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根据【检索词:概念发动机 智能发动机 智能控制 IHPTET计划 VAATE计划 航空发动机】搜索到相关结果 296 条
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多余度航空机电作动器控制系统的研究
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作者:
刘萌萌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器 控制系统 可靠性 无刷直流电动机
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描述:
作了相关介绍,对它的优势和国内外研究状况进行了综述。机电作动器(EMA)与传统的液压作动系统比较,有结构简单、可靠性高、能够减轻整个系统的重量等优点,将在未来飞机的飞行控制中占有重要的地位。论文中对应
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航空型号研制项目内部会计控制的构建研究
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作者:
李伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空项目 内部会计控制 风险
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描述:
,使型号项目在运行管理模式上、组织结构上以及资源配置上都发生了根本的转变,并获得了良好的效果。但是,项目管理方式的实际运用也存在着诸多的问题,给型号研制项目内部会计控制带来特殊的控制风险,可能导致
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航空工业项目会计控制风险及防范研究
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作者:
翟潇璐
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
生命周期
航空工业项目
会计控制风险
会计控制
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描述:
在代表国家的综合国力和科技实力方面的重要作用,长期以来航空工业项目的管理者更关心的是项目在材料、工艺和技术上的突破,而缺少对成本、预算、采购等重要活动的控制。这使得航空工业项目在会计控制上存在着一定
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航空中频逆变电源神经网络实时预测控制
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作者:
王海涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
直升机 航空中频逆变电源 神经网络 预测控制 PI电压调节器
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描述:
,研究了由单相基准合成三相基准信号的方法;分析设计了基于智能模块IPM的电路;设计了基于反激变换器的多路输出辅助电源,分析了吸收电路的特性,给出了设计原则。 根据神经网络控制方法设计了10kW某型直升机
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小型航空器编队飞行过程的协同优化控制
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作者:
宗令蓓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
协调优化控制
多智能体系统
无人机
队形保持
编队飞行
避障
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描述:
随着智能控制技术的发展,智能化、低成本的无人机已经逐步成为部队的重要武器装备,在阿富汗和伊拉克战争中已经发挥出巨大的作用。而无人机编队协同执行任务不仅可以弥补单架无人机执行任务时的缺陷,还可有效提高
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混合式航空直流真空接触器及其控制研究
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作者:
黄毕尧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
接触器
真空
混合式
270V
DC
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描述:
可靠性高。本文设计的混合式直流真空接触器在这些方面具有重要特点,接触器的机械控制部分采用自行设计的新型单稳态永磁操动机构,克服传统设计的永磁机构的一些缺点;触点采用真空灭弧室,充分利用灭弧不受海拔
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航空四余度机电作动系统及控制
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作者:
崔子鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
余度
故障检测
可靠性
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描述:
该论文提出了一种基于永磁使无刷直流电机的,包含电气余度结构和机械余度结构的复合式结构的四余度机电作动系统.论文主要针对四余度系统的特点和结构,计算四余度作动系统的可靠性预计、分析了系统的容错运行方式并提出了系统故障检测方法及故障处理措施.论文首先对机
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航空宽调速交流伺服系统的控制研究
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作者:
王凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
宽调速 永磁同步电动机 电流滞环控制 模糊控制
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描述:
该系统采用三相永磁同步伺服系统,它控制方法简单,性能优良,能够保证系统要求的宽调速范围.在飞机上用交流伺服系统取代直流伺服系统将是一个革命性的变化.该系统的难点在于调速范围过宽,电机只能设计成高速
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航空公司飞行运行控制中心研究与设计
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作者:
孙新春
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
业务流程再造
中国
飞行运行控制中心
AOC工程
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描述:
该文以中国东方航空公司AOC 工程建设招标为背景,以德国汉莎信息系统公司所提供的AOC计算机软件系统为技术依据,论述了航空公司飞行运行控制中心的概念和结构,应用BPR理论对国内现存飞行运行管理业务流程作分析、优化和调整,并依此建立了国内典型航空公司飞行运行控制
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一种带状态预测的自调节模糊控制器:模糊控制器在航空地面指挥系统中的应用研究
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作者:
欧阳灿
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文依据模糊理论提出一种用于航空地面指挥系统的带状态预测的自调节模糊控制器。通过控制规则结构化,引入自调节规则使控制作用适于误差的大动态范围,避免了增加规则条款带来的复杂性。通过利用状态预测数据