关键词
航空发动机高温固体润滑--耐磨涂层的制备与研究
作者: 黄传兵   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 金属防护  热障涂层  复合粉体  等离子喷涂  
描述: 航空发动机高温固体润滑--耐磨涂层的制备与研究
航空发动机涡轮叶片锯齿冠耐磨涂层高温磨损性能研究
作者: 徐锐   来源: 武汉理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: W  Co   Mo  K4208  等离子喷涂  钨极氩弧堆焊  温度  载荷  磨损量   Co   Cr  
描述: Co-Cr-W、Co-Cr-Mo与K4208合金是航空发动机涡轮转子叶片锯齿冠上常用的耐磨涂层材料,航空发动机性能提升的客观现实要求其在高温、重载、高频振动环境下工作。然而,工作面涂敷耐磨材料
航空发动机封严涂层腐蚀行为及防护技术研究
作者: 雷冰   来源: 中国科学院大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  封严涂层  电偶腐蚀  防腐技术  
描述: ,CuAl-Ni/C和NiCrAl-Ni/C封严涂层均发生严重的整体腐蚀破坏。腐蚀过程中,涂层的自润滑相C烧蚀,导致涂层可磨耗性能降低;涂层的金属基腐蚀氧化,导致涂层冲蚀能力下降。涂层中各相间的电偶作用会加速中
航空发动机耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及性能研究
作者: 张峰   来源: 中国科学院大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及性能研究
航空发动机可磨耗封严涂层耐蚀性及其腐蚀机理的研究
作者: 许存官   来源: 北京科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 可磨耗封严涂层  粘结底层  电化学测试  盐雾腐蚀  
描述: 测试结果优选了粘结底层与面层配合,喷涂了系统涂层并进行了盐雾腐蚀试验。论文的主要工作包括以下几个方面: (1) 研究了Ni/石墨、Ni/BN、NiCu/BN可磨耗封严涂层腐蚀性能。三种可磨耗封严涂层
聚α-烯烃航空润滑油高温氧化衰变的构效关系研究
作者: 吴楠   来源: 中国矿业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 氧化安定性   烯烃航空润滑油   理化性能   聚α   结构组分   摩擦学特性  
描述: 聚α-烯烃航空润滑油高温氧化衰变的构效关系研究
4050合成航空润滑油高温氧化结焦规律研究
作者: 韩璐   来源: 中国矿业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 结焦机理   酯类润滑油   热氧化模拟   高温氧化  
描述: 4050合成航空润滑油高温氧化结焦规律研究
航空发动机叶片表面涂层氧化处理可行性研究
作者: 韩国忠   陈海生   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 可行性   叶片   氧化处理   表面涂层  
描述: 通过分析某型航空发动机涡轮叶片表面涂覆的Al Si Y涂层使用环境和防护要求,针对Al Si Y涂层进行氧化和非氧化的对比试验,以及模拟汗液的常温抗腐蚀性试验,并在模拟试验后对试样叶片进行发动机不同
B(II)M管沉积试验在航空润滑油高温沉积性能评定上的应用
作者: 刘爱全   顾鹏翔   张亮   徐敏   来源: 2013大连润滑油技术经济论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空润滑油  抗沉积性能  B(II)M  
描述: 采用B(II)M管沉积模拟试验对几种航空润滑油的高温沉积性能进行评价,结果表明,该试验能有效评定航空润滑油的高温沉积性能,航空润滑油的沉积物起始生成温度一般比最高使用温度低10℃左右,目前常用的航空润滑油都有较好的沉积性能。
高温气冷堆舱室商用飞机撞击的耦合数值分析
作者: 梁振斌   聂君锋   王海涛   来源: 原子能科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 反应堆舱室   飞机撞击   高温气冷堆   动力响应  
描述: 高温气冷堆舱室商用飞机撞击的耦合数值分析
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