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关键词
可靠性分析在航空复合材料
结构
上的应用及展望
作者:
李志远
原崇新
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
失效概率
安全系数
可靠性
描述:
基于概率统计的可靠性分析研究对于航空复合材料
结构
有着重要的意义,一是航空
结构
尤其是民航
结构
的安全性要求极高,需要尽可能地预测或判断发生故障的可能性;二是复合材料的变异因素较多,采用传统设计导致折减
虚拟仿真在“航空发动机
结构
”实践教学中的应用
作者:
朱昭君
方鹏亚
李仁凤
栗俊芬
来源:
教育教学论坛
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
实践教学探索
人机交互
虚拟仿真
描述:
“航空发动机
结构
”是飞行器动力工程专业人才培养中的专业核心课程,针对教学过程中对于发动机各个
结构
件的装配和
结构
设计分析缺少直观认识的问题,总结分析了该课程在教学实践过程中存在的问题。提出建立先进
航空发动机薄壁
结构
气流激振问题诊断与分析
作者:
路阳
葛向东
高强
耿春晖
郝长明
来源:
中国设备工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁结构
整机振动
航空发动机
故障诊断
气流激振问题
描述:
航空发动机尾喷管及燃气轮机后排气引射段等热端部件为薄壁
结构
,在热/声/流体载荷的共同作用下,容易产生气流激振问题,导致
结构
失稳。本文以某型航改燃气轮机的后排气引射段气流激振问题为研究对象,分析主机测
航空发动机拆装车
结构
的轻量化优化及校核
作者:
程林
朱烨
来源:
安阳工学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量化优化
发动机拆装车
力学校核
模态对比
描述:
以自主设计的某型号的飞机发动机拆装车为研究对象,对其进行轻量化优化,并对轻量化前后拆装车的模态及力学性能进行对比,确保轻量化后拆装车的模态及整体
结构
强度符合设计要求。通过ADAMS软件建立完整
航空叶片形貌高精度
结构
光扫描视点规划
作者:
李茂月
蔡东辰
赵伟翔
肖桂风
来源:
中国光学(中英文)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
边界提取
薄壁叶片
视点规划
点云分割
法向量统计
描述:
航空发动机叶片的加工质量与检测精度对于叶片的使用寿命有着十分重要的影响。本文提出一种基于
结构
光的高精度扫描视点规划方法以提高叶片检测精度。首先,对叶片整体尺寸进行粗扫描,获取粗模型数据,并根据相机
中国东部航空重磁断裂
结构
探测——以日照—连云港地区为例
作者:
孙艳云
张婉
周文月
李筱
张玄杰
来源:
地质论评
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
边界识别
航空重磁场
断裂
描述:
日照—连云港地区处于华北板块与下扬子板块构造交汇处。由于大地构造位置的特殊性和重要性,被地球科学家们广泛关注。但是对苏鲁造山带的大地构造属性、边界范围等地质问题存在争议(张玄杰等,2017)。另外,研究区处于海陆过度区,海陆之间的地质及地球物理资料的不连续性制约了研究区构造边界划分、基底构造性质等基础地质问题的研究与探讨。本研究基于航空重磁资料,
航空发动机高压转子锁紧
结构
装配检测要求研究
作者:
杜玉洁
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
检测要求
锁紧结构
发动机
高压转子
描述:
对于双转子直驱涡扇发动机,高压转子的转速可达10000r/min以上,低压转子转速可达2000r/min以上,需通过正确提出转子前后锁紧
结构
的装配要求,来保证发动机的安全、可靠和正常运转。航空发动机
航空发动机测量耙
结构
拓扑优化方法
作者:
尚啸
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
结构拓扑优化
拓扑优化技术
发动机
变密度法
描述:
测量耙作为航空发动机进气道/发动机相容性试验的关键测量设备,主要测量流道内各截面的温度、压力参数,包含耙体
结构
和安装于对应位置的传感器。在测量耙研制时,需要考虑耙体阻塞面积对发动机工作的影响,需要
航空复合材料
结构
铆接技术综述
作者:
曹增强
张铭豪
谭学才
郭程翔
左都全
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁铆接
铆接工艺
复合材料
损伤
机械连接
描述:
当前复合材料已成为飞机
结构
最主要的材料之一,然而我国复合材料应用与世界先进水平相比还存在一定差距,典型特征是复合材料用量占比较低。和金属
结构
相比,连接是复合材料
结构
制造与装配的薄弱环节,复合材料
航空
结构
多参量监测数据库管理软件设计与实现
作者:
李宗然
任元强
来源:
现代电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数据管理
多参量监测数据库
监测标定功能
航空结构
Access数据库
结构健康监测
LabVIEW
描述:
航空
结构
健康监测技术对保障飞行器安全具有重要意义,载荷和损伤多参量监测是航空
结构
健康监测的重要监测方法。针对多参量监测数据冗余度大、数据量大、无法统一管理等问题,文中采用LabVIEW平台
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