关键词
大飞机起落架大厚度零件的电子束焊接与质量控制
作者: 赵勇   来源: 新技术新工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 真空电子束焊接   大飞机   起落架零件   大厚度  
描述: 较为广泛,主要为环形零件的焊接,环形零件的焊接大多采用工艺衬环对接,很少采用大厚度直焊缝对接的方法。本文主要论述电子束焊接在国产大飞机大型结构钢零件中的应用与质量控制
向家坝水电站航空摄影测量项目测绘成果生产质量控制
作者: 司三平   来源: 水利建设与管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 最终检查   验收   过程检查   航空摄影测量   测绘成果  
描述: 本文以向家坝水电站工程航空摄影测量项目为例,阐述了航空摄影测量技术生产DLG、DEM、DOM成果的质量控制过程与质量检查方法,可为同类项目提供参考。
高超声速飞机热管理系统控制模型构建与仿真
作者: 柯鹏   杨慧赟   王俊凯   杨春信   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体力学   帽罩   气膜加热   冲击换热   测温实验   防冰  
描述: 针对复合材料帽罩采用的一种热气膜防冰系统,采用计算流体力学方法研究了其内部冲击换热和外部气膜加热效果。发展了二维轴对称计算方法并与全三维计算结果进行了对比,搭建了热气吹风实验台,利用红外测温仪和热电偶测量帽罩温度,验证了数值计算方法。全面研究了不同射流雷诺数、相对冲击距和气膜缝结构参数对热气加热特性的影响,结果表明:增大射流雷诺数有利于提高内部冲击换热效果和外部气膜加热效果;最佳相对冲击距随射流雷诺数的增大而增大,射流雷诺数为10 000~40 000范围内最佳相对冲击距在5~8内取得;气膜射流能大幅提高缝后外壁面温度,加热效率与气膜缝宽和位置有关,前缘开设的气膜缝还会提升前缘冲击换热效果。
小型航空活塞发动机混合动力系统仿真与控制策略研究
作者: 于佳曦   来源: 劳动保障世界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 新郑机场   对策   问题   航空物流  
描述: 随着我国物流行业的不断发展,物流领域依然朝向着水陆空三栖进行快速的发展。在这种大环境下,我们可以看的出目前的航空物流发展速度还是十分可观的。本文将以新政机场航空物流作为案例进行分析,对新郑机场航空物流发展中存在的问题进行论述,并在文章中提出相应的解决对策,旨在通过本文分析,为同行业发展提供有价值的理论基础。
中国南方航空公司企业内部控制问题浅析
作者: 迟燕燕   来源: 中国市场 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 作用   民航服务   语言交际  
描述: 在民航地面服务中,语言交际问题尤为重要,这一问题需要机场管理高层的重视,在提供地面服务的过程中需安排专业人员进行操作管控,拉近与消费者的距离,这样才能有效地解决和预防机场运营中出现的问题,让服务工作有更长远的发展。建立专门针对解决服务问题的部门,并安排负责人管理部门,加强语言沟通,充分发挥服务管理体系的作用。
不确定性的自适应跟踪补偿控制及在航空发动机的应用
作者: 杜醒   王燕青   来源: 沈阳工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 主观规范   结构方程模型(SEM)   知觉行为控制   民航飞行员   计划行为理论(TPB)   标准操作程序(SOP)   航空安全  
描述: 为了减少民航飞行员违反标准操作程序(SOP)事件,以计划行为理论为支撑,采用结构方程模型分析个人态度、主观规范、知觉行为控制以及管理层态度和工作负荷对飞行员违反SOP行为的影响,并针对结果提出减少
民用航空涡扇发动机增压级后可调放气阀控制规律设计
作者: 唐鸿羽   阙建锋   邱建   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 修正系数   控制规律   增压级   涡扇发动机   增压级后可调放气阀  
描述: 换算转速N1R为主控参数,以及放气面积与高压相对换算转速转差比值A24/ΔN2R为修正系数的VBV控制规律设计方法,为民用航空涡扇发动机VBV控制规律设计提供了具体思路。
航空发动机模糊PID趋近律滑模控制器设计
作者: 李腾辉   谢寿生   彭靖波   何大伟   贾伟州   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 滑模控制器   航空发动机   PID趋近律   模糊理论  
描述: 针对航空发动机是一个强非线性系统,设计了一种基于模糊PID趋近律的航空发动机滑模控制器。模糊理论实现了PID趋近律3个参数的动态自适应调整,在保证控制响应快速性的前提下,还能极大的削弱系统的抖振
一种消除涡浆飞机舱内低频窄带噪声的有源控制系统设计
作者: 陈智   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: DSP   FxLMS   低频噪声  
描述: 本文针对涡桨飞机舱内的低频窄带噪声,设计了一种自适应有源噪声控制系统。选用TI公司的TMS320VC5509 DSP芯片和AIC23B音频芯片构成核心控制器,采用最常见的标准自适应算法——FxLMS算法计算次级信号。实验结果表明,对于频率在500Hz以下的低频窄带噪声,能够取得平均约9dB的降噪量。
基于LPC1768的航空数码相机控制系统设计
作者: 陈亚芝   李美满   周东   张金良   来源: 机电工程技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 相机镜头   CCD驱动单元   LPC1768   航空数码相机  
描述: 介绍了一种以LPC1768单片机为控制核心,自主研发的航空数码相机控制系统。利用LPC1768丰富的片内、外设资源有效完成航空数码相机镜头和快门控制、数据传输、CCD驱动单元相关配置等功能。实验证明系统模块设计合理、性能稳定可靠,能够满足航空数码相机控制所需的功能要求。
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