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民航空管中心区调班前准备系统软件开发
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作者:
陈志刚
来源:
南昌大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空管区调班前准备系统
MVC模式
.NET技术
软件架构
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描述:
了分离功能层的机制。本文分析研究了数据集成的特点,遵循MVC模式的分层机制,在该模型下构造了一种改进的MVC模型框架,并对其关键技术进行论述。本文对采用该模型框架开发的应用系统——民航空管中心区调班前准备系统进行了详细论述。
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基于上海浦东空港的亚太区航空枢纽竞争力分析
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作者:
吴显扬
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
亚太航空枢纽 层次分析 内生权重全要素效率 SWOT分析 区域经济 国际竞争力
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描述:
近几年,中国经济保持着高速的增长,这推动了我国航空运输事业的发展。与此同时,上海机场肩负着建设亚太航空枢纽的重要历史使命。特别是在亚洲航空枢纽竞争激烈的形势下,如何抓住区域经济发展的良好机遇,在了解自己和竞争对手优劣势的基础上,有效地借鉴先进国际枢纽的经验,更快与国际接轨,是当前上海浦东航空枢纽建设重点。建设浦东航空枢纽,是一个复杂的问题,需要许多因素的配合,我们不仅要向...
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LYH开发区通用航空产业发展研究
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作者:
李新兵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展模式 产业链 产业布局 通用航空 层次分析法
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描述:
通用航空发展的历程发现,通用航空产业落后的发展现状与国家经济发展阶段、国家的政策、产业的发展模式,以及产业链不适合我国国情有很大关系。 本文以LYH开发区通用航空产业园为例,通过对国内现有的通用航空
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台北飞航情报区航空通讯网路之规划
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作者:
曾志豪
来源:
国立成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
资料链路 航空通讯网路
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描述:
國際民航組織之CNS/ATM發展建置計畫最終目標主要乃是運用全球最新航空科技,提供更安全、有序及快捷之飛航服務。而隨著資訊通訊數位化高科技之進步,為了增加飛航安全及加速資訊交換,使用高速之數據通訊已是不可避免之趨勢,因此國際間發展出新一代的航空通訊網路,以期建立全球化無隙縫之連結網路。台北飛航情報區為亞太航路中重要的飛航情報區之一,鄰近之香港、那霸飛航情報區又俱以發展先進、服務完善著稱,未來台北飛航情報區若不能與國際水準同步甚至超前,更可能面臨被鄰區所取代的威脅,因此本文之研究方向參考美國聯邦航空署(FAA)以及歐洲航管聯盟(EUROCONTROL)在ATN的建構方式與技術考量,來推演建置台北飛航情報區航空通訊網路方案。本文主要以國際民航組織(ICAO)所提出的ATN規範為主,並模擬出適合台北飛航情報區的網路建構方式,本論文提供參考方案於近期內即將進行規劃的航空通訊網路。
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动态航空席位之研究-以台北飞航情报区为例
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作者:
黄晖文
来源:
国立成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态席位 系统模拟 台北飞航情报区 空域模拟 空域
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描述:
近年來,為因應航空運輸量的快速成長,機場不斷擴充設施,也陸續建造新機場來改善在空邊資源的需求。但由於空域資源的有限,以及離、尖峰交通量差異頗大,因此當尖峰時,原有空域席位所能容納之容量也相對不足,這會造成起飛機場其他航機的延遲、航空公司營運成本的增加、旅客的延誤以及增加管制員的工作量。本研究對國內空域席位進行分析,探討動態席位對於航管(Air Traffic Control)以及對航機推進之影響。本模式係利用台北飛航情報區模擬模式,加以改良使之能處理動態席位模式。並蒐集現況資料,進行模擬與驗證,再比較傳統席位與動態席位之優點。並提出建議與結論。本模式以一簡單班表進行確認與驗證。比較非動態席位模式與動態席位模式所輸出之航機詳細運作事件表,藉以確認動態席位模式可正常運作。驗證指標為航機飛行時間與離到場延滯時間,比較非動態席位模式與動態席位模式之模擬結果,可確切得知動態席位模式有效減少航機飛行時間與離到場延滯時間。本研究輸入現行空域運量進行模擬,可得知松山西部席之航機管制量高於國內其他空域。因此本研究以此模式為分析工具,以一天之國內班表以及增量25%之國內班表針對松山西部席進行進行模擬。結果顯示,在非動態席位模式與動態席位模式下,模擬一般班表,兩種模式並無太大差異,此因一般班表尚未超過松山席工作量之上限。但在模擬1.25倍班表下,即可明顯比較出航機之飛行時間、空中等候時間、席位最高管制架次、航機進入與離出數之不同。動態席位模式下工作負荷量會較非動態席位模式下為分散,航機之飛行時間與空中等候時間亦有明顯的改善。
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浅析GIS在郑州航空经济综合实验区发展中的应用
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作者:
刘艺博
来源:
2014第五届高校GIS论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
郑州航空经济综合实验区 地理信息公共服务平台 "3S"技术
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描述:
技术已成为城市综合管理和空间分析决策的有效工具,国家“十三五”规划中就明确提出:“要加大国家基础地理信息平台的建设,使其更好的为经济社会建设服务”.郑州航空经济综合实验区作为中国首个上升为国家战略
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基于PHMM的终端区航空器综合态势识别
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作者:
赵元棣
孙禾
王洁宁
姜高扬
来源:
第九届和谐人机环境联合学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空器在终端区飞行时,由于受到众多因素的影响,导致其不会严格按照计划航线飞行。本文通过分析历史航迹数据,提出了一种基于并行隐马可夫模型的终端区航空器综合态势识别方法。首先提取航迹数据的各类特征点,然后根据其x坐标、y坐标以及z坐标(高度信息)建立三个隐马尔可夫模型。
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激光制导航空炸弹攻击区研究
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作者:
李东文
来源:
空军工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
激光制导航空炸弹攻击区研究
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成都护区森林航空消防作业难点及对策的思考
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作者:
王信田
周靖
何永谷
来源:
第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
成都 航护作业 难点 对策
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描述:
介绍了成都护区的自然情况、航护作业开展情况,指出了目前航护作业难点,提出了解决难点的对策。
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南方林区森林航空消防技术应用探讨
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作者:
郝佩和
陈云君
来源:
第二届中国林业学术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
南方林区 森林火灾 森林航空消防技术 建议
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描述:
本文介绍近年来西南及南方部分省区开展森林航空消防的基本情况,分析南方林区森林火灾的成因和日益严峻的防火形势,阐述了在南方林区开展森林航空消防的作用和必要性,在对南方森林航空消防技术应用存在的困难和问题进行分析的基础上,提出了南方林区森林航空消防技术应用的相关建议。