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根据【检索词:
复合材料 航空发动机 机匣包容性
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第21届全国结构工程学术会议
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关键词
航空发动机
双转子系统叶片-
机
匣
碰摩故障模拟
作者:
靳玉林
刘治汶
陈予恕
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣碰摩
航空发动机
双转子系统
叶片
有限元法
模态综合法
描述:
叶片-
机
匣
碰摩严重影响
航空发动机
的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-
机
匣
碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
航空发动机
机
匣
类零件自动编程工具功能探索
作者:
兰影铎
薛庆增
于武
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
UG
机匣类零件
自动编程
定制开发
NX
描述:
针对
航空发动机
机
匣
类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题,提出一种
航空发动机
典型
机
匣
类零件自动编程解决方案,通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具,实现
机
匣
类零件数控加工程序的自动化编制,以提高
航空发动机
机
匣
零件数控编程的效率和质量。
航空发动机
机
匣
数控加工技术研究
作者:
汪昭
秦杰
周贝
来源:
今日制造与升级
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
技术运用要点
航空发动机机匣
描述:
机
匣
属于
航空发动机
的基本组成部件,发动机
机
匣
具有复杂的结构形状特征,
机
匣
加工的工艺材料性质也较为特殊。近年来,数控加工的自动化技术已经全面融入
机
匣
加工的实践过程,通过构建仿真的
机
匣
加工立体动态模型来
航空发动机
机
匣
切削加工参数优化研究
作者:
段林升
来源:
湖南工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
有限元分析
加工变形
切削参数优化
航空机匣
描述:
航空发动机
机
匣
切削加工参数优化研究
基于流程驱动和模型定义的
航空发动机
机
匣
三维工艺设计及应用
作者:
赵驯峰
熊吉建
李湉
周小文
周济同
余天
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺设计
流程驱动
模型定义
发动机机匣
描述:
航空发动机
机
匣
的复杂结构特征和加工变形控制,决定了
机
匣
工艺设计的复杂性,如何实现高效率、高质量的工艺设计,成为型号研制的重要研究方向。
某型
航空发动机
高导内
机
匣
安装边密集裂纹原因分析与焊接修复
作者:
孙红梅
李国娜
马海强
宋嘉浩
来源:
焊接技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激光熔覆
原因分析
密集裂纹
航空发动机高导内机匣
描述:
某型
航空发动机
高导内
机
匣
大修时,装配导向器叶片的卡槽安装边出现密集裂纹,采用氩弧焊焊修,不仅使卡槽变形易超过技术要求,且在非裂纹区域产生了新的裂纹。重复焊修又会产生新的裂纹,形成恶性循环,造成产品
基于激光冲击强化的某型
航空发动机
风扇
机
匣
壳体裂纹修复技术研究
作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
描述:
为解决某型
航空发动机
风扇
机
匣
壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对
机
匣
壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
轻型飞机
复合材料
结构力学性能及失效机理研究
作者:
刘牛
来源:
重庆理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
纤维增强复合材料
连接强度
有限元法
损伤分布
低速冲击
描述:
轻型飞机
复合材料
结构力学性能及失效机理研究
反射镜面辅助的航空
机
匣
三维变形多视角测量
作者:
郭建英
梁晋
叶美图
王明明
石炜
来源:
光学精密工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字图像相关
光学测量
反射成像
机匣变形
坐标统一
描述:
针对
航空发动机
机
匣
部分表面变形场无法使用常规的三维数字图像相关(3D-DIC)设备充分测量的问题,提出了一种反射镜面辅助的
机
匣
三维变形多视角测量方法,并构建了一套与方法相适应的
机
匣
三维变形多视角测量
《
航空发动机
》征稿简则
作者:
暂无
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
《航空发动机》
描述:
1
本刊简介《
航空发动机
》是由中国
航空发动机
集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合重在
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