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根据【检索词:拉伸性能】搜索到相关结果 111 条
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带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究
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作者:
王艾伦
曹玮
尚进
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字图像相关
航空试验件
有限元分析
孔边裂纹
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描述:
研究了带有孔边裂纹的铆钉孔航空试验件的疲劳失效行为。使用航空载荷谱进行疲劳加载,分别采用有限元分析工具进行理论研究;借助数字图像相关技术对三种裂纹模型的试验件进行疲劳试验研究,对比模拟值和试验值之间的关系,并给出了裂纹扩展及破坏的主要模型。结果表明:裂纹尖端圆形区域网格数量为8,裂纹尖端环形区域网格数量为32的组合为试验件模型的最优拓扑划分;随着裂纹条数的增多,危险性逐渐增大,试验件破坏模式由相邻裂纹间连通演变为裂纹扩展至边界;裂纹扩展方向可能发生轻微改变,导致疲劳寿命模拟值小于试验值,共线裂纹的试验件先按I型扩展,再按混合型扩展,裂纹间的塑性区连通是共线裂纹失效的主要模型。
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航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
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作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
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描述:
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
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航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
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作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
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描述:
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
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航空开关U型部件绝缘性能测试系统设计
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作者:
万晟睿
周志峰
冯垚
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空开关
PLC控制器
绝缘测试
U型部件
MCGS组态软件
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描述:
U型部件作为航空开关中的重要部件必须通过绝缘性能测试。为解决传统U型部件绝缘性能测试无法自动测量和定位不良件等问题,设计了一种绝缘性能测试方案:采用漏电流传感器为隔离变送器,以PLC为控制核心
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航空发动机材料氢环境性能研究进展
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作者:
李远
赵云松
张迈
孙志军
叶新玥
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
环境性能
发动机
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描述:
目前制约氢燃料航空发动机商业运用的因素,除制氢成本高和储运困难外,航空发动机材料在氢环境中的性能下降(氢损伤)也是亟待解决的瓶颈问题。传统航空燃气涡轮发动机使用航空煤油作为燃料,污染物排放所占比例
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国产高性能天然橡胶在航空轮胎胎面胶中的应用
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作者:
周宝珍
孙涛
刘峰
邢涛
王俊英
王书磊
王振玲
陈少梅
陈雪梅
来源:
轮胎工业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
物理性能
胎面胶
航空轮胎
天然橡胶
动态生热
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描述:
进口NR,胶料的门尼粘度降低,焦烧时间缩短,硫化速度加快,拉伸强度和拉断伸长率提高,耐老化性能稍差,动态生热水平相当。
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民航飞机机轮热壳材料复合疲劳性能研究
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作者:
王若琪
来源:
昆明理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
SUS304
Ⅰ
Ⅱ复合型
有限元模拟
疲劳扩展规律
机轮热壳
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描述:
民航飞机机轮热壳材料复合疲劳性能研究
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航空液压泵检测试验台及其性能优化研究
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作者:
罗建
来源:
武汉工程大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
检测试验台
压力稳定性
AMESim仿真
性能改进优化
航空液压泵
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描述:
航空液压泵检测试验台及其性能优化研究
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运输类飞机商业飞行的性能分析规范及实例研究
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作者:
吴奕铭
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
起降性能
性能分析
运输类飞机
湿和污染道面
规范
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描述:
运输类飞机商业飞行的性能分析规范及实例研究
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航空液电阀密封件动密封性能分析及优化
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作者:
王东川
来源:
重庆理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封液压试验
非线性分析
正交试验设计
液电阀密封
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描述:
航空液电阀密封件动密封性能分析及优化