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- 航空电气系统储能技术控制策略综述
- 作者： 王国儒 梁云浩 徐晗 孙成国 熊博 来源： 电子测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 储能系统 SOC 高效率 充电技术
- 描述： 随着航空领域以及多电飞机的飞速发展，对其电气系统性能提出更高精度和更高效率的要求，研究航空储能系统充配电总体布局以及控制技术成为研究热点。本文首先提出储能系统拓扑结构，分析蓄电池充电的约束条件，然后提出估算蓄电池SOC的方法，最后针对传统充电方案存在缓慢效率低等缺点，对航空储能系统的充电技术作出全面分析和总结，并以此为基础提出合理可靠的高效率快速多阶段充电技术的顶层设计。
- 航空储能系统直流配电控制策略
- 作者： 王国儒 张东青 王靖乔 熊博 孙成国 来源： 电力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 半桥式变换器 辅助二极管 滞环控制 SMC 鲁棒性
- 描述： 为提升航空机载设备传动的效率和稳定性，对航空储能系统中传统双向DC/DC变换器增加辅助二极管，并提出一种自适应前馈滞环滑模变结构控制（Sliding Mode Control,SMC）的放电控制策略。双向半桥式变换器增加辅助二极管以减小系统启动时的涌入电流，快速提高高压侧电压，通过SMC迫使系统趋向预定滑模面运动，快速达到期望平衡点，运用滞环控制函数解决系统高频切换过程中的抖振问题，自适应前馈消除储能系统电压波动带来的频率变化。进行了理论分析和仿真实验，并搭建原理样机进一步验证。仿真结果表明，采用该控制方法控制简单、性能优良、稳定性好，减小了航空储能放电系统启动时的超调量、提高了动态响应速度、增强了鲁棒性。其在航空电力系统及其他电气领域具有较高实用价值和广阔应用前景。