基于动态编码点的大型航空构件三维型面测量研究

作者： 李晓东   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于动态编码点的大型航空构件三维型面测量研究

A-SMGCS航空器滑行路由规划及三维仿真研究

作者： 唐勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　A   SMGCS　　滑行路由规划　　实时路由调整　　三维仿真　　多Agent系统　　Petri网  

描述： 的四项基本功能之一,是保障航空器在场面进行安全、高效和有序活动的重要手段。同时,A-SMGCS作为一个与安全直接相关的大型复杂系统,在投入实际运行前必须进行大量的三维仿真测试和验证,并且路由规划结果

航空发动机叶片超声检测缺陷三维重构技术

作者： 岳秀超   来源： 兰州理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机叶片超声检测缺陷三维重构技术

基于三维扫描点云分析的航空叶片型面检测

作者： 周欣康   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于三维扫描点云分析的航空叶片型面检测

基于Google Earth的航空伽玛三维地形校正技术研究

作者： 白云峰   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空伽玛能谱测量　　地形改正　　地理信息系统  

描述： Google Earth三维地形数据开发地形校正软件。主要做了以下工作：1、深入研究航空伽玛能谱测量地形改正问题,在掌握经典的航空伽玛圆锥台辐射场理论后,深入分析国内外对这个问题的已有解决方案,发现现有

航空钣金零件三维CAPP关键技术研究

作者： 张世强   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空钣金零件　　CAPP　　MBD　　工艺过程　　工艺知识库  

描述： 迫切需要解决的难题之一。本文以航空钣金零件工艺过程设计为研究对象，在CAPP技术背景下，完成了对航空钣金零件三维CAPP关键技术的研究，实现了在航空钣金工艺设计过程中，基于MBD技术，以标准零件库、工艺

航空铝合金零件铣削三维残余应力模型研究

作者： 王明杰   来源： 河南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 比强度　　二维残余应力理论模型　　三维残余应力理论模型　　切削力　　切削温度  

描述： ,本文综合考虑X、Y、Z三个方向的应变,建立了三维残余应力理论模型。同时综合考虑到了在机械加工过程中的切削力和和切削温度对最终残余应力分布的影响。通过高速铣削实验对铣削后试件表面的残余应力采用X射线衍射

三维频率域航空电磁法的数值模拟及姿态影响和校正研究

作者： 曲昕馨   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁法　　交错网格有限差分法　　数值模拟　　姿态影响　　姿态校正　　方向   位置综合校正法  

描述： 求解线性方程组，得到各个网格节点及接收点处的二次电场值。然后，对接收点周围网格上的电场的旋度取数值近似，将得到的结果插值到感兴趣的点处，即可计算出磁场。目前频率域直升机电磁系统常用的线圈系有三种，分别

南昌航空大学虚拟校园三维建模

作者： 秦雯   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟校园　　三维建模　　纹理映射　　实例化　　外部引用  

描述： ，构建出了逼真的三维校园场景，实现了数字校园的相关功能。该技术的使用对我校招生就业、宣传教育、展现办学实力等方面都具有重要的作用。本文的主要研究内容如下：（1）准备平面数据：利用GPS-RTK和全站仪

时域航空回线源的三维异常体电磁响应探测分辨率研究

作者： 田培培   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　三维异常　　分辨率　　逐步回归方程　　高阶统计  

描述： 方程，研究了时域航空回线源三维异常体的电磁响应探测分辨率，取得了以下几方面的研究成果：1.结合电磁场基本理论和三维Yee氏非均匀网格的划分，推导出航空时域三维异常体中心回线方式下的初始场表达式和迭代场计算