关键词
航空发动机转子动平衡技术新进展
作者: 孟庆慈   来源: 领先接触——第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空发动机转子动平衡技术新进展
航空发动机钛火试验技术研究新进展
作者: 弭光宝   黄旭   曹京霞   曹春晓   来源: 航空材料学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 高温钛合金  摩擦氧浓度法  阻燃性能  燃烧机理  钛火防控技术  阻燃涂层  
描述: 钛火是现代航空发动机典型的灾难性故障。针对高推重比发动机对钛火试验技术的迫切需求,系统开展了摩擦氧浓度法钛合金燃烧技术及理论研究,建立了阻燃性能评价方法和摩擦着火模型,阐明了阻燃钛合金的阻燃机理。在
航空发动机用W形金属密封环特性研究
作者: 龚雪婷   来源: 北京化工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: W形环  应力分析  密封性能  优化分析  动力学分析  
描述: 工业领域中有很大的发展空间。本文对它的研究主要借助ANSYS软件,其研究内容如下:1、建立W形环的有限元模型,并对初始结构参数下的密封环在三种不同工况下的应力进行分析。2、运用有限元法,分别从操作参数
航空发动机螺纹连接件密封结构标准符合性分析
作者: 李艳   赵艳玲   董洪飞   来源: 航空标准化与质量 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 螺纹连接件密封结构   密封性   关键要素  
描述: 基于产品漏油故障,通过对螺纹连接件密封结构关键要素进行分析,同时对比不同标准关键要素的要求,结合试验验证结果,分析航空发动机螺纹连接密封结构设计标准符合性结果是否具备一致性,为航空发动机类似故障维护保障问题提供一种可遵循的共性解决方案。
航空发动机密封迟滞特性数值研究
作者: 彭能   刘美红   康宇驰   张家豪   李川   汤俊锋   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   迟滞特性   动力学模型   刷式密封   有限元法  
描述: 为揭示密封的迟滞规律,针对其结构特点,采用有限元方法分析了密封系统动力学参数和结构工况参数之间的关系,在丝受力分析的基础上建立密封系统质量—弹簧—阻尼等效动力学模型,研究了结构和工况
航空橡胶与密封材料
作者: 刘嘉   苏正涛   栗付平   来源: 北京:国防工业出版社 年份: 2011 文献类型 : 图书 关键词: 密封材料   航空材料   橡胶复合材料  
描述: 本书共分为八章,内容包括:超塑性等温锻造技术、精密锻造技术、先进耐高温材料挤压技术、精密环轧技术、锻造成型过程计算机仿真技术、板材冲压成形技术、金属材料塑性变形过程冶金缺陷分析、大型锻件整体成形及大型锻压设备发展等。
航空发动机轴承腔液两相润滑机械密封性能分析
作者: 李双喜   黄柏淇   廖浩然   毕恩哲   张江腾   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机械密封   航空发动机   动压润滑   气液两相   减磨优化  
描述: 针对航空发动机轴承腔液两相环境非接触机械密封启动过程的磨损问题,提出高压侧具有引流槽、可实现零泄漏的润滑密封端面结构。基于雷诺方程建立润滑流场分析模型,求解计算具有动压-润滑组合槽的机械密封
国内航空密封技术标准现状和标准发展设想
作者: 郑付来   来源: 中国质量与标准导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 标准   航空密封剂   现状   发展设想  
描述: 简要介绍我国航空密封技术状况,分析航空密封技术标准现状及存在的问题,提出了航空密封技术标准的初步发展设想。
航空液电阀密封件动密封性能分析及优化
作者: 王东川   来源: 重庆理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 密封液压试验   非线性分析   正交试验设计   液电阀密封  
描述: 航空液电阀密封件动密封性能分析及优化
航空发动机U形金属密封环的设计与优化
作者: 黄发   马健   吴正洪   来源: 润滑与密封 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 结构优化设计   结构参数分析   U形金属密封环   密封性能  
描述: 最大等效应力、最大接触应力的影响,基于ANSYS Workbench优化设计模块,采用代理模型结合遗传算法的优化技术密封环结构进行优化。结果表明:安装压缩率范围为3.56%~6.33%时,可保证安装
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