航空公司可以用社交媒体做的四件事

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场营销活动   数据分析   互联网大会   社交网络   达美航空   国泰航空   社交媒体   运营平台   手机应用   minute  

描述： 航空公司可将社交媒体作为一个运营平台,实现旅客沟通、互动,解决旅客问题,主动影响旅客个体和不同人群,化解那些负面的情绪甚至将其引导为正面情绪,维系品牌形象。结合数据分析,航空公司可以在这个平台上通过

关于航空公司大客户未来发展的思考

作者： 刘晓华   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型跨国企业   采购平台   市场变革   强化技术   营销之道   销售渠道   差异化策略   发展趋势   携程   管理思维  

描述： 近年随着OTA大举进军差旅市场,国内差旅环境发生了很大变化,TMC依然重视大型跨国企业,OTA则将目光聚集在中小微企业上。在资本的支持下,OTA通过强化技术优势引领市场变革,中小企业也由于采购平台的出现逐渐成为一个具有统一标签的市场群体,并开始成为航司关注的焦点。差旅市场上,服务商是主角,航司只是配角。身处变革之际,航司必须抓紧未来发展趋势,调整工作思路,首先应认识到管理思维向服务思维转变,是大客户

实现航空公司内部主动实施精细安全管理的探索

作者： 时惠林   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理过程   专业部门   衔接点   管理制度   科学化管理   员工个体   市场化管理   机务人员   管理目标   管理手段  

描述： 现代管理学认为,科学化管理有三个层次:第一个层次是规范化,第二个层次是精细化,第三个层次是个性化。精细管理(Refined Management),是相对于粗放式管理而言的,精细管理以建立科学流程为核心、强调管理过程的数量化和精确性,是更为高效、节约的一种现代企业管理模式。精细安全管理是对目前安全管理方法的进一步细化改进,是以科学的方法手段为指导,制定相应的精细化管理制度,使精细化管理落实到

航空公司营销服务的“个性化”策略

作者： 刘晓华   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务营销   两岸包机   产品方案   客户群   航空公司   客户服务  

描述： 有市场必然有竞争,有竞争就有市场营销。在知识经济的条件下,当传统的价格策略导致航空企业的两败俱伤,服务策略作为基本的竞争策略之一,必然成为企业竞争的核心手段,成为航空公司创造顾客、保留顾客,创造竞争

浅谈票价对航空公司利润的影响

作者： 梁晶   来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 反向关系   固定成本   变动成本   民航业   收益管理   囚徒困境   定价策略   销售策略   利润最大化   航空业  

描述： 市场供求关系是经济学一个古老的话题,供过于求会造成资源浪费,供不应求意味着市场上还存在进一步盈利的空间,两者都意味着一定的经济损失。当产品出现供求不平衡时,通常分两类调整手段:一类是调整供应量使之与需求量相匹配,如提高或减少生产能力;另一类是调整需求量使之与供应量相匹配,如通过涨价或降价来控制需求量。在实际操作中,传统生产企业往往采用前一类方法。民航业受飞机引进和退出的指标限制、受航权时刻限制、自身运力限制等,在面对短期波动时无法灵活调整运

“互联网+”时代下航空公司的营销策略

作者： 梁晶   来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班时刻   民航业   航空公司  

描述： 目前国内已经有30个省会机场,21个航班时刻主协调机场的机场容量逐渐接近饱和,自2017年冬航季起,主协调机场实施24小时全时段航班时刻协调分配管理,重点机场实施航班时刻总量管理。航班时刻上日趋紧张,目前国内运力保持持续上升的趋势。高铁网络逐步成型,对于民航业进一步形成冲击之势。航

提升差异化服务国内航空公司如何破局

作者： 兰翔   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 差异化服务  

描述： 航空公司的主营业务是为旅客提供位移服务，把旅客安全的送达目的地。而旅客在旅行过程中，除了期盼安全准点地顺利抵达目的地之外，还会有很多衍生出来的服务需求。尤其是当飞机越来越成为大众化的交通工具后，随着乘坐飞机人群数量的增加，对于出行服务的种类偏好也越来越多。所以，

后疫情时代航空公司盈利模式探讨

作者： 罗楠   陈心怡   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 盈利模式  

描述： 近三年，民航运输业因新冠疫情遭受了巨大打击。随着疫情发展变化，我国民航业恢复之路呈现明显波动态势，如2021年3月，国内疫情逐渐得到控制，民航业迅速恢复，航班执行量直线上升，4-5月国内航班量一度达到2019年同期水平；然而好景不长，7月下旬新冠肺炎变种病毒德尔塔来袭，导致国内航班量又跌到谷底；2021年底，新冠肺炎变种病毒奥密克戎的到来和2022年国内疫情出现局部地区爆发，再次给民航业的复苏进程蒙上了阴影；2022年底，

航空公司轻资产运营思考

作者： 孔军华   何骁   邱健   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 投资模式   机队规划   经营性租赁   残值风险  

描述： 变革、动力变革。当前，民航运输业增速放缓，行业内外竞争加剧，疫情局部多点散发持续冲击市场需求，加之油价高企、汇率波动势头明显，航空公司经营形势持续严峻。精细化管控进程的深入推进，对航空公司的运营理念

后疫情时代中小航空公司高质量发展策略探析

作者： 牛宇锋   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略探析   高质量发展  

描述： 也极为深远，疫情深刻改变了人们的出行习惯与消费观念。在已经到来的后疫情时代，中小航空公司如何发展成为一个值得深入探讨的问题。后疫情时代民航业呈现出新业态（一）地缘政治多变造成逆全球化趋势愈发明显在未来很长一段时间内，全球地缘政治多变的局势将持续存在。