分析  磨损  趋势预测  模式识别  
描述: 航空发动机作为飞行器的心脏,为飞行器的飞行提供动力。由于航空发动机的零部件长期工作于高温、高负荷的条件下,容易发生磨损故障,严重影响发动机的安全工作,因此对航空发动机零部件的磨损进行监测是十分必要
航空发动机齿轮传动系统参数化建模及动态性能研究
作者: 王艳荣   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿轮传动  参数化  动力学仿真  模态  谐响应  
描述: 齿轮传动系统具有传动效率高、传动功率大、传动平稳、传动比精确、恒功率传动的特点,因此有着其它机械传动无法替代的地位。对齿轮传动系统进行更高质量、更高性能的开发,成为了目前我国航空、航天和工程机械传动系统
航空发动机燃油泵性能试验测控系统关键技术研究
作者: 黄笑飞   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃油泵  测控系统  温度控制  抗干扰  
描述: 航空发动机燃油泵性能试验测控系统是整个试验系统的重要组成部分,为燃油泵试验提供必要的试验条件,从而达到预期的试验目的。在测控系统中,入口燃油温度控制方法和测控系统抗干扰技术是其中的两个关键问题
航空发动机油箱油量实时测量的方法研究
作者: 莫凡臣   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  滑油箱油量测量  UG二次开发  VOF模型  
描述: 随着航空科技的高速发展,我国航空发动机性能不断提高。不过,目前我国的航空发动机油箱油量实时测量技术还不太成熟,现役飞机中的航空发动机均无油箱油量实时测量系统,对此需要进一步地深入研究。本文对
基于油光谱数据的航空发动机磨损状态研究
作者: 李楠   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  光谱分析  磨损  趋势预测  灰色关联度  
描述: 还会将机械转动产生的热量和摩擦产生的金属磨粒带走。这些残留在中的金属颗粒数据可以反映出航空发动机磨损状态的重要信息。本文首先建立不考虑非等时补情况的单变量支持向量机网络与考虑非等时补情况的多变
航空发动机油油量测量关键技术的研究
作者: 张广涛   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑油油量测量方法  姿态角  油位高度  神经网络  
描述: 航空发动机系统是发动机重要组成部分。其功能是保障发动机摩擦件的润滑、带走传动件产生的热量、净化发动机运转磨损产生的金属微粒、在金属部件表面形成油膜防止金属氧化和腐蚀。发动机工作时,因各种原因
航空发动机油箱油量实时测量方案研究
作者: 刘涛   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑油箱  数字式油量测量  三维线性插值  VOF模型  
描述: 本文基于数字式油量测量方法,分析了数字式测量系统的组成和测量原理。采用了以三维建模软件UG为基础的油质量特性计算方法生成油量—高度—姿态数据表,用坐标变换和复合加速度的方法计算不同飞行姿态不同
航空发动机离心通风器性能分析与优化
作者: 钟超   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   离心通风器   Reynolds应力模型   分离效率  
描述: 航空发动机离心通风器性能分析与优化
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