关键词
外物撞击航空发动机转子叶片速度估算
作者: 杨百愚   柴桥   李春旺   李静   武晓亮   朱志雪   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 外物损伤   航空发动机   撞击速度   转子叶片   参照系  
描述: 以飞机进气道为参照系,利用动量定理推导了外物在飞机进气道内运动的速度方程;以叶片为参照系,建立了外物撞击速度及撞击角度的表达式。为直观显示不同因素对速度变化的影响,以某型飞机及其发动机为例,研究
航空叶片模具设计参数对模具磨损影响分析
作者: 李彦奎   吕彦明   倪明明   来源: 材料科学与工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 正交试验   航空叶片精锻模具   模具磨损   设计效率   设计参数  
描述: 为解决航空叶片精锻模具磨损严重,设计参数确定困难等问题,文章在分析模具设计过程和锻造工艺的基础上,基于Archard摩擦理论,借助有限元分析软件对不同设计参数的叶片模具的精锻成形过程进行了模拟仿真
航空发动机叶片式密封仿真分析
作者: 朱翌辉   来源: 内燃机与配件 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   叶片式密封   仿真分析   密封性能  
描述: 航空发动机在高温高压及高界面相对滑动速度的环境下工作,其接合面处流体的泄露,或是外界杂质的侵入,会造成难以估量的损失。叶片式密封,作为航空发动机一种新型的密封形式已经成为密封领域重要的研究课题,其
航空涡轮叶片气膜孔飞秒激光加工工艺研究
作者: 刘华   乔娜   郑伟   来源: 金属加工(热加工) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮叶片   气膜孔   飞秒激光   重熔层  
描述: 采用激光加工航空发动机涡轮叶片气膜孔,已成为了现阶段的加工趋势。与传统的微孔加工方法相比,激光加工具有重熔层小,微裂纹少的优势。然而纳秒或是皮秒激光加工小孔的孔壁仍会存在数十微米厚的重熔层,并且再铸
航空发动机叶片型面的光学扫描测量技术
作者: 毕超   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 三坐标测量机   航空发动机   测头   自由曲面   光学扫描   旋转工作台   直线轴   叶片型面   测量技术   复杂曲面零件  
描述: 在航空领域中,叶片是发动机的关键零件,其几何形状特征对于发动机的动力性能有着至关重要的影响。随着我国航空工业的飞速发展,迫切需要研制出高性能的航空发动机,这就对叶片的质量和数量都提出了较高要求。然而,要制造出大量符合设计要求的叶片,对其进行精确而高效的测?
全文:在航空领域中,叶片是发动机的关键零件,其几何形状特征对于发动机的动力性能有着至关重要的影响。随着我国航空工业的飞速发展,迫切需要研制出高性能的航空发动机,这就对叶片的质量和数量都提出了较高要求。然而,要制造出大量符合设计要求的叶片,对其进行精确而高效的测?
航空发动机叶片振动特性试验研究
作者: 肖红亮   李华聪   李伟明   李嘉   王淑红   来源: 推进技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   不确定性   指令跟踪   最优控制器   增广MRAC  
描述: 针对多变量系统存在不确定性导致的控制性能下降问题,提出了一种基于最优控制律的增广模型参考自适应控制器补偿设计方法。通过采用最优LQR控制律实现系统性能的优化设计从而建立基本控制器,以反馈控制结构为框架,对该最优LQR基本控制器实现增广设计,以改善系统的动态跟踪和抗干扰特性,以双转子航空发动机为对象实现控制器的仿真验证。结果表明:通过增广自适应控制实现了原LQR基本控制器对系统不确定性的跟踪补偿,有效地实现了控制指令跟踪,达到了期望响应性能,控制误差小于0.25%,超调量小于0.5%,且调节时间小于1.5s,符合发动机控制系统技术要求;同时,改善了原基本控制系统在不确定性时的不稳定控制效果,保证了系统一致渐近稳定。
航亚科技严奇:潜心钻研三十载 打造国际顶尖航空叶片企业
作者: 记者   王子霖   来源: 上海证券报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 重点型号   航空发动机   压气机叶片   国航   叶盘   国际顶尖   销售收入   航空产品   市场占有率   发动机零部件  
描述: 央视纪录片《大国重器》“发动中国”的专题让航亚科技走到台前。作为中国航发集团投资入股、制造航空发动机压气机叶片及压气机整体叶盘等关键零部件的一家专精企业,公司已成为法国赛峰(Safran)、英国罗罗(RR)、美国通用(GE)的重要供应商。“航亚科技因LEAP而生。
全文:央视纪录片《大国重器》“发动中国”的专题让航亚科技走到台前。作为中国航发集团投资入股、制造航空发动机压气机叶片及压气机整体叶盘等关键零部件的一家专精企业,公司已成为法国赛峰(Safran)、英国罗罗(RR)、美国通用(GE)的重要供应商。“航亚科技因LEAP而生。
航空发动机叶片矩形阵列磨削加工技术
作者: 陈志同   张云   刘瑞松   石竖鲲   姜绍西   李深亮   金秀杰   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 阵列加工   磨削工艺   复杂型面   薄壁叶片   残余应力  
描述: 航空发动机高压压气机叶片弯扭严重、进排气边小、材料加工难度大、精度要求高,采用常规锻造、辊轧、铣削、电解加工方法极难在高效率、低成本的前提下保证其几何精度和表面质量。而常规多轴联动磨削效率过低,且
航空发动机叶片专业化能力建设方法研究
作者: 李金芝   张波   来源: 锻压装备与制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 综合评价模型   优异中心   涡轮叶片   业务分工   目标规划模型  
描述: 航空发动机涡轮叶片的专业化能力建设,是航空产品专业化生产的关键,通过目标规划模型、综合评价模型解决该问题。目标规划模型以技术、质量、效率、成本为研究目标,定量给出各叶片生产厂的年产量规划;综合评价
航空发动机风扇叶片振动应力分析
作者: 董妍   范秀杰   刘涛   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动   测试   风扇叶片  
描述: 航空发动机的最前沿,对于复杂工作环境的影响反应也越敏感,风扇叶片的损伤频次、故障率也是最高的,在航空发动机风扇叶片的设计过程中出于减振方面的考虑,在航空发动机风扇叶片的设计中多采用的是凸肩的设计,而这一设计
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