航空发动机叶片加工过程检测方法研究

作者： 李婷婷   高晓斐   刘晓晨   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   压气机叶片   测量精度和效率   检测设备   检测方案  

描述： 本文通过分析航空发动机叶片不同加工过程的特性公差要求,根据不同测量设备系统精度、功能特点,总结出一种比较合理的叶片工艺检测方案,能够基本解决叶片测量精度要求与测量效率之间的矛盾,同时指出涡轮叶片气膜孔、空心叶片内腔尺寸的高效检测技术有待发展。

航空发动机风扇叶片预制体研发现状及趋势

作者： 韦鑫   荆云娟   杨明杰   张元   尉寄望   来源： 棉纺织技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 预浸料铺层   预制体   3D编织   风扇叶片   3D机织  

描述： 研究风扇叶片预制体性能发展状况,提出了其今后的研发方向应当以复合材料的制造技术和3D打印技术为突破口。认为:应当提高预制体制造设备自动化程度、提高工艺技术、健全预制体性能检测手段,以实现自主研制大型民用涡扇发动机的发展目标。

航空发动机燃油雾化特性研究进展

作者： 严红   陈福振   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  

描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜

突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述

作者： 陈伟   刘璐璐   宣海军   罗刚   赵振华   韩佳奇   周标   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子动态响应   结构损伤   叶片丢失   整机振动   航空发动机   鸟撞  

描述： 转子/整机结构响应研究、突加高能载荷作用下关键构件损伤机理三个方面综述了现有研究工作,并针对近年来发展的抗突加高能载荷的安全性设计方法进行了探讨,最后分析了突加高能载荷问题的科学本质及发展趋势,为突加高能载荷作用下航空发动机安全性设计提供了重要参考。

民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估

作者： 王胜宇   孙有朝   李龙彪   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放   氮氧化物   评估方法   CAEP  

描述： 研究国际适航部门和航空环保组织对航空发动机NO_x排放制定的标准,结合相关适航规章要求,参考现役先进的航空发动机的污染排放水平,确定我国某发动机验证机在单次LTO循环中应满足的NO_x排放值。通过

商用航空发动机产品型号档案整理保管方式探索

作者： 李辉   来源： 办公室业务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机   产品型号档案   收集  

描述： 产品型号档案是商用航空发动机产品在研发、制造、适航取证、经营管理等各环节的有效记录,是保证商用航空发动机产品生产过程的每一个环节规范、可控的有效证据。本文通过深入分析产品型号档案收集管理特点,结合

商用航空发动机公司的商标管理工作思考

作者： 宋冠群   来源： 中华商标 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机   保护强度   商号权   保护范围   工作思考   商标保护   主商标  

描述： 商标作为企业商誉的载体,同时也作为企业的产品和服务在市场安全行进路上的铠甲,已经成为越来越多企业的核心资产。本文通过调研分析国际商用航空发动机厂商商标注册和使用情况,阐述了国内商用航空发动机企业在商标管理工作中需要注意的问题,并给出了相应的工作建议。

航空发动机性能预测中参数非线性相关性研究

作者： 张贤杰   孙晶   来源： 自动化技术与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能预测   非线性分析   分形理论  

描述： 出于航空发动机性能预测参数融合的需要,需要对原始参数的非线性相关性的大小进行判定。本文利用基于分形理论的性能参数非线性相关性分析方法,对所选参数之间的非线性相关性进行分析,找出相关性最强的组合,本文研究过程与结果为性能预测提供了结果支持与非线性相关性分析的方法参考。

基于风格迁移的交互式航空发动机孔探图像扩展方法

作者： 樊玮   段博坤   黄睿   刘挺   张宁   来源： 计算机应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 交互式   泊松融合   数据扩展   风格迁移   孔探图像  

描述： 在航空发动机孔探图像缺陷检测任务中,缺陷区域样本数量远少于正常样本数量,且缺陷样本无法覆盖整个样本空间,导致检测算法泛化能力较差。针对上述问题,提出了一种基于风格迁移技术的交互式数据扩展方法。首先

基于改进VMD的航空发动机故障信号特征提取

作者： 刘自然   尚坤   李谦   聂士杰   来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障特征   变分模态分解   状态监测  

描述： 从冗长、非线性、非静态的航空发动机信号中提取故障特征非常困难,使得航空发动机状态监测(CM)成为最具挑战性的任务之一。针对原有的变分模态分解(VMD)的特征提取方法,对模数K和滤波器频率带宽a均采用