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- 航空动力系统虚拟仿真实验教学体系建设的探索与实践
- 作者： 郭雅楠 王掩刚 牟蕾 闫伟 来源： 高教学刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学体系 航空动力系统 虚拟仿真 实验教学
- 描述： 、计算机网络、多媒体等技术构建了适应学科特点的实验教学体系。实践表明,该体系能使学生不受时间、不受地点通过仿真实验真实的认识航空动力系统,强化相关专业实践教学效果,激发学生自主创新和创业精神,有效的提高了学生的工程素养,取得了一系列教学成果。
- 基于系统动力学对民航机务维修人员职业倦怠组合干预策略的仿真研究
- 作者： 徐瑞华 罗帆 来源： 安全与环境工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合干预策略 民航机务维修人员 职业倦怠 仿真模拟 系统动力学
- 描述： 的民航机务维修人员职业倦怠SD仿真模型,并以S航空公司为例,利用Vensim软件对该航空公司机务维修人员职业倦怠状态的动态变化过程进行仿真模拟。结果表明:民航机务维修人员职业倦怠的致因主要包括生活压力
- 模拟仿真技术在飞机机电设备维修实训教学中的应用探究
- 作者： 张艳星 张通 杨俊敬 张萌 来源： 湖北农机化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实训教学 虚拟仿真技术 飞机机电设备维修
- 描述： 本文研究在飞机维修实践教学中引入模拟仿真系统,对于提高学生操作技能、学校实践教学水平、节约教学资金具有重要意义。
- 基于陆基导航系统的航空器定位三维约束平差算法及其仿真计算
- 作者： 宋韬 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维约束平差 精度评定 陆基导航 区域导航 仿真计算
- 描述： 计算的定位点坐标求解算法。该算法将已知点坐标作为约束条件,以各测量值间的立体几何关系为基础开列误差方程,可实现定位点的高精度三维坐标求解。通过理论推导和飞行模拟仿真计算,验证了三维约束平差算法在充分利用
- 基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析
- 作者： 谢向宇 张庆 徐进 罗军 陈煜 来源： 轴承 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析 内圈损伤 圆柱滚子轴承 显式动力学
- 描述： 基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析
- 航空发动机模糊自适应PID控制系统仿真研究
- 作者： 杨坤 孙晓楠 张正 来源： 自动化与仪表 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 PID控制器 传感器故障 模糊自适应
- 描述： 传感器恒偏差故障加入控制系统,进一步验证了控制器的性能。仿真结果表明,模糊自适应PID控制方法实现了控制器参数在线调整,改善了控制系统的动态性能,使系统达到满意的控制效果。
- 基于局部电液能源组件的飞机起落架应急放系统AMESIM仿真
- 作者： 苏静 刘学运 赵龙超 刘泽华 赵佳 来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 起落架收放 AMESim 局部电液能源系统 仿真模型
- 描述： 基于局部电液能源组件的飞机起落架应急放系统AMESIM仿真
- 基于TSO-C117a的飞机进近过程反应式风切变告警仿真研究
- 作者： 吕占喆 钱君 姚舜 来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风切变告警 TSO 地形感知与告警系统 进近过程 C117a 低空风切变模型
- 描述： 基于TSO-C117a的飞机进近过程反应式风切变告警仿真研究