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根据【检索词:机动飞行 航空发动机转子系统 碰摩 机动载荷 亚谐共振】搜索到相关结果 1489 条
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基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究
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作者:
王珲玮
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
BP网络
飞行载荷
MIV算法
载荷识别
多元线性回归
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描述:
本文针对飞行器结构,研究其动态载荷识别理论。目前动态载荷识别技术主要分为频域法和时域法。本文利用智能算法建立应变响应和载荷之间的映射关系,从而进行动态载荷的时域识别,避免了时域法在识别过程中不适定性
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基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究
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作者:
王珲玮
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
BP网络
飞行载荷
MIV算法
载荷识别
多元线性回归
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描述:
基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究
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飞机飞行载荷实测技术研究
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作者:
曾家勇
来源:
2018年军工装备技术交流会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞行载荷
载荷方程
载荷测量
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描述:
飞机飞行载荷实测技术研究
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基于高原机场某型固定翼飞机动力学模型构建与分析
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作者:
张玉镇
陈蕾
孟祥飞
王洪涛
来源:
系统仿真技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行仿真
动力学建模
高原机场
飞行性能
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描述:
建立了基于高原机场某型飞机的飞行动力学仿真模型。分析飞机空中所受力与力矩,考虑高原环境下飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建立高原大气环境模型,并构造有风条件下飞机飞行动力学模型。最后,基于Matlab仿真环境,通过与飞行实测数据比较分析,验证了本文所建立的模型是正确、有效的。
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运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法
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作者:
杜晓坤
王栋梁
何顺杰
任冲
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
划分算法
飞行任务段
运输类飞机
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描述:
针对运输类飞机实测载荷飞行任务段的自动划分问题,根据运输类飞机的飞行特点,提出了运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法。利用Matlab进行算法编程,通过实测载荷数据实例,验证了该算法的有效性,满足运输类飞机实测载荷飞行任务段划分要求。
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某民机飞行载荷测量项目的进度和质量管理研究
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作者:
梅亚东
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理
进度管理
民用飞机
飞行载荷测量
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描述:
某民机飞行载荷测量项目的进度和质量管理研究
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民用飞机高升力系统设计载荷计算
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作者:
陆建国
章仕彪
李卫平
刘杰
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高升力系统
民用飞机
设备设计载荷
动力驱动装置
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描述:
民用飞机高升力系统是影响飞机起降性能的一个关键系统,根据高升力系统设计特点,探讨翼面气动载荷、驱动装置驱动能力、设备传动效率和阻力、卡阻、脱开故障与系统设计载荷关系,系统阐述由设计输入襟缝翼气动载荷计算高升力系统各设备的设计载荷计算流程,得到适用于工程应用的高升力系统载荷计算方法。
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飞机上哪些地方不能碰
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作者:
孟环
来源:
新湘评论
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空乘
应急设备
机毁人亡
公共交通方式
氧气面罩
吸氧设备
生时
水上迫降
放置位置
易触
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描述:
目前飞机的安全性比30年前提高了10倍,坐飞机比坐汽车安全22倍,飞机成了最安全的公共交通方式。即便如此,为了自己及他人的安全,我们还是必须严格遵守航空公司的各项规定。安全门、红色按钮与把手、应急设备。这都是飞机上重中之重的不许触碰的禁区。
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高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
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作者:
王威
来源:
湖南科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
颈部损伤
高G载荷
动力学响应
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描述:
高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
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高速飞行器随机载荷识别与动响应分析
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作者:
杨雨南
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机动响应
载荷识别
动力学环境预示
统计能量
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描述:
高速飞行器随机载荷识别与动响应分析