航空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展

作者： 樊俊铃   张伟   宁宁   詹绍正   杨鹏飞   贾文博   来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   陶瓷基复合材料   热端部件   无损表征   研究进展  

描述： 随着陶瓷基复合材料在先进航空发动机热端部件中的推广应用，对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征就变得尤为重要。由于陶瓷基复合材料复杂的制备成型工艺

中冷压降对多级增压航空活塞发动机性能影响研究

作者： 任正敏   秦彪   卢康博   姚晔   石磊   邓康耀   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多级中冷   压降   航空活塞发动机   发动机性能   多级增压  

描述： 为了提高航空用活塞发动机升限和高空性能，本文基于仿真方法，建立了带有三级增压中冷的复合增压系统GT/POWER计算模型，并研究了不同飞行高度下各级中冷器的压降对增压系统及发动机性能参数的影响。研究

基于改进好格子点法均匀设计航空发动机高空模拟试验研究

作者： 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   崔佳航   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   高空模拟试验   好格子点法   均匀设计  

描述： 航空发动机高空模拟试验是发动机系统试验的关键环节之一。针对高空台试验因素多、层次复杂的问题，研究改进好格子点法进行均匀设计，并结合遗传算法进行优化设计的试验设计方法。通过典型方案验证，表明相对正交设计的试验优化率可以达到92.593%，本文提出的试验设计方法对于高空台试验是可行的。

基于技术协同的航空发动机产业链联合创新平台

作者： 王子璇   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   技术协同   产业链   创新平台  

描述： 基于技术协同的航空发动机产业链联合创新平台项目，以加快实现关键材料保障为目标，构建了体系完备、紧密协作的协同创新平台，积极发挥航发动力的产业链链长作用，把技术与管理创新成果充分应用到航空发动机及燃气轮机事业中。

某型航空发动机电缆插头尾夹装配工艺研究

作者： 谢笑   杨浩   张露西   高智星   赵彬杙   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   工艺改进   插头尾夹   断线故障   装配   电缆  

描述： 针对某型航空发动机电缆插头尾夹装配工艺缺陷导致的断线故障，基于故障机理分析，开展电缆插头尾夹装配工艺改进研究，针对性制订了装配工艺改进方法，并通过抗拉对比试验、振动对比试验和有限元仿真分析对工艺改进

航空发动机二元矢量喷管控制系统设计及验证

作者： 齐东兴   朱传龙   毛晓奇   李凌汉   赵海然   来源： 液压与气动 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   二元矢量喷管控制系统   仿真及试验验证   双回路双余度控制  

描述： 矢量推进和红外隐身能力在现代空战中尤为重要，与之密切相关的是航空发动机尾喷管，根据某型发动机二元矢量喷管的特定工作条件，对其控制系统开展研究，提出了喷管喉道控制和矢量控制双回路双余度的设计方案，实现

基于多项式环正交设计航空发动机模拟试验研究

作者： 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   崔佳航   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   多项式环   逐次回归分析   正交设计   无量纲极差分析  

描述： 以航空发动机高空台模拟试验为研究对象，针试验设计方案与现有正交设计试验表难以有效匹配的问题，结合多项式环和正交设计试验理论，构造优化的正交试验表，并生成正交设计试验方案；基于正交设计特点，采用无量

某型航空发动机转速测量异常跳变故障分析与解决

作者： 段晓帅   邓天雨   来源： 传感器世界 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数学建模   异常跳变   分布电容   转速传感器  

描述： 某型航空发动机在地面台架试车时，在起动和停车阶段发生转速采集结果异常跳变的问题，且问题每次均在固定的单个通道出现。通过对问题案例转速传感器信号在传输链路上的波形进行测试，确定问题原因为转速传感器信号

航空发动机轴承腔油气两相流动特性及改进研究

作者： 任国哲   燕阳   郑莞霏   赵欢   孙丹   张成烽   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   油气两相   回油结构   通风结构   回油效率   轴承腔  

描述： 为了研究航空发动机轴承腔油气两相流动特性，改善滑油回油效果，建立了基于欧拉-欧拉方法轴承腔两相流求解模型，针对轴承腔的通风结构和回油结构提出了三种改进方案，对不同工况下常规轴承腔和三种改进方案流动

航空二冲程活塞发动机分层扫气优化

作者： 黄云龙   杨广文   李洲   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 短路损失   航空二冲程活塞发动机   扫气效率   分层扫气   数值模拟  

描述： 需的边界条件通过发动机整体性能1维仿真获得，采用该模型研究了分层扫气发动机扫气机理，对不同容积扫气道进行了仿真，并对二冲程扫气过程的过量充气系数、扫气效率等参数进行对比。在仿真优化研究的基础上加工优化后