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根据【检索词:反射镜 支撑结构 柔性铰链 有限元分析】搜索到相关结果 1601 条
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基于ABAQUS的34×10.75-16航空轮胎有限元分析
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作者:
罗瑞兴
来源:
桂林电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于ABAQUS的34×10.75-16航空轮胎有限元分析
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某型航空活塞发动机活塞的有限元分析
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作者:
于春雷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 活塞 有限元 温度场 强度分析 数值模拟
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描述:
强度的有限元分析方法,用来验证航空活塞发动机工作的安全性,旨在为航空活塞发动机活塞结构优化设计提供技术储备,对开展航空活塞发动机的工程应用等工作具有重要的意义。
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航空发动机高速齿轮接触有限元分析
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作者:
鲁永建
来源:
沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮 参数化设计 有限元法 接触分析 模态分析
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描述:
本文以航空发动机附件高速直齿圆柱齿轮为研究对象,用有限元分析软件ANSYS对齿轮副进行了静态和动态接触分析,考虑了摩擦对轮齿啮合的影响,并对齿轮副进行了模态分析,为系统的动态特性研究打下坚实的基础
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航空轮胎有限元分析
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作者:
刘坤
苏彤
王典
来源:
激光与光电子学进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
卷积神经网络
深度学习
模糊不变
目标识别
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描述:
由于采集、运动以及聚焦等导致的目标模糊是目标识别率偏低的一个主要问题,因此本文提出一种基于模糊不变卷积神经网络模型BICNN(Blur-Invariant Convolutional Neural Network)的目标识别方法。与仅优化多项式逻辑回归目标的传统CNN(Convolutional Neural Network)模型的训练不同,BICNN引入和学习一个新的模糊不变层改善模糊目标的识别率,提高目标识别的鲁棒性。首先,BICNN通过增加模糊不变约束项及正则化来优化本文提出的模糊不变目标函数进行训练;其次,通过减小模糊不变目标函数值来规定训练样本在模糊之前和之后的特征映射相一致,最终实现模糊不变性。测试结果表明验证,BICNN改善了因模糊造成识别率降低的问题,进而提升运动模糊图像的识别率。
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飞机结构件柔性生产系统设备布局分析与优化
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作者:
李杰
夏远猛
宋智勇
帅朝林
刘大炜
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
柔性生产线
物流系统
设备布局
智能制造
飞机结构件
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描述:
飞机结构件加工具有科研与生产混线、小批量与大柔性等典型离散制造特征,实现全生产过程自动化难度大。提出了一套综合物流、存储、装夹的柔性生产系统方案,形成了飞机结构件柔性生产系统设备布局,对柔性生产系统
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飞机结构件柔性生产系统设备布局分析与优化
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作者:
李杰
夏远猛
宋智勇
帅朝林
刘大炜
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
柔性生产线
物流系统
设备布局
智能制造
飞机结构件
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描述:
飞机结构件加工具有科研与生产混线、小批量与大柔性等典型离散制造特征,实现全生产过程自动化难度大。提出了一套综合物流、存储、装夹的柔性生产系统方案,形成了飞机结构件柔性生产系统设备布局,对柔性生产系统
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基于结构光条纹中心提取的柔性膜离面振动分布测量研究
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作者:
朱育飞
来源:
华中科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
视觉技术
振动分布
卷绕输送
图像处理
柔性膜
线结构光
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描述:
基于结构光条纹中心提取的柔性膜离面振动分布测量研究
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不同胎圈芯对航空轮胎性能影响的有限元分析
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作者:
张阁
阎华
焦志伟
刘勇
丁玉梅
杨卫民
来源:
“玲珑轮胎杯”第17届中国轮胎技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
子午线轮胎 胎圈芯 有限元模型 应力分析
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描述:
运用ABAQUS有限元分析软件,对采用普通结构的钢丝胎圈芯(A型)、普通结构的碳纤维复合材料胎圈芯(B型)和水滴型结构碳纤维复合材料胎圖芯(C型)3种不同类型航空轮胎在落地瞬间进行仿真研究。模拟
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航空发动机液压管路系统耦合振动有限元分析
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作者:
范晓宇
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压管路 耦合振动 有限元 CFX 卡箍
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描述:
密不可分,因此本文主要从液压管路系统的耦合振动方面去进行有限元分析。管路内的流体由于液压泵的作用在不断地流动,在流动过程中产生的流体脉动会导致管路振动,甚至会使管路破坏,造成巨大的损失。因此,本文首先以某
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某型航空发动机转子支承动刚度的有限元分析
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作者:
景晓东
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 静子支承系统 支承刚度 动刚度 动力特性
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描述:
有限元方法对某型航空发动机静子支承系统的动力学特性以及动刚度进行了详细计算与分析。文中首先论述了有限元法中的结构动力学分析基本理论,并且对某型航空发动机静子支承系统的复杂结构怎样简化问题进行了探讨,根据某