关键词
某型航空发动机飞参数据处理方法研究
作者: 于涵   施磊   刘亚君   来源: 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   采样频率   数据处理   飞参系统  
描述: 某型航空发动机飞参数据处理方法研究
基于最小成本的飞机下降性能参数计算方法
作者: 陆松麟   韩孝兰   魏志强   来源: 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集(交通工程与航空运输篇) 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 下降性能   飞行成本   成本指数   性能优化  
描述: 基于最小成本的飞机下降性能参数计算方法
通用航空飞行器的参数化建模与多目标设计优化
作者: 徐小平   张天天   沈洋   来源: 航空兵器 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 参数化建模   气动优化   飞行器   构型优化   设计优化   多目标   通用航空飞行器  
描述: 为提高通用航空飞行器(Common Aero Vehicle, CAV)的设计水平,采用三种参数化方法对两种不同类型的CAV构型进行参数化建模研究,并结合工程估算方法和优化算法分别对CAV进行了以
融合航空器监视数据的航空气象参数反演及验证
作者: 卢晓光   安晨晖   张喆   许忠睿   韩萍   来源: 信号处理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器监视数据   ADS   mode   B   S   SSR   气象反演  
描述: )融合数据的气象参数反演方法,利用空速、地速和气压高度等反演气象参数,并应用于单航线和区域性反演两种场景。与现有气象系统对照表明单航线和区域性反演都具有较高的反演精度,能够很好的补充现有的航空气象获取网络。
航空薄壁机匣加工颤振及切削参数优化
作者: 刘志学   胡登洲   高曦   来源: 工具技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 专用工装   工件颤振   薄壁机匣   测力仪  
描述: 为提高航空薄壁机匣的加工质量、稳定性和加工效率,基于传统机匣加工夹具设计方案设计了一套专用工装夹具,以优化航空薄壁机匣加工工艺,并采用SPIKE测力仪对加工刀具进行金属切削参数实验,获得刀具的轴向力
某型航空发动机燃油调节器参数匹配多目标优化
作者: 韩永健   蒋安常   蒋发敏   岳光   潘玉田   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油调节器   参数匹配   计量装置   多目标优化  
描述: 平稳性和占空比活门的灵敏性2个燃油调节器性能指标的矛盾关系,建立了影响占空比稳定性的多目标性能函数,提出一种基于多目标优化的占空比活门流通面积和高速电磁阀额定流量参数匹配方法以获得最佳参数匹配。仿真
航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析
作者: 李琳   刘浩   朱林波   周烁   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   关键装配参数   同心度   相位优化   装配仿真  
描述: 航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于
一种航空电子产品射频参数测试平台的设计研究
作者: 许海   来源: 中国设备工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 辐射发射   辐射敏感度   GTEM小室  
描述: 本文设计了一种基于GTEM小室建设亟需的电磁辐射发射测试和电磁辐射敏感度测试系统,采用了应用程序测试的设计方案,通过GPIB/LAN/USB总线对系统中的测试设备进行远程控制,实现自动化测试功能。该测试平台对于提高维修工厂装备电磁兼容测试能力具有重要意义。
基于喘振信号处理仿真系统的航空发动机判喘参数优化设计
作者: 张鑫   范明   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 逼喘试验   航空发动机   仿真   喘振   判喘系统  
描述: 为了提高某型涡扇发动机判喘的准确度和时效性,基于PXI计算机设计了用于判喘参数优化的喘振信号处理仿真系统。完成了发动机台架试验的喘振特征信号高频同步采集,实现了喘振信号机载处理系统的数字化。通过喘振
核心机派生间冷回热航空发动机热循环参数匹配研究
作者: 郭鹏超   马朝   唐治虎   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 间冷   航空发动机   回热   核心机   派生   匹配  
描述: 发动机,进行热力循环参数选择与性能仿真分析。结果表明,派生的间冷回热航空发动机性能提升明显,与常规循环发动机相比,净推力增加14.85%,耗油率降低14.02%;风扇外涵压比、涵道比、增压机压比、间冷度
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