航空框类结构件铣削加工残余应力抑制策略研究

作者： 柯烈强   来源： 安徽工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件　　铣削变形　　加工残余应力　　有限元模拟　　材料模型　　走刀路径  

描述： 整体结构件铣削加工变形的有限元模型,并深入研究了所需的建模关键技术,主要包括模型简化研究、材料去除方法、切削层简化及切削载荷施加。第四章采用有限元模拟与试验研究相结合的方法,针对航空多框整体结构件

航空铝合金残余应力及切削加工变形研究

作者： 唐志涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形   整体结构件   加工残余应力   毛坯初始残余应力   铝合金  

描述： 素在加工的各阶段所起的作用及引起的变形形式,明确整体结构件加工变形的产生机理,从而为航空整体结构件的加工变形的控制和工艺参数优化提供理论依据。分析航空铝合金预拉伸板7050-T7451内部残余应力

层削法在航空板材残余应力测试中的应用

作者： 王俊   程志远   宋文城   郭新汝   钟娟   王彦东   王玉玲   来源： 理化检验-物理分册 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空板材   层削法   应力分布   残余应力  

描述： 采用层削法测试了7050-T7451高强度铝合金航空板材的残余应力，对比了不同标准测试方法的差异，研究了不同厚度板材残余应力的分布规律。结果表明：试样两端有沉孔和无沉孔对残余应力的测试结果

纳米压痕法测量航空发动机关键材料残余应力的研究进展

作者： 罗军   李楠   王曦   刘昌奎   来源： 材料导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   计算模型   关键材料   残余应力   纳米压痕  

描述： 等模型）的分析过程，对比了计算模型之间的优缺点，详细综述了纳米压痕理论在航空发动机关键材料（如不锈钢、铝合金、钛合金、镍基高温合金）残余应力测量中的最新研究进展，总结了残余应力计算模型存在的不足，同时展望了纳米压痕法测量残余应力的发展方向。

航空复合材料无损检测应用研究

作者： 魏建义   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　复合材料　　无损检测　　超声波检测技术　　射线检测技术  

描述： 文章主要对航空复合材料的无损检测技术及其应用状况进行分析,以增强人们对复合材料无损检测的认知,并为相关实践工作的顺利及高效开展提供助力。

航空器无损检测综合知识

作者： 民航无损检测人员资格鉴定与认证委员会   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2009 文献类型 ： 图书 关键词： 技术培训   无损检验   教材   航空器  

描述： 全书共分12章，内容包括：金属材料的组织结构与性能；金属材料的加工工艺及常见缺陷；钢铁材料；铝及铝合金；镁合金与铜合金；钛合金；复合材料与胶接结构；金属材料的失效与预防；结构的力学分析基础；飞机结构和无损检测；常用无损检测方法简介；民航法规、标准和规范简介。

关于航空框类结构件铣削加工残余应力和变形机理的研究

作者： 王立涛   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工   载荷步   回归正交实验法   加工变形   有限元法   弹塑性力学   构件   应力波效应  

描述： 该文,首先对引起切削加工变形的主要原因进行了分析,结合生产现场反馈的技术信息,确定以控制零件残余应力作为解决变形问题的突破口.从切削加工产生残余应力规律研究到零件内部原有残余应力因切削加工而重新分布规律的研究,详细分析了航空结构件因铣削加工而引起变形?

航空铝合金小孔构件激光冲击强化及残余应力研究

作者： 方雷   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　激光冲击强化　　残余应力　　小孔构件　　有限元分析  

描述： 航空铝合金小孔构件激光冲击强化及残余应力研究

航空铝合金预拉伸板残余应力及加工变形研究

作者： 赵丽丽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 淬火   拉伸   横向耦合   加工变形   数控切削   薄壁零件   残余应力   轧制  

描述： 铝合金预拉伸板初始残余应力在数控加工过程中受到破坏而重新分布引起的零件变形问题是航空航天制造领域的瓶颈问题。目前铝合金预拉伸板毛坯内残余应力分布状态在国标和军标均没有具体规定，而残余应力是影响被加工

航空结构钢激光相变硬化的残余应力的研究及其对疲劳性能的影响

作者： 贾桂卿   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空结构钢激光相变硬化的残余应力的研究及其对疲劳性能的影响