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根据【检索词:模型仿真】搜索到相关结果 4116 条
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基于场景的民用飞机健康管理可视化仿真研究与实现
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作者:
陈铭杰
池程芝
刘博文
胡飞
张竞凯
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
PHM
可视化仿真
民机健康管理
STK
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描述:
、计算显示、模型调用对框架进行了搭建,并对STK中的三维模型进行了优化处理,最后以某民航飞行为例,展示了将STK模块应用于民机PHM健康管理的实例,说明了基于STK的可视化仿真具有真实性强、效率高的优点,从时间、空间、健康管理等方面为民用飞机维护节点、任务过程、交互逻辑等的特性分析提供了有效参考。
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基于DELMIA的某科研航空产品部件的装配工艺仿真
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作者:
彭志翔
李明章
高祥
鞠新星
来源:
教练机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺仿真
装配工艺策划
人机工效
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描述:
针对科研航空产品装配作业的特点,基于DELMIA应用装配工序仿真技术和人机工效分析评价技术开展装配工艺策划及改进,并提出了一种建立中国人体模型的方法。
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某航空发动机高压转子连接装配仿真分析
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作者:
冯硕
孙汕民
朱林波
裴世源
陈津
周烁
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
装配工艺
装配性能
高压转子
装配仿真
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描述:
高压转子是涡扇发动机核心部件,高压转子的振动问题一直以来都比较突出。探索、构建高压转子装配过程数据和转子最终技术状态以及振动响应之间的复杂规律或关联模型是至关重要的,也是非常迫切的。针对某型
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航空应急投送信息传输可靠性优化设计仿真
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作者:
王建华
王虎贲
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
信息传输
航空应急投送信息
传输时延
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描述:
的传输路径,完成航空应急投送信息的传输。仿真结果表明,所提方法传输航空应急投送信息的丢包率低、传输时延低。
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商用航空发动机燃油分配建模与仿真技术研究
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作者:
柳海波
陈杨
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油分配
AMESim
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描述:
基于AMESim建立商用航空发动机燃油分配的仿真模型,对不同工况条件下的燃油分配特性进行仿真分析。通过功能、性能等试验数据来对比验证模型,结果表明,建模仿真过程合理、准确,仿真与燃油分配真实工作状态一致。利用模型仿真深入分析燃油分配特性的影响因素,为航空发动机燃油分配的设计、改进提供理论支持。
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航空机载温度传感器耐久性分析与仿真预计
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作者:
王尊敬
彭艳
王天资
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
耐久性分析
温度传感器
有限元仿真
疲劳寿命预计
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描述:
为了保障飞机的使用寿命,确保飞机飞行安全,开展耐久性分析具有重要意义。文章以某型航空机载温度传感器为研究对象,通过耐久性主机理分析和有限元仿真预计相结合的方法,围绕耐久性及疲劳寿命预测展开研究
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航空发动机棒状静电传感器感应特性数值仿真
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作者:
郭家琛
左洪福
姜衡
钟志荣
刘全
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
数值模型
棒状传感器
航空发动机
静电监测
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描述:
针对以往仿真研究的不足,介绍了航空发动机气路静电监测原理并建立了尾喷管棒状静电传感器的数值计算模型。受数字信号采样思路的启发,以MATLAB为工具模拟带电颗粒物动态运动过程,基于构建的数值计算模型对
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基于AMEsim飞机襟翼液压系统故障分析与仿真
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作者:
谢沅辰
麦云飞
徐杭东
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
AMESim
故障分析
仿真
液压系统
襟翼
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描述:
飞机襟翼系统的工作性能直接影响到飞机的安全性和机动性,故以飞机襟翼液压系统为研究对象,通过应用AMEsim软件对飞机襟翼液压系统进行建模仿真。研究了飞机襟翼液压系统的工作原理,并分析了襟翼液压系统
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基于多物理场耦合的航空发动机燃油泵液膜密封仿真分析与试验
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作者:
任宝杰
郝木明
胡广阳
王铭章
苏志善
李勇凡
来源:
润滑与密封
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人字槽
多物理场耦合
液膜密封
燃油增压泵
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描述:
针对航空发动机燃油增压泵接触式机械密封润滑失效问题,通过多物理场耦合仿真和试验分析人字槽液膜密封用于燃油增压泵的可行性。基于考虑粗糙度的雷诺方程、能量方程和热传导方程建立液膜密封多物理场模型,分析
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航空维修系统安全绩效动力学建模与仿真分析
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作者:
高建国
闵桂龙
李姗姗
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全绩效
安全目标
航空维修系统
动力学建模
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描述:
过程控制能力和组织学习能力。通过分析不同维度安全绩效影响因素,运用Vensim PLE6.0建模软件,构建相应的因果关系图,建立安全绩效动力学仿真模型,分别对行动准备时间和目标值变化时的安全绩效变化趋势进行模拟仿真。结果表明:及时应对安全形势变化和合理设定安全绩效目标,有助于实现安全绩效的最大化。