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- 我国航空公司绿色创新效率及其影响因素研究
- 作者： 郭凯宁 韦薇 来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 绿色创新效率 超效率SBM模型 非期望产出 航空公司
- 描述： “双碳”目标的提出更加坚定了我国建设绿色民航的决心。文章从绿色创新效率角度出发，引入二氧化碳排放量为非期望产出指标，构建航空公司投入/产出指标体系，从静态与动态两方面着手，利用超效率SBM模型与ML指数分析模型，测度我国三大航空公司以及海南航空公司、吉祥航空两家民营航空公司2016—2021年的绿色创新效率，并利用Tobit模型对绿色创新效率的影响因素进行探索性分析。结果表明：五家航空公司在2016—2021年间绿色创新效率总体上升14.88%，其中六年间，南航效率均值最高，为0.877 6，比效率均值最低的吉祥航空高出13%；研究期内全要素生产率均值起伏较大，2018—2020年的全要素生产率退步了40.59%，原因是科技创新和组织创新水平的下降；飞机日利用率、综合载运率、市场占有率对航空公司绿色创新效率呈现出明显的正向影响。目前，我国航空公司的绿色创新效率还处于无效状态，未来还需要重视科技创新在航空领域的作用。
- 基于超效率SBM和ML的航空公司碳排放效率研究
- 作者： 魏中许 牟健 来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放效率 超效率SBM模型 ML指数 航空公司
- 描述： 为探究我国航空公司碳排放效率的特征和差异，探寻民航运输企业碳减排的多元路径，论文测算了我国九家航空公司2011-2019年碳排放量，运用超效率SBM模型和Malmquist-Luenberger指数法对航空公司碳排放效率进行了针对性研究，结果表明：我国航空公司碳排放效率整体处于中等偏上水平，呈波动增长趋势，技术效率是主要提升力；各类航空公司碳排放效率差异显著，呈现出民营>国有，小型>中型>大型的格局，但近几年这种差异有所减小；航空公司碳排放全要素生产率指数整体为下降趋势，但发展潜力较好，主要受技术进步的约束。因此，航空公司需要不断推进低碳技术的应用，合理规划自身运营管理的规模，积极构建绿色发展的治理体系。