航空薄壁结构在随机声载荷作用下的振动响应研究

作者： 沙云东   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空薄壁结构　　噪声载荷　　声疲劳　　振动响应  

描述： 方法应用于航空发动机环形燃烧室火焰筒薄壁壳结构在燃烧室内部噪声激励下的响应估算。 (1)薄壁板在声载荷作用下均方位移和应力响应的估算。选取各向同性金属薄壁板结构作为对象，采用基于正交模态法的线性

某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测

作者： 陈立杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   蠕变   涡轮叶片   寿命预测   疲劳寿命  

描述： 许多高温下工作的零构件承受交变载荷时，疲劳性能明显降低。通常，高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时，往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作，其工作的可

沈阳航空工业学院新建科技馆工程可行性研究

作者： 杨煦   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济评价   资金筹措   投资估算   可行性研究  

描述： 随着现代化科学技术、科学管理和市场商品经济的高度发展,世界各工业发达国家搞工程建设,无论规模大小,也无论是新建或扩建工程,可行性研究已成为首要的、必不可少的环节.可行性研究学是一门兼跨技术科学、经济科学和自然科学三个领域的综合性边缘科学.本项目研究所涉

航空发动机静子系统振动特性分析

作者： 赵峰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　模态分析　　静子系统　　振动特性  

描述： 航空发动机静子系统振动特性分析

民用航空器航线维修服务产品的分析与改进策略

作者： 黄立君   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务产品　　民用航空器　　航线维修　　机务  

描述： 制造商，他们生产的服务均以不同的方式增加了社会的财富。中国民用航空维修服务业面临着一个关键的发展转折关口。由于航空维修服务业是中国加入WTO后对外全面开放的行业之一，这意味着中国入世后，将会有更多的国外航空

中国北方航空公司客运服务产品的分析与改进

作者： 何天阳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　服务产品　　产品分析　　产品生产  

描述： 面对服务社会的来临，为迎接“入世”的挑战，研究航空客运服务产品，制定客运服务产品的改进策略是航空公司适应社会主义市场经济的必然要求，是中国民航发展的需要，同时也是中国北方航空公司跨向新世纪的重要选择

我国航空运输企业资本运营机制探讨

作者： 葛禺   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输企业　　资本运营　　机制  

描述： 随着社会主义市场经济体制改革的不断深入，我国航空运输企业的发展 已处于全面实施现代企业制度的重要时期，如何提高资本运营效益，实现从生产经营型向资本经营型转化是增强航空运输企业经济实力，提高企业经济

我国航空运输企业资本运营机制探讨

作者： 葛禺   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输企业　　资本运营　　机制  

描述： 随着社会主义市场经济体制改革的不断深入，我国航空运输企业的发展 已处于全面实施现代企业制度的重要时期，如何提高资本运营效益，实现从生产经营型向资本经营型转化是增强航空运输企业经济实力，提高企业经济

带有非线性环节的航空发动机执行器部分的PID参数整定

作者： 王寒星   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性　　航空发动机　　PID控制　　优化  

描述： PID控制是当今控制理论中最有效最传统的控制方法之一,因其具有算法简单、可靠性高和鲁棒性好等特性,因此在运动控制和过程控制中被广泛使用。众所周知,在实际生产中,理想的线性系统并不存在,都会或多或少地存在着不同程度的非线性环节。例如存在于航天发动机系统中的时滞特性。在实际系统中,如果存在过多的非线性环节,那样就会对系统稳定性能造成一定的影响,甚至造成毁灭性的灾难。因此,确定带有非线性环节系统的PID参数稳定域,通过对参数的整定,在所得的PID控制器参数稳定域中找到满足被控系统闭环控制要求的PID参数,具有十分深远的意义和应用价值。本文针对实际控制系统中两种典型的非线性环节：饱和环节和死区环节,讨论分析了带有非线性环节系统的PID参数稳定域的确定问题。当系统中带有非线性环节时,可以基于描述函数法,首先将非线性部分利用描述函数N(A)进行表示,按规律通过A取不同的值,得到N(A)的集合,根据该集合,将非线性系统描述成一个线性系统簇,再根据被控对象的逆Nyquist图,基于Hermite-Biehler定理及推广定理,运用“逆时针”规律,通过对线性系统簇参数的研究,稳定域求交,得出了带有非线性环节系统的PID参数稳定域的确定方法。接下来引入稳态性能指标,在频域范围内分析了基于稳定裕度约束下的带有非线性环节系统的PID参数稳定域的确定问题,通过将幅值约束h或相角约束r作为复数域的比例增益来处理的方法,利用求交,得出了基于稳定裕度下带有非线性环节系统的PID参数稳定域的确定方法。最后,利用单纯形法和内点罚函数法进行优化,在前面求得的稳定域内求出最优解。仿真实例验证了所给算法的简洁性和有效性。

基于T-S模糊模型的航空发动机传感器故障诊断与容错控制技术研究

作者： 王彩成   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： S模糊模型　　传感器故障　　故障诊断　　容错控制   航空发动机　　T  

描述： 航空发动机作为航空器的核心部件,是一个非线性的控制对象。随着航空器的广泛应用,航空发动机也受到越来越多的关注和研究。航空发动机的工作环境复杂,而在航空发动机中进行数据测量的传感器作为电子元件,又在