航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制

作者： 王凯元   魏松   刘刚   王东   于鲲   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   航空发动机   薄壁环形零件  

描述： 随着我国航空事业的不断发展,对航空发动机制造方面的要求逐渐提升。薄壁环形零部件属于发动机常见零件之一,由于壁体较薄,在加工中会容易出现变形问题,从而影响零部件的加工质量。基于此,本文将对薄壁环形零件的加工工艺进行分析,并对加工变形产生的原因及控制措施加以阐述。

航空活塞式发动机瞬态空燃比控制仿真研究

作者： 胡春明   毕延飞   王齐英   仲伟军   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制   航空活塞式发动机   空燃比控制   神经网络   过渡工况  

描述： 针对航空活塞式直喷发动机瞬态空燃比难以精确控制、动态超调大等问题,采用基于改进的粒子群优化算法和Elman神经网络(VPSO-Elman网络)的模型预测控制算法对发动机过渡工况空燃比进行控制。在实验

基于爆燃控制的小型航空点燃式重油活塞发动机燃烧系统匹配研究

作者： 胡文达   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 爆燃   点燃   重油活塞发动机   混合气分布   匹配  

描述： 基于爆燃控制的小型航空点燃式重油活塞发动机燃烧系统匹配研究

基于分数阶滑模的航空发动机传感器故障诊断与容错控制

作者： 何晓聪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   容错控制   故障诊断   分数阶微积分   传感器   滑模  

描述： 基于分数阶滑模的航空发动机传感器故障诊断与容错控制

厦门航空运行控制中心服务质量提升研究

作者： 姜乐   来源： 吉林大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量   运行控制中心   服务   提升  

描述： 厦门航空运行控制中心服务质量提升研究

通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

作者： 韩建铖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  

描述： 灰色关联在内的通航机队设备可靠性评估模型。首先,分析并提出了适用于该机队的通用航空机队设备可靠性评估指标体系,同时也确定了其可靠性分级标准。其次,通过使用可变模糊模式识别对起落架、动力装置、点火装置

航空活塞二冲程汽油机增压匹配与控制策略研究

作者： 叶莹   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增压方案   旁通阀   变海拔增压匹配   增压压力控制   二冲程汽油机  

描述： 航空活塞二冲程汽油机增压匹配与控制策略研究

航空公司维修工程管理外委安全风险分析与控制

作者： 余青鹏   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层次灰色评价   安全风险控制   维修工程管理外委   安全风险   航空公司   全寿命周期  

描述： 航空公司维修工程管理外委安全风险分析与控制

基于改进EWMA控制图的美国航空股票短期交易的监控

作者： 胡霁芳   来源： 长安大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 股票波动   主成分分析   短期交易   尺度加权方差法   EWMA控制图   正态变换  

描述： 基于改进EWMA控制图的美国航空股票短期交易的监控

压气机流量控制系统对航空发动机整机性能的安全性影响

作者： 赵福佳   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： VBV系统   航空发动机整机模型   VSV系统   FHA分析  

描述： 压气机流量控制系统对航空发动机整机性能的安全性影响