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香港国际机场的飞机尾涡观测(英文)
作者: 韩启光   陈栢纬   来源: 雷达学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 激光雷达   飞机尾涡   飞机尾流   香港国际机场  
描述: 香港国际机场是世界上其中一个最繁忙的机场,其总航班升降量在2016年已超越400,000次。香港天文台除为香港国际机场提供航空气象服务外,近年亦开始利用短程激光雷达作飞机尾涡观测,并取得了初步的成果。该文介绍天文台在2014至2016年间的观测计划及初步数据分析结果,亦讨论香港国际机场飞机尾涡监测和预报技术的发展动向。
飞机尾涡演变及快速预测的大涡模拟研究
作者: 林孟达   崔桂香   张兆顺   许春晓   黄伟希   来源: 力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 快速预测   飞机尾涡   动态尾流间隔   大涡模拟  
描述: 随着我国人民生活水平的提高,航空运输的重要性与日俱增,航班延误问题也日益严重.尾流间隔(保障后机不受前机尾流影响的最小安全间隔)是制约机场效率的关键因素.针对这一工程应用问题,采用大涡模拟方法研究飞机尾涡在大气中的演变特性.研究工作首先发展了飞机尾涡演变的大涡模拟方法,将自适应网格技术应用于飞机尾涡演变的大涡模拟,大幅减少所需的网格量,提高计算效率.提出了升力面尾涡生成方法,在不增加计算量的情况下实现了尾涡卷起过程和远场衰减的组合模拟.在系列算例分析研究基础上,创建了基于大涡模拟计算结果的尾流间隔快速预测系统.该系统可以根据实时大气风场和进出港的前后飞机机型,快速预测并输出所需的尾流间隔.经过与场地测试数据比较表明,在北京市2014年的平均风速条件下,本系统预测的尾流间隔可在现有标准基础上缩减7%~50%,能够有效提高机场容量.
基于相干多普勒激光雷达的飞机尾涡识别研究
作者: 张一鸣   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机尾涡   涡流识别   相干多普勒激光雷达   湍流  
描述: 基于相干多普勒激光雷达的飞机尾涡识别研究
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