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根据【检索词:准确度 充分利用原则 匹配 权属界线 行政区域界线 线状地物 图斑类别】搜索到相关结果 45 条
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两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
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作者:
闫海津
杜玺
孙学卫
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
动力短舱
气动特性
通气短舱
数值模拟
流量系数
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描述:
两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
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浅析飞机维修企业多发事故类别与预防控制
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作者:
徐娟
来源:
价值工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
事故类别
预防控制
飞机维修企业
多发
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描述:
飞机维修行业作为一个快速发展的行业被越来越多的人所熟悉。然而飞机维修企业多发事故类别却不被大家了解。受工作性质、工作环境影响,飞机维修行业多发事故类别主要有物体打击,机械伤害,高处坠落,车辆伤害
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基于激光散斑的某型飞机复合材料损伤检测评估系统
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作者:
曹俊彬
郑立胜
来源:
科技通报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
椭圆拟合
复合材料
Canny算子
激光散斑
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描述:
在已有的激光散斑检测设备的基础上,结合某型飞机的修理手册中的相关规定,开发了针对该型飞机复合材料激光散斑的损伤检测评估系统。该系统在分析复合材料损伤在激光散斑图像特点的基础上,采用图像处理中边缘检测
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欧盟“航空减排指令”及中国的应对之道——以共同但有区别责任原则为视角
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作者:
易在成
来源:
中山大学学报(社会科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空减排指令
共同但有区别责任
优先管辖权
效果等同
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描述:
在气候容量资源有限的的前提下,如何界定公约各方的权利和义务一直是气候国际公约的目标。对于《联合国气候变化框架公约》的缔约国来说,共同但有区别的责任原则具有法律拘束力。这一原则在最新的气候变化《巴黎
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术语系统性原则在海峡两岸辞书编纂中的应用——以航空、航天学科为例
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作者:
魏星
来源:
中国科技术语
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空学
术语
航天学
系统性
辞书编纂
概念
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描述:
术语的整理和规范是辞书编纂工作需要考虑的重要问题。系统性是术语规范工作和定名工作应遵循的重要原则之一。收词、定名、下定义等环节的工作均需从概念的研究出发。通过研究术语系统性原则,可以发现并解决辞书
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平面图的弱边面染色
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作者:
余梦蕾
来源:
浙江师范大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
极大平面图
哈林图
平面图
弱边面染色
外平面图
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描述:
平面图的弱边面染色
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《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介
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作者:
马凯
王志军
吴军
来源:
激光与光电子学进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介
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集众智 绘新卷 起宏图
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作者:
本报记者
万仁辉
来源:
江西日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
中国科学院院士
历史节点
农业科技人才
中国工程院
航空产业
秋水共长天一色
智库
盎然生机
跨越式发展
朱健康
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描述:
10月的赣鄱大地,秋水共长天一色。盎然生机中,一场智者的思想盛会演绎着别样精彩。10月16日,2018江西智库峰会在南昌举行。作为我省首届智库峰会,本次大会汇聚国内外智库专家,旨在为建设富裕美丽幸福现代化江西提供理论支撑和智力支持。这是一次有高度的盛会。?
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全文:10月的赣鄱大地,秋水共长天一色。盎然生机中,一场智者的思想盛会演绎着别样精彩。10月16日,2018江西智库峰会在南昌举行。作为我省首届智库峰会,本次大会汇聚国内外智库专家,旨在为建设富裕美丽幸福现代化江西提供理论支撑和智力支持。这是一次有高度的盛会。?
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航空服务质量和情感对行为意图的影响研究
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作者:
鱼文英
来源:
延边大学出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
旅客运输
商业服务
研究
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描述:
认知和情感是影响顾客满意度的两个重要因素,但以往的研究只重视了认知因素,忽略了情感因素。本书以航空服务行业为背景,把消费情感分为事前消费情感和事后消费情感,考察了事前消费情感、事后消费情感、感知服务质量、顾客满意度和重复购买意愿的结构性关系。研究结果发现,事前消费情感对事后消费情感和感知服务质量有正向影响,而事后消费情感对顾客满意度有正向影响,但重复购买意愿没有直接影响,同时感知服务质量对事后消费情感和顾客满意度有正向影响。本书结合认知和情感两个方面的因素,揭开了顾客行为意图形成的路径,为航空公司管理实践活动提供了理论依据和政策建议。
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民用飞机甚高频天线布局的方向图仿真
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作者:
宁敏
史剑锋
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
天线布局
甚高频天线
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描述:
飞机在起飞、飞行、着陆阶段需要与飞机和地面基站之间通过甚高频天线进行可靠的语音和数据通信。一般在干线飞机上,会安装两到三副甚高频天线,机身上能够进行天线布局的位置有限,甚高频天线方向图容易受到机身