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根据【检索词:
可靠性管理 FADEC系统 航空发动机
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(6)
中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会
(6)
第三届中国航空学会青年科技论坛
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关键词
航空发动机
修理物料的精准配送
管理
与应用
作者:
高浩文
李士統
孟濤
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
配送管理
小零件
物料配送
发动机
标准化作业
物料管理
描述:
航空发动机
生产过程所需物料具有数量多、种类杂、
管理
难的特点。通过研究借鉴精益生产、准时生产等先进物料
管理
方法,构建基于AEOS的科学规范、高效优质的物料
管理
体系,可实现生产过程物料管控的精准化
民用
航空发动机
构型更改
管理
实践
作者:
郭犇
陈芝来
肖华中
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
更改状态跟踪
构型更改
描述:
本文基于某国际合作民用
航空发动机
型号构型更改
管理
实践,介绍了一种更改分类方法、构型更改管控流程和更改状态跟踪与管控机制,可为国内民用
航空发动机
型号构型更改工作提供借鉴思路。
航空发动机
排气
系统
雷达散射特性数值计算
作者:
陈瀚赜
尚守堂
王群
邓洪伟
杨胜男
吴飞
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
雷达散射
航空发动机
火焰稳定器
弹跳射线法
排气系统
描述:
为了获取
航空发动机
排气
系统
的雷达散射特性,以亚巡状态典型发动机排气
系统
物理模型为基础,采用高频计算方法弹跳射线法计算了排气
系统
在6、10、15 GHz 3个典型频点下水平极化与垂直极化的雷达散射截面
面向增材制造的
航空发动机
外部
系统
支架拓扑优化设计
作者:
孟亮
仲明哲
李文彪
夏凉
高彤
朱继宏
张卫红
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多载荷工况
增材制造
拓扑优化
变密度法
外部系统支架
描述:
分析了严酷载荷工况下
航空发动机
外部
系统
支架的力学性能,以两种极限载荷工况下的支架柔顺度为目标函数,采用增材制造材料横观各向同性模型,开展了面向增材制造的外部
系统
支架拓扑优化设计与性能校核。金属激光增
航空发动机
参数自动判读和监控
系统
设计
作者:
向丰
何旺
董洋
程波
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
专家系统
飞参数据
自动判读
参数监控
描述:
针对
航空发动机
参数判读和监控的传统方法存在缺陷以及现有先进技术高度依赖专用软件无法拓展等问题,介绍了一种
航空发动机
参数自动判读和监控
系统
设计技术。采用Matlab为开发平台,设计飞机数据、自动判读
基于
系统
辨识法的
航空发动机
建模与应用
作者:
吴星星
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
舰载机
极大似然法
小油门响应
系统辨识法
描述:
为评估飞机小油门响应特性,需建立发动机模型,结合飞机纵向运动模型进行仿真计算。根据
系统
辨识法原理,假定发动机等效传递函数模型,通过各低压转速下阶跃油门发动机响应试验数据,采用极大似然法辨识模型参数
基于混合现实的
航空发动机
数字维修
系统
研究
作者:
余芬
辛佳
何振鹏
姚连峥
赵福星
杨成全
刘明远
来源:
实验技术与管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
动态轨迹
混合现实
手势交互
协同维修
跟踪注册
描述:
为解决
航空发动机
维修人员对技术手册理解困难、学习培训缺乏实体案例、多终端协同维修等问题,该文开展对手势动态轨迹的提取与识别,优化指关节跟踪注册算法,研究混合现实技术的数据传输协议。遵循美国
航空发动机
在超声速引射
系统
中的应用分析
作者:
徐大川
阳玲
史煜
顾蕴松
任泽斌
来源:
国防科技大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
计算分析
压缩机
超声速引射系统
引射器
描述:
航空发动机
可以对空气增压,并且增加气流温度,理论上存在应用于超声速引射
系统
的可能。分析了气源对引射器性能的影响以及引气对
航空发动机
的影响,介绍了3种
航空发动机
在超声速引射
系统
中可能的布局方案。针对某
航空发动机
闭环起动
系统
设计及试验验证
作者:
王日平
崔利丰
冯力
徐鑫
王小鹏
杨奔
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油修正
闭环起动
数字电子控制器
PID控制
描述:
针对某型
航空发动机
在使用过程中存在的地面起动性能不佳、需要频繁调整和空中起动边界较小的问题,提出一种在开环起动
系统
的基础上叠加供油修正
系统
后形成闭环起动
系统
的方法。在保证燃油接口不变的约束下,通过
某
航空发动机
喘振控制
系统
设计与验证
作者:
王波
张兴龙
张新非
车杰先
张天宏
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
控制逻辑
喘振检测
压气机稳定性
喘振
消喘
逼喘
描述:
针对
航空发动机
易出现喘振误报、误判和消喘失败等问题,对某单轴带核心机驱动风扇(CDFS)的
航空发动机
对比分析不同的测点位置、信号处理、消喘控制逻辑设计下的消喘效果,并在高空模拟试验台上进行燃油阶跃逼
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