首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
控制策略
】搜索到相关结果
128
条
按文献类别分组
学位论文
(62)
期刊
(56)
会议论文
(10)
按栏目分组
学位论文
(62)
期刊
(56)
会议论文
(10)
按年份分组
2024
(4)
2023
(10)
2022
(12)
2021
(12)
2020
(8)
2019
(26)
2018
(16)
2017
(10)
2016
(30)
按来源分组
南京航空航天大学
(8)
哈尔滨工业大学
(4)
西安交通大学
(4)
西华大学
(4)
华南理工大学
(4)
北京航空航天大学
(4)
北京理工大学
(4)
纳税
(4)
吉林大学
(2)
通讯世界
(2)
数字通信世界
(2)
电源学报
(2)
中国人民大学
(2)
中国科学院研究生院
(2)
云南大学
(2)
北京力学会第二十五届学术年会
(2)
山东大学
(2)
财会学习
(2)
科技和产业
(2)
大连理工大学
(2)
广东工业大学
(2)
兰州交通大学
(2)
航空工程进展
(2)
电子测试
(2)
厦门大学
(2)
航空计算技术
(2)
沈阳工业大学
(2)
电力学报
(2)
第五届WTO国际学术年会
(2)
锻压技术
(1)
关键词
高可靠性航空永磁容错发电系统
控制策略
研究
作者:
李欣洁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
高可靠性航空永磁容错发电系统
控制策略
研究
油价波动背景下的中国航空公司航油成本
控制策略
分析
作者:
施斌斌
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航油成本
成本控制
经营业绩
航空公司
描述:
的经营业绩,甚至成为航空公司是否盈利的关键因素。控制成本特别是航油成本,已成为航空公司根本的生存问题。 本文以中国航空公司的航油成本
控制策略
为研究对象,通过分析中国航空企业的现状与不足,在相关成本控制
深圳航空公司维修成本
控制策略
与实施研究
作者:
钱永蹦
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
深航维修成本控制 航材保障成本
描述:
,同时又受到关税、国际金融租赁市场、飞机制造厂家等因素约束,可控制的范围也不大。因此,成本控制重点落在维修成本上。维修成本在深航运营总成本中占有的比重虽然只有约
1
2%左右,但由于深航运营成本基数大
航空电气系统储能技术
控制策略
综述
作者:
王国儒
梁云浩
徐晗
孙成国
熊博
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
储能系统
SOC
高效率
充电技术
描述:
随着航空领域以及多电飞机的飞速发展,对其电气系统性能提出更高精度和更高效率的要求,研究航空储能系统充配电总体布局以及控制技术成为研究热点。本文首先提出储能系统拓扑结构,分析蓄电池充电的约束条件,然后提出估算蓄电池SOC的方法,最后针对传统充电方案存在缓慢效率低等缺点,对航空储能系统的充电技术作出全面分析和总结,并以此为基础提出合理可靠的高效率快速多阶段充电技术的顶层设计。
航空发动机多状态寿命
控制策略
及仿真研究
作者:
崔利杰
李皓祥
李薛
童奇
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
状态寿命
航空发动机
控制策略
仿真验证
描述:
航空发动机寿命控制是航空装备维修保障工作的重要内容,针对当前航空发动机状态寿命多、使用
控制策略
单一、状态寿命消耗浪费严重等问题,利用多目标决策模型,分别考虑多种状态寿命消耗约束,提出基于
六旋翼飞行器动力系统容错
控制策略
研究
作者:
李伟杰
来源:
兰州交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
容错控制
六旋翼飞行器
滑模控制
参考模型
控制分配
描述:
六旋翼飞行器动力系统容错
控制策略
研究
基于负荷控制的平面型仓库入库
控制策略
仿真研究
作者:
陈炳柱
来源:
广东工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
入库控制
平面型仓库
仿真研究
负荷控制
描述:
基于负荷控制的平面型仓库入库
控制策略
仿真研究
飞机主动杆结构设计及
控制策略
研究
作者:
贾会栋
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构优化设计
Simulink仿真
有限元分析
主动侧杆系统(ASS)
描述:
飞机主动杆结构设计及
控制策略
研究
航空电气系统储能技术
控制策略
综述
作者:
王国儒
梁云浩
徐晗
孙成国
熊博
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
储能系统
SOC
高效率
充电技术
描述:
随着航空领域以及多电飞机的飞速发展,对其电气系统性能提出更高精度和更高效率的要求,研究航空储能系统充配电总体布局以及控制技术成为研究热点。本文首先提出储能系统拓扑结构,分析蓄电池充电的约束条件,然后提出估算蓄电池SOC的方法,最后针对传统充电方案存在缓慢效率低等缺点,对航空储能系统的充电技术作出全面分析和总结,并以此为基础提出合理可靠的高效率快速多阶段充电技术的顶层设计。
航空发动机多状态寿命
控制策略
及仿真研究
作者:
崔利杰
李皓祥
李薛
童奇
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
状态寿命
航空发动机
控制策略
仿真验证
描述:
航空发动机寿命控制是航空装备维修保障工作的重要内容,针对当前航空发动机状态寿命多、使用
控制策略
单一、状态寿命消耗浪费严重等问题,利用多目标决策模型,分别考虑多种状态寿命消耗约束,提出基于
<
1
2
3
4
...
11
12
13
>
Rss订阅
订阅地址: