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根据【检索词:数值研究】搜索到相关结果 97 条
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航空发动机空气换热器翅片性能的数值研究
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作者:
胡训尧
谭晓茗
张靖周
来源:
2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
空气换热器 开缝翅片 强化换热 压力损失 数值研究
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描述:
采用FLUENT软件对航空发动机空气换热器进行流动换热数值模拟,计算得到了换热器管道内和外涵道的流动状况以及换热器管道壁面的温度分布,分析了不同翅片结构换热器的流动和换热特性。计算结果表明:在本次研究的翅片排列密度范围内,随着翅片的排列密度的增加,管道的换热器效率得到提高,同时伴随着外涵道空气相对较大的压力损失;翅片开缝有效的提高了换热器单元的换热效率,而压力损失也相应增大,计算表明当开缝间距比为d/s=3时换热效果最佳。
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弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
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作者:
刘婷
张宇佳
屈秋林
刘沛清
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
溅水
运动形式
溅水角度
SPH
弹性轮胎
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描述:
本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
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弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
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作者:
刘婷
张宇佳
屈秋林
刘沛清
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
溅水
运动形式
溅水角度
SPH
弹性轮胎
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描述:
本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
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涡桨飞机发动机进气道排除异物特性数值研究
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作者:
王利敏
张彦军
米百刚
杨梅花
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
进气道
冰雹
旁通道
涡桨发动机
外来异物
数值模拟
冰块
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描述:
冰雹、冰块等外来异物被吸入进气道进而进入发动机,易导致发动机性能下降或者停车,威胁飞行安全,因此分析涡桨飞机进气道旁通道的排异特性具有重要意义。根据适航规范,针对两种常见外来异物——冰雹和冰块进行本体特性分析,确定其几何、质量以及初始姿态特性;通过计算流体力学(CFD)联合六自由度(6DOF)方法,对某国产新型涡桨支线飞机主发动机进气道中的外来异物运动排除特性进行数值模拟,进一步耦合LS-DYNA软件对排除中遇到的碰撞问题进行仿真分析。结果表明:一旦异物与壁面发生碰撞,碎裂成若干很小的碎块,能量损失,对发动机威胁较小,无论是进入主发动机或者旁通道,均可认为排除;但下壁面结冰区的冰块容易直接进入主发动机,有可能造成严重影响,需要重点关注。
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涡桨飞机发动机进气道排除异物特性数值研究
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作者:
王利敏
张彦军
米百刚
杨梅花
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
进气道
冰雹
旁通道
涡桨发动机
外来异物
数值模拟
冰块
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描述:
冰雹、冰块等外来异物被吸入进气道进而进入发动机,易导致发动机性能下降或者停车,威胁飞行安全,因此分析涡桨飞机进气道旁通道的排异特性具有重要意义。根据适航规范,针对两种常见外来异物——冰雹和冰块进行本体特性分析,确定其几何、质量以及初始姿态特性;通过计算流体力学(CFD)联合六自由度(6DOF)方法,对某国产新型涡桨支线飞机主发动机进气道中的外来异物运动排除特性进行数值模拟,进一步耦合LS-DYNA软件对排除中遇到的碰撞问题进行仿真分析。结果表明:一旦异物与壁面发生碰撞,碎裂成若干很小的碎块,能量损失,对发动机威胁较小,无论是进入主发动机或者旁通道,均可认为排除;但下壁面结冰区的冰块容易直接进入主发动机,有可能造成严重影响,需要重点关注。
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无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究
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作者:
吴志坚
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
风挡玻璃
拉格朗日法
无人机
发动机风扇叶片
机翼前缘
鸟撞
接触碰撞
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描述:
无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究
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航母甲板风场和火灾流场实验与数值研究
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作者:
郜哲明
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
试验方法
火羽流浮力场
航母气流场
数值方法
流热耦合
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描述:
航母甲板风场和火灾流场实验与数值研究
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基于发动机尾喷口的喷流噪声特性数值研究
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作者:
范鹏展
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机安装效应
可压缩性修正
锯齿形降噪结构
喷流噪声
数值模拟
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描述:
基于发动机尾喷口的喷流噪声特性数值研究
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无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究
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作者:
吴志坚
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
风挡玻璃
拉格朗日法
无人机
发动机风扇叶片
机翼前缘
鸟撞
接触碰撞
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描述:
无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究
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航母甲板风场和火灾流场实验与数值研究
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作者:
郜哲明
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
试验方法
火羽流浮力场
航母气流场
数值方法
流热耦合
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描述:
航母甲板风场和火灾流场实验与数值研究