关键词
某型飞机滑行转弯过程动态仿真分析
作者: 张谦   张颖姝   来源: 系统仿真学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机滑行转弯   差动刹车   刹车系统   动态仿真  
描述: 为了解决某型飞机存在的转弯困难问题,进行了差动刹车控制飞机作地面滑行转弯的动态仿真分析研究。通过对飞机转弯过程的分析,运用Matlab软件,在Simulink环境下进行了飞机地面滑行转弯过程的动态
飞机起落架收放液压系统仿真与研究
作者: 高文磊   陈东   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   AMESim   仿真分析   飞机  
描述: AMESim仿真软件对液压系统进行仿真分析。分析了节流阀孔径、液压油含气量及粘度等重要参数对起落架工作性能的影响。该研究对提高飞机安全性具有重要意义。
航空煤油飞行消耗量准确预测仿真
作者: 陈霖周廷   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 组合导航   可观测度   卡尔曼滤波  
描述: 开展了基于15维滤波模型的航空遥感SINS/GNSS组合导航系统可观测度分析的研究,运用基于奇异值分解的分段线性定常系统可观测性分析理论,分析SINS/GNSS组合导航系统可观测度和载体机动的关系,得出最佳载体机动方案。
民用飞机集成仿真平台架构
作者: 李明双   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 组网   VHF   雷达   转报   业务引接及配置   FA36  
描述: 目前国内民航空管通迅中FA36设备作为最常用的综合接入设备之一,其完善的系统及高安全性使得该系统在国内民航空管通迅中有了更为广泛高效的应用。民航青海空管分局也将该设备用于西北地区综合业务网的数据传输中,其型号为H3C MSR 30-60系列,支持传输的业务类型包括:雷达信号、ADS-B、VHF话音信号、转报及监控信号等,文中主要对青海分局综合业务网上传输的雷达、转报、VHF信号的引接应用及配置进行简要论述。
基于视景仿真的飞行员探测跑道入侵的绩效评估
作者: 杨坤   葛祥雨   鞠鹏飞   白杰   来源: 系统仿真学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 视景仿真   绩效评估   运输类飞机   跑道入侵  
描述: 为评估进近着陆情景下飞行员分别使用平视显示器(HUD)和主飞行显示器(PFD)探测跑道入侵的绩效,利用视景仿真技术搭建了运输类飞机视景仿真系统,并基于该系统,完成了进近着陆情景下飞行员分别使用HUD
航空线阵摆扫式相机成像仿真
作者: 莫德林   张永生   王涛   张艳   来源: 光学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 坐标投影   成像仿真   线阵摆扫   遥感   视向量分段  
描述: 成像仿真是相机研制必不可缺的步骤。航空线阵摆扫式相机具有距离远、成像倾角大的特点,容易导致成像仿真过程中坐标投影计算迭代不收敛。针对这一问题,提出一种视向量分段迭代的坐标投影计算方法。首先将迭代窗口
航空发动机高性能数值仿真应用
作者: 陈高阳   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高性能计算   数值仿真  
描述: 航空发动机是一种非常复杂的旋转叶轮机械,内部不仅存在主流道气体,还存在各种放气、引气等二次流动,以及结构部件对气体流动的干扰,通过计算机数值仿真模拟,在产品设计阶段就得到气动流向、温度、压力等关键
飞机起落架噪声优化抑制仿真研究
作者: 李红丽   刘兴强   延浩   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 气动噪声   流动控制   等离子体   串列圆柱   起落架噪声  
描述: 问题。基于此,采用仿真以及实验两种方法,研究了等离子体对圆柱绕流的控制效果。结果表明,等离子体改善了串列圆柱之间的流场分布,降低了远场辐射噪声。等离子体流动控制技术是圆柱绕流流动特性控制的一种有效手段,具有良好的工程应用前景。
飞机蒙皮鸟击仿真模拟研究
作者: 陆冠廷   来源: 科技展望 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙皮   损伤   鸟击  
描述: 利用ABAQUS软件建立同一弹体以不同速度撞击靶体的仿真模型,模拟鸟击航空器整个过程,分析鸟击速度对蒙皮的损伤情况。仿真得到相同鸟类,不同速度撞击对蒙皮的损伤程度。
飞行员负荷通过飞行数据优化识别仿真
作者: 戴婧睿   吴奇   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行数据   工作负荷   飞行特征集   优化识别  
描述: 人体工作负荷状态评估模型对工作状态进行识别,但无法得到飞行特征集,导致识别精度低。提出了基于Treelets降维的飞行员工作负荷状态智能识别方法。首先引入时域信号特征均值、方差与均方根对飞行数据进行提取
< 1 2 3 4 ... 40 41 42
Rss订阅