关键词
多情景下中型航空公司排放预测研究
作者: 罗凤娥   杨思瀚   甘琦   舒傲霜   张鑫   来源: 环境保护科学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 起飞着陆循环   碳达峰   航空公司排放   多情景分析   蒙特卡洛模拟  
描述: 文章是在国际国内减的大背景下,选择国内某中型航空公司作为研究对象,首先利用ICAO排放计算法,依据航班进程的两个阶段(LTO阶段和CCD阶段),对2015~2019年的排放量状况进行计算分析
航空发动机全生命周期排放计量方法研究
作者: 邵彦博   李伟   颜应文   刘云鹏   来源: 航空工程进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 生命周期   航空发动机   计量方法   碳排放  
描述: 航空排放八大重点行业之一,航空产业的排放主要受航空发动机排放的影响,因此亟需开展航空发动机排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机足迹的量化方法,将航空发动机全生命周期排放分为
欧盟部署围绕“绿色协议”的航空技术创新
作者: 孙玉凯     王建杰   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 欧盟  
描述: 2022年9月29日,欧盟议会运输和旅游委员会发布《到2050年实现“绿色协议”目标的投资情景和路线图》研究报告(以下简称《报告》),深入分析了欧洲航空业为实现《航空绿色协议》2050年目标所需
掺混比例对航空煤油/柴油的着火和排放影响
作者: 王兆文   向林   郎兵   李晓捷   王纪方   成晓北   来源: 内燃机学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 掺混燃料   碳烟   着火   航空煤油/柴油   喷雾  
描述: ,研究了不同航空煤油掺混比例对航空煤油RP-3/柴油掺混燃油喷雾、着火和排放特性的影响.结果表明:在航空煤油中掺烧柴油,有利于提高掺混燃油的着火能力,但同时也会提高排放,产生明显的红外信号
京沪航线航空公司排放差异及效率比较研究
作者: 韩瑞玲   李宗哲   李玲玲   郭晓阳   来源: 环境科学与管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 碳排放效率   京沪航线   航空公司   碳排放  
描述: 以京沪航线8家执飞的航空公司为研究对象,使用航班实际运行数据,利用航空排放基准评估模型,对航班平均排放量与旅客人均排放量进行了总量与不同飞行阶段的评估;使用DEA-SBM模型,比较了航空
CORSIA机制和欧盟航空减排政策对生物航油产业发展的影响研究
作者: 郭汀汀   李华杰   来源: 中外能源 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 生物航油   欧盟   政策驱动   消费侧   碳减排政策   航空业  
描述: 国际航空抵消和减排计划(CORSIA)、欧盟航空减排政策是目前全球对航空减排具有约束性和代表性的政策规制,应用生物航油是现阶段航空业减的最有效措施,政策是驱动生物航油产业发展最关键
航空发动机非挥发性颗粒物排放性能等效评估方法研究
作者: 周利敏   丰火雷   倪玉山   来源: 安全与环境工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非挥发性颗粒物(nvPM)   等效评估方法   排放性能   发烟指数(SN)  
描述: 非挥发性颗粒物(nvPM)是新一代民用航空发动机排放的限定污染物。为有效预测分析航空发动机的nvPM排放性能,利用航空发动机起降(LTO)循环阶段发烟指数(SN)与最大非挥发性颗粒物质量排放浓度
国际航空抵消与减排机制对排放的影响研究:来自中国MRV阶段的证据
作者: 田利军   来源: 南华大学学报(社会科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: MRV   CORSIA   中国民航  
描述: 样本作为研究对象,实证分析CORSIA计划中MRV实施阶段的政策效应和影响机制。研究发现,MRV政策的实施在整体样本上没有降低航空公司的强度,但样本分组后,疫情前样本组体现出较好的政策效应。进一步分组
基于时间序列的民用运输航空排放预测研究
作者: 向小军   杨志晗   赵赶超   来源: 现代计算机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 时间序列   LSTM   ARIMA   WOA   碳排放  
描述: 随着中国民航业的高速发展,运输航空器的排放问题逐渐引起关注。采用时间序列的方法建立了传统的差分整合移动平均自回归(ARIMA)模型以及优化的长短期记忆网络(LSTM)模型,对航空排放量、排放
基于超效率SBM和ML的航空公司排放效率研究
作者: 魏中许   牟健   来源: 舰船电子工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 碳排放效率   超效率SBM模型   ML指数   航空公司  
描述: 为探究我国航空公司排放效率的特征和差异,探寻民航运输企业减排的多元路径,论文测算了我国九家航空公司2011-2019年排放量,运用超效率SBM模型和Malmquist-Luenberger指数
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