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- 基于光纤阵列耦合的多波束光子计数激光三维成像雷达航空模拟器的设计与验证
- 作者： 舒嵘 李铭 黄庚华 侯利冰 来源： 第二届高分辨率对地观测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航天 激光雷达 光子计数 3维成像 光纤阵列 盖革模式APD
- 描述： 光子计数探测机制具有很高的探测效率,与线性探测体制相比,灵敏度高出2-3个数量级,采用这种机制能够为激光雷达系统节约大量的空间和能量资源,适合于航天应用.我们使用1x8的光纤阵列分别耦合进入8个盖革
- 航空发动机燃烧室湍流两相燃烧数值模拟
- 作者： 计自飞 王兵 张会强 来源： 2012年中国工程热物理学会多相流学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃烧室 湍流两相燃烧 数值模拟
- 描述： 针对某型航空燃气轮机燃烧室，采用数值模拟方法对不同工作状态燃烧室内的湍流两相燃烧 过程进行了数值模拟。分析了不同状态时燃烧室热态流场及燃油液滴的运动行为及蒸发过程异同，比 较了主燃区、掺混区和燃烧室
- 航空发动机体内减速主要零件可靠性随机模拟分析
- 作者： 岳陆游 来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空发动机体内减速主要零件可靠性随机模拟分析
- 时间域航空电磁2.5D有限元正演模拟
- 作者： 罗勇 王绪本 宋滔 刘冲 来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 地球物理勘探 航空电磁法 正演模拟 层状介质模型
- 描述： 1.引言正演模拟不仅能指导测量仪器的设计,同时也辅助反演解释,提高反演精度。随着时间域航空电磁法在金属勘探,水资源调查等方面的广泛应用,一、二维的方法已经不能满足实际生产解释的需要,但是三维正演模拟的计算量太大,所以对2.5D时间域航空电磁正演研究成为当前的研究热点。本文对等参有限
- 航空煤油超临界压力流/固/热耦合数值模拟
- 作者： 王雷雷 徐可可 孟华 来源： 2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油 主动再生冷却 流固耦合 数值模拟
- 描述： 航空煤油超临界压力传热是超燃冲压发动机主动再生冷却技术的关键。本文针对中国3号航空煤油在超燃冲压发动机冷却通道内的超临界压力流动和传热现象，开展了流/固/热耦合的三维数值模拟研究，在准确考虑热物
- 火焰面模型在数值模拟航空发动机湍流煤油喷雾燃烧中应用
- 作者： 徐榕 赵坚行 刘勇 颜应文 王锁芳 来源： 2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 火焰面模型 简化反应模型 航空发动机燃烧室 数值模拟
- 描述： 本文采用稳态火焰面模型与简化概率密度函数(PDF)模型相结合方法，使用自主开发的计算软件， 在任意曲线坐标系下数值模拟航空发动机旋流杯环形燃烧室三维湍流煤油喷雾燃烧过程，比较 三种不同简化反应系统
- 航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟研究
- 作者： 王永杰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低转速部件特性 起动过程 燃气涡轮发动机 数值模拟
- 描述： 航空燃气涡轮发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前，慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟，但是，针对慢车转速以下起动工况的模拟，由于缺乏发动机各部件特性图，围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过
- 采用多刃铣刀的航空铝合金高速加工过程的数值模拟与实验研究
- 作者： 袁平 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二维切削 铣削加工 三维切削 铝合金7050 切削力 多刃铣削加工 热力耦合 切削温度 有限元模拟 残余应力 材料本构模型
- 描述： 铣削加工效率,特别是提高金属去除率,对采用不同铣刀刀具进行铣削加工以及加工时必然会产生的刀具磨损所带来的一些影响做了较为深入的研究。论文首先分析了常见的铣削加工模拟的方式:等效厚度法,变厚度法。通过前人
- 航空发动机二维模型燃烧室中碳黑颗粒生成数值模拟
- 作者： 李红红 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳黑颗粒 矩模型 EDC模型 详细反应机理 环境效应
- 描述： ,而且碳黑颗粒在燃烧室内部的辐射,会影响燃烧数值模拟的精确度,特别是对火焰温度和壁面温度的影响较明显。为了了解碳黑颗粒在航空发动机燃烧室内部的分布情况,本文从碳黑颗粒生成详细机理和详细模型出发,首先