关键词
航空物促进区域经济发展的问题及对策分析——以华东地区为例
作者: 柳蕾     杨行   来源: 中国储运 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: 带动区域经济发展。1.华东地区航空物与华东地区经济发展现状分析;1.1华东地区航空物发展现状。随着对物交货速度和时间要求的提高,我国的物运输发展迅速,在许多物运输方式中,航空物以其短运输时间和安全性而闻名,
激光雷达探测中基于贝叶斯网络的飞机尾反演
作者: 谷润平     鹿彤     魏志强   来源: 激光与光电子学进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 激光雷达   飞机尾涡   贝叶斯网络   尾涡特征参数反演模型   航空安全  
描述: 激光雷达进行飞机尾探测中受限于雷达时空分辨率和背景风场的影响导致的识别和反演尾关键参数误差较大这一问题,提出一种在激光雷达探测数据基础上基于贝叶斯网络(BN)和均方误差(MSE)构建的尾涡参数反演模型
民用航空发动机部件体敏感性试验方法研究
作者: 熊伊     温天山     谢丽梅   来源: 电子产品可靠性与环境试验 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 流体敏感性试验   流体污染环境   民用航空发动机部件  
描述: 针对民用航空发动机部件的体敏感性适航性试验验证需求,通过研究体敏感性试验方法标准,并结合发动机部件在各种体污染环境下的暴露情况,对试验体和试验程序的选择、试验温度、试验持续时间、体施加部位、多种污染体试验和材料试样的使用等试验要点逐一进行了分析,并提出了建议。
DA42NG飞机复合材料三四级损伤修理程分析
作者: 卿昕   来源: 科技资讯 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 喷漆   固化   复合材料   打磨   铺层   飞机三四级损伤  
描述: 表面漆层甚至复合材料划伤、裂纹、破孔等损伤,并且随着飞机运行量的进一步增加,鸟击、碰撞等外来物撞击带来的损伤以及日常飞行训练造成的损伤也将会继续增加。因此,针对DA42NG飞机三四级损伤修理的程进行分析和研究具有重要意义。
加快促进石家庄国际航空物发展的对策研究
作者: 侯维磊     许晓伟     王玉存   来源: 价值工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 国际航空物流   石家庄   发展  
描述: 国际航空物对于促进产业结构升级和跨境电商发展具有重要支撑作用,我国国际航空物仍然具有广阔市场前景。文章旨在促进石家庄国际航空物发展,总结了国内重点城市国际航空物发展经验,结合本地实际情况
航空发动机分环水滴撞击特性研究
作者: 杨军     闫怀喜   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   LEWINT   分流环   防冰需求   水滴撞击特性  
描述: 为了研究航空发动机分环的防冰需求,利用LEWINT软件对分环的简化结构进行了水滴撞击特性计算。结果表明:分环前缘区域水滴局部撞击率最高,上表面靠近前缘的区域和下表面前段有水滴撞击;随着来
人工智能在航空物运输中的创新与挑战
作者: 令狐寅乔   来源: 中国航务周刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 大数据分析   人工智能   自动化   智能仓储  
描述: 本文探讨了人工智能在航空物运输领域的创新与应用,如通过自动化与无人机技术提升作业效率,大数据分析与实时监控优化运输路径和货物状态跟踪,智能仓储管理提高空间利用率和降低成本,预测性分析提高飞机可靠性和安全性等。
成都跨境航空物通道优化研究——基于系统动力学视角
作者: 曹允春     刘朝颖   来源: 物流科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 适空产业   跨境航空物流通道   系统动力学  
描述: 为探究成都跨境航空物通道对适空产业发展和聚集的影响,文章把包括适空产业相关变量的成都跨境航空物通道系统看作复杂系统,应用系统动力学方法分析系统内部相互作用、相互反馈的因果关系,建立变量间的方程
离场阶段飞机尾激光雷达探测方法研究
作者: 陈佳炀   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 激光雷达   离场阶段   飞机尾流   尾流探测  
描述:是在飞机爬升或下降时形成的,它的特点是在飞机尾部形成一对涡旋,对于后方飞机可能导致下洗气、颠簸和滚转等问题,不利于飞行安全。本文研究了激光雷达技术在离场阶段尾探测中的应用,基于尾涡旋模型
考虑旅客出行延误的机场群航空客均衡分配模型
作者: 陈欣     杨子浩     盛寅     邱瑞   来源: 数学的实践与认识 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 变分不等式   客流均衡分布   航空运输   机场群   旅客出行延误  
描述: 针对不确定环境下的机场群航空客分配问题,考虑旅客在全出行链上的出行延误,综合评估旅客的出行成本并建立出行效用函数,根据随机用户均衡原理构建了机场群航空客均衡分配模型,最后设计基于变分不等式的投影
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