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- 基于协同进化粒子群算法的航空发动机多管路布局优化
- 作者： 于雷 来源： 电子设计工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 协同进化算法 粒子群算法 多管路布局 路径规划
- 描述： 航空发动机外部含有多条管路,管路路径之间的相互干扰,影响着管路的整体敷设效果。针对多管路布局问题,以管路长度最小化和平滑度最优为优化目标,结合粒子群算法和协同进化思想,提出了一种基于协同进化粒子
- 航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究
- 作者： 陈亚莉 李翊萌 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 变形因素 叶片加工 控制措施
- 描述： 叶片是航空发动机中的重要零件,其加工质量直接影响航空发动机的综合性能。但在叶片实际加工过程中,在多种加工因素的影响下,很容易出现加工精确度难以达到预设要求的现象,这种问题势必会影响发动机的性能,削弱
- 索尔维为这家大型航空集团提供发动机隔音板高性能膜
- 作者： 暂无 来源： 橡塑技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 索尔维 发动机
- 描述： 索尔维早前宣布与大型航天航空企业赛峰(Safran)签署协议,为其LEAP发动机隔音板提供Halar~?ECTFE高性能膜。这款薄膜采用经过等离子处理的Halar~?ECTFE打造,为复合基材提供理想的粘接能力,同时带来良好产品外观,使其与周围的基材融合。
- 航空发动机空气涡轮起动机的包容结构解析
- 作者： 张栋 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 包容结构 航空发动机 起动机 空气涡轮
- 描述： 近年来,随着航空技术的不断进步与发展,传统的起动机结构已经不能满足现代飞机运行的需求,而一种新型的空气涡轮起动机因其结构简单、使用方便、功率大的优点,在现代航空发动机的应用中越来越广泛。由于空气
- 航空发动机参数不确定模型辨识方法
- 作者： 白杰 刘帅 王伟 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型辨识 发动机线性模型 非线性规划 模型偏差 参数不确定模型
- 描述： 参数不确定模型仿真结果进行比较,结果表明油门杆角度变化小于22%时,参数不确定模型与实际发动机状态的偏差量较小,能够在1%误差范围内模拟实际发动机状态。
- 点燃式航空重油活塞发动机冷起动控制策略
- 作者： 耿钊 赵振峰 李鸿 崔华盛 王蕾 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 点燃式 活塞发动机 航空重油 冷起动 控制策略
- 描述： 针对点燃式航空重油活塞发动机低温起动困难问题,采取了空气辅助缸内直喷技术手段,开展了冷起动控制策略研究及试验验证研究,解决了-10℃发动机低温顺利起动问题。提取了影响冷起动的关键控制参数,并对其
- 基于压电分支阻尼技术的航空发动机叶片振动抑制方法研究
- 作者： 周标 柯宏威 陈旭 臧朝平 金瑶 来源： 振动与冲击 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负电容 叶片振动抑制 谐振分支电路 压电分支阻尼 集成电感
- 描述： 电路的原理和方法;最后,实际构建上述压电分支电路,重点研究了大电感和负电容的物理实现方法,并通过实验考察压电分支阻尼对某型航空发动机压气机叶片结构振动抑制的效果。实验结果表明:该建模及分析方法引入了压电
- 基于等概率随机法的航空发动机转子叶片排序优化
- 作者： 徐广庆 白彦 孙惠斌 付玄 张纲 彭清 常智勇 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 等概率随机法 初始不平衡量 航空发动机转子 装配 叶片排序优化
- 描述： 对于盘片分离的航空发动机转子,叶片排序影响初始不平衡量,容易导致振动超限。在转子装配环节,精准、高效的叶片排序优化对于提高装配质量和效率有重要意义。针对此问题,基于单个叶片的质量矩模型,建立单级转子