首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
碳排放
】搜索到相关结果
197
条
按文献类别分组
期刊
(99)
学位论文
(76)
报纸
(12)
会议论文
(10)
按栏目分组
期刊
(99)
学位论文
(76)
报纸
(12)
会议论文
(10)
按年份分组
2024
(23)
2023
(48)
2022
(34)
2021
(6)
2020
(18)
2019
(14)
2018
(6)
2017
(2)
2016
(46)
按来源分组
中国民用航空飞行学院
(16)
大连海事大学
(14)
中国民航大学
(6)
科技和产业
(5)
航空动力
(4)
华东政法大学
(4)
环境保护科学
(3)
民航管理
(2)
政法论丛
(2)
智能计算机与应用
(2)
江西日报
(2)
石油炼制与化工
(2)
中国政法大学学报
(2)
交通运输研究
(2)
中国民航报
(2)
中国环境科学学会2010年学术年会
(2)
2010中国环境科学学会学术年会
(2)
中国入市第二个十年:新起点与新挑战——“WTO法与中国论坛”暨中国法学会世界贸易组织法研究会2012年年会
(2)
南开大学
(2)
东北财经大学
(2)
哈尔滨商业大学
(2)
湘潭大学
(2)
长荣大学
(2)
中国民用航空
(2)
科技创新与生产力
(2)
科技日报
(2)
西南政法大学
(2)
中国科学报
(2)
桂林航天工业学院学报
(1)
河北环境工程学院学报
(1)
关键词
欧盟
碳排放
交易体系对中国客运航空公司的影响研究
作者:
王静
来源:
东北财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧盟碳排放交易体系 中国客运航空公司 利弊权衡
描述:
欧盟排放交易体系的范围之内。欧盟委员会在20
1
3年
1
月29号公布了最新的航空承运人名单。依据该名单,来自世界各国的5500多个航空公司将被纳入欧盟排放交易体系,其中包括35个来自中国的航空公司。欧盟
碳排放
航空
碳排放
权交易法律问题研究
作者:
高岩
来源:
南开大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
碳排放
权交易法律问题研究
欧盟强征航空
碳排放
费的法律问题
作者:
张丽英
来源:
中国入市第二个十年:新起点与新挑战——“WTO法与中国论坛”暨中国法学会世界贸易组织法研究会2012年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
EU
ETS 免费配额航线碳排放量
描述:
依欧盟航空排放交易体系(EU ETS)实施计划,欧盟的航空减排指令从20
1
2年扩大适用于所有进出欧盟的航班。中国有包括国际航空公司、东方航空、南方航空等在内的33家航空公司在欧盟"碳税"征收名单之内
航空运输业
碳排放
交易机制的理论研究
作者:
杨涛
李艳梅
来源:
2010中国环境科学学会学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
运输业 碳排放交易 理论研究 初始配置 二次配置
描述:
论文从理论视角研究航空运输业
碳排放
交易机制。首先,分析航空运输业中
碳排放
交易权配置的过程阶段和市场化路径。其次,研究
碳排放
交易权初始配置方式,指出分配方式的公平与效率是影响配置方式的主要影响因素
航空运输业
碳排放
交易机制的理论研究
作者:
杨涛
李艳梅
来源:
中国环境科学学会2010年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
运输业 碳排放交易 理论研究 初始配置 二次配置
描述:
论文从理论视角研究航空运输业
碳排放
交易机制。首先,分析航空运输业中
碳排放
交易权配置的过程阶段和市场化路径。其次,研究
碳排放
交易权初始配置方式,指出分配方式的公平与效率是影响配置方式的主要影响因素
为实现零
碳排放
英国各大机场妙招频出
作者:
译
任懿
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
描述:
自2005年以来,英国对航空业各领域绿色技术的投资已超过220亿英镑,航空业
碳排放
量则减少了28%。英国气候变化委员会将国际航空航运排放量正式纳入英国2050年实现温室气体零排放的目标统计范围,这意味着航空业零
碳排放
问题被放在英国政府层面的优先解决位置。零碳排目标?
全文:
自2005年以来,英国对航空业各领域绿色技术的投资已超过220亿英镑,航空业
碳排放
量则减少了28%。英国气候变化委员会将国际航空航运排放量正式纳入英国2050年实现温室气体零排放的目标统计范围,这意味着航空业零
碳排放
问题被放在英国政府层面的优先解决位置。零碳排目标?
为实现零
碳排放
英国各大机场妙招频出
作者:
译
任懿
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
描述:
自2005年以来,英国对航空业各领域绿色技术的投资已超过220亿英镑,航空业
碳排放
量则减少了28%。英国气候变化委员会将国际航空航运排放量正式纳入英国2050年实现温室气体零排放的目标统计范围,这意味着航空业零
碳排放
问题被放在英国政府层面的优先解决位置。零碳排目标?
全文:
自2005年以来,英国对航空业各领域绿色技术的投资已超过220亿英镑,航空业
碳排放
量则减少了28%。英国气候变化委员会将国际航空航运排放量正式纳入英国2050年实现温室气体零排放的目标统计范围,这意味着航空业零
碳排放
问题被放在英国政府层面的优先解决位置。零碳排目标?
机场航空器
碳排放
及碳达峰预测
作者:
张培文
丁锐
赵联政
来源:
交通运输研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碳达峰
情景分析
起降循环阶段
蒙特卡罗模拟
航空器
描述:
、绿色发展情景、技术革新情景4种不同情景,然后与蒙特卡罗模拟相结合,预测未来年机场内航空器的
碳排放
趋势和碳达峰的可能性。经测算:20
1
9年成都双流机场航空器
碳排放
量为99.6万t,从而获得各情景下初始
国际航空
碳排放
体系构建的中国应对
作者:
高志宏
来源:
中国政法大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
《巴黎协定》
国际航空碳排放体系
国际民航组织
欧盟碳排放交易机制
“共同但有区别的责任”原则
描述:
在国际社会的强烈反对下欧盟国际航空
碳排放
机制仍处于停摆阶段,美国退出又重新加入《巴黎协定》的反复立场使全球气候治理面临重大考验,二者都凸显出国际气候治理规则尤其是国际航空
碳排放
规则的缺失。客观而言
航空
碳排放
计算方法
作者:
王翔宇
刘英杰
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
碳排放计算
描述:
随着航空业参与者对精确掌握二氧化
碳排放
情况的需求不断增长,构建高可信度、标准化的计算方法变得十分必要。国际民航组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的
碳排放
计算方法以飞行距离为主要输入,根据飞行过程的燃料消耗情况得到每位旅客的
碳排放
信息,有望在航空业的可持续发展中起到重要指引作用。
<
1
2
3
4
...
18
19
20
>
Rss订阅
订阅地址: