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根据【检索词:
AMC 带外辐射抑制 加窗法
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关键词
基于遗传算
法
的飞机垃圾车计划恢复模型
作者:
史浩祥
易奎
牟奇锋
来源:
安徽大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
计划恢复
成本最优
车辆调度
时间窗
描述:
利用人工经验调度地面保障车辆,难以在突发状况发生时确保地面车辆的合理调度,从而导致航班的集体延误和地面保障车辆资源的浪费.针对机场垃圾车调度的上述问题,在硬时间
窗
限制及多种约束条件下,以飞机垃圾车
民航运输签派可靠度分配方
法
探讨
作者:
马良
来源:
中国航务周刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
签派中断率
分配方法
签派可靠度
民航运输
描述:
随着民航运输的快速发展,签派可靠度成为保障航班安全和正常运行的重要指标。本文旨在探讨民航运输签派可靠度分配方
法
,以提高航空公司的运输效率和服务质量。基于此,本文对签派可靠度的定义和影响因素进行了
基于神经网络的遥感图像飞机实时检测算
法
作者:
刘志
杨江涛
许新云
来源:
工业控制计算机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
遥感图像
注意力机制
YOLOv4
MobileNetv3
深度可分离卷积
描述:
针对在遥感图像飞机检测任务中精度较低、实时性差的问题,提出了一种改进YOLOv4遥感图像检测的算
法
。该算
法
采用轻量级网络MobileNetV3代替YOLOv4最初的特征提取网络,保证其特征提取能力
飞机壁板装配偏差传递与演变及其优化方
法
作者:
康永刚
李国茂
宋嗣仁
陈勇刚
华硕果
王仲奇
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机壁板
装配顺序优化
飞机装配
偏差传递与演变
描述:
和控制。针对以上问题,本文对壁板装配过程中偏差的传递与演变规律进行研究,构建了壁板装配偏差传递与演变的刚柔混合模型与壁板装配准确度的评价准则;采用确定性分析
法
计算壁板的刚性定位偏差,并通过建立多步夹紧
运输类飞机实测突风谱编制方
法
研究
作者:
王勇彬
卫昆钰
贺小帆
来源:
装备环境工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
实测谱
载荷谱编制方法
5×5谱
运输类飞机
过载累积超越数曲线
突风过载
描述:
目的 针对运输类飞机突风载荷谱编制需求,基于实测载荷数据和任务分析
法
原理,采用5×5谱编制方
法
,建立一种运输类飞机实测突风谱编制方
法
。方
法
首先依据任务分析确定飞机典型任务剖面和任务段,对实测载荷
基于特征工程的民航旅客价值判断方
法
研究
作者:
姚佳童
郜美华
杨勃
吴越伯
陈曦
缴健
来源:
中国信息化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
产品的信任和忠诚程度,对于航空公司发掘潜在的旅客和需求,留住现有旅客,增
加
未来市场的销售才具有重要意义。基于此,本模型从不同维度出发,对旅客在民航市场中的价值以及消费趋势进行评估,将旅客价值应用于旅客细分,为航空公司优化营销资源分配,完善服务体系和市场策略,实现收益的高质量增长提供参考依据。
民航飞行员离职后档案材料移转争议的司
法
认定
作者:
郝秀辉
来源:
法制与经济
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
劳动争议
飞行员
飞行技术档案
司法认定
描述:
在航空行业劳动争议中,对飞行员离职后档案材料移转的司
法
认定争议较大,原因主要有二:一是对飞行员档案材料的范围和作用认识不清,二是对民航行政规范性文件在劳动合同争议中的司
法
适用理解有误。飞行员
基于关节点寻路算
法
的航空线缆路径规划
作者:
吴明宇
雷璐
黄慧萍
刘贡平
乔晓利
来源:
现代制造工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
关节点寻路算法
筛选优化
迭代优化
路径规划
描述:
关节点的冗余关节点筛选优化;再对去除冗余点的关节点集合进行迭代优化,以路径最优为收敛条件进行关节点的添
加
和删除;最后利用关节点作为布线路径节点,获得线缆路径。实验结果表明,关节点寻路算
法
可以有效减少线缆布线的弯折次数和线缆长度,并在布线时间上较优。
基于扩散理论的飞机催化作业航线设计方
法
作者:
郑旭程
李慧
林泓锦
郑凤杰
来源:
内蒙古气象
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航线设计
充分催化
飞机增雨
描述:
为获得飞机人工增雨作业后在一定区域和一定时段内的充分催化效果,文章基于扩散计算解析理论,考虑作业层风速及作业飞行速度等因素影响,给出不同作业范围内顺风和逆风作业时催化有效或者显著时的具体作业航线设计方
法
飞机驾驶舱自适应功能分配方
法
作者:
毕晨灿
高飞
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络
自适应功能分配
多属性决策
飞机驾驶舱
描述:
对于诸如飞机驾驶舱等复杂人机系统,自适应功能分配能实现动态变化下的人机协作方式,使人、机更
加
协同完成功能,提高系统整体的效能。提出了一种飞机驾驶舱自适应功能分配的方
法
,该方
法
采用贝叶斯网络预测当前
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