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基于混合有限元模型的航空发动机主轴承剥落故障仿真分析方法
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作者:
吴英祥
尉询楷
冯国全
赵紫豪
李伦绪
陈果
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
主轴承
航空发动机
动力学仿真
有限元
剥落故障
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描述:
的故障诊断,开展了主轴承剥落故障激励下的整机振动响应机理研究,提出了一种基于整机实体有限元模型和整机梁单元有限元模型的主轴承故障动力学混合仿真分析方法。利用整机梁单元模型仿真分析得到主轴承故障激励下与
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基于Modelica的航空发动机电气系统仿真分析研究
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作者:
莫雨峰
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Modelica语言
航空发动机
同步电机
动态仿真
开关磁阻
电气系统
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描述:
本文以建立航空发动机电力系统模型库为目标,对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究,并利用全新的仿真语言Modelica,完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面: 1) 改进了SR电机数学模型,提出了新的快
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基于Simulink的航空发动机控制系统数字仿真分析
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作者:
胡文霏
臧军
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字仿真 航空发动机 控制系统 Simulink
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描述:
本文介绍了基于Matlab/Simulink的某航空发动机控制系统的数字仿真分析,构建了数字仿真系统,针对控制要求或发机调节计划,进行控制系统的起动、稳态和动态的仿真,以及传感器故障后发动机控制过程的仿真,通过半物理模拟试验验证,表明控制系统数字仿真分析具有实际参考价值.
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航空铝合金弓形结构框喷丸强化变形仿真分析与ABAQUS二次开发
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作者:
陈飞
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
ABAQUS
二次开发
喷丸强化
数值模拟
残余应力
弓形结构框
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描述:
航空铝合金弓形结构框喷丸强化变形仿真分析与ABAQUS二次开发
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航空铝合金弓形结构框喷丸强化变形仿真分析与ABAQUS二次开发
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作者:
陈飞
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
ABAQUS
二次开发
喷丸强化
数值模拟
残余应力
弓形结构框
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描述:
航空铝合金弓形结构框喷丸强化变形仿真分析与ABAQUS二次开发
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基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析
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作者:
谢向宇
张庆
徐进
罗军
陈煜
来源:
轴承
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
内圈损伤
圆柱滚子轴承
显式动力学
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描述:
基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承。
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基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析
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作者:
谢向宇
张庆
徐进
罗军
陈煜
来源:
轴承
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
内圈损伤
圆柱滚子轴承
显式动力学
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描述:
基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承。
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复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真分析与疲劳寿命预测
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作者:
仲维康
来源:
西安电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机振动
强度校核
模态分析
飞机液压管路
疲劳寿命
液压油脉动
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描述:
复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真分析与疲劳寿命预测
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基于Modelica的航空发动机电气系统仿真分析研究
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作者:
莫雨峰
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Modelica语言
航空发动机
同步电机
动态仿真
开关磁阻
电气系统
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描述:
本文以建立航空发动机电力系统模型库为目标,对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究,并利用全新的仿真语言Modelica,完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面: 1) 改进了SR电机数学模型,提出了新的快
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基于Simulink的航空发动机控制系统数字仿真分析
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作者:
胡文霏
臧军
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字仿真 航空发动机 控制系统 Simulink
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描述:
本文介绍了基于Matlab/Simulink的某航空发动机控制系统的数字仿真分析,构建了数字仿真系统,针对控制要求或发机调节计划,进行控制系统的起动、稳态和动态的仿真,以及传感器故障后发动机控制过程的仿真,通过半物理模拟试验验证,表明控制系统数字仿真分析具有实际参考价值.