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根据【检索词:
7个)航空瞬变电磁法 火山岩型块状硫化物(VMS) 信噪比 时间门 航电异常
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地球物理学报
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中国地球物理学会第二十八届年会
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2011 AASRI Conference on Artificial Intelligence and Industry Application (AASRI-AIIA 2011)
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中国地质学会2013年学术年会
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2014年中国地球科学联合学术年会——专题2:电磁地球物理学研究应用及其新进展
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2014年中国地球科学联合学术年会——专题24:浅地表地球物理进展
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第九届中国国际地球电磁学术讨论会
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中国地球物理学会第二十六届年会、中国地震学会第十三次学术大会
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2011 International Conference on Fuzzy Systems and Neural Computing(FSNC 2011)
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北京工业大学学报
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中国原子能出版社
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中国国际地球物理仪器及应用学术研讨会暨中国地球物理学会地球物理技术委员会第五届学术会议
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中国锰业
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国家安全地球物理丛书(八)——遥感地球物理与国家安全
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关键词
电动增压
航空
活塞发动机进排气系统设计研究
作者:
王成东
魏民祥
李冰林
徐志欣
魏伊阳
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
排气背压阀
电动增压
航空活塞发动机
进气不均匀度
功率恢复
描述:
针对无人机高空巡航动力性不足的问题,对某电动增压
航空
活塞发动机进排气系统进行了分析研究。建立了增压发动机一维仿真模型并进行了试验验证;为了提高发动机的进气均匀性,在进气系统中基于DoE(design
航空
模型燃料掺混氢气的微尺度燃烧数值模拟
作者:
陈星赫
苏晟
王娟
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
裂解
掺混燃烧
微尺度燃烧
火焰位置
燃烧特性
描述:
对二维三级后台阶微尺度燃烧器中以三种碳氢化合物(69% C10H22、11% C9H18、20% C9H12)混合的Jet A-
1
模型燃料与氢气的掺混在纯氧中的燃烧进行了数值模拟,分析了燃料掺氢比
航空
并联混合动力专用涡扇发动机快速设计方法
作者:
刘光璧
王步宇
王向阳
帅石金
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
能量利用
稳态性能
涡扇发动机
并联混合动力系统
快速设计
描述:
为解决
航空
并联混合动力系统直接使用传统涡扇发动机时存在的发动机效率下降与低压压气机喘振问题,提出了一种通过流量预测确定涵道比的并联混合动力专用涡扇发动机快速设计方法,使用
航空
发动机性能仿真软件
航空
发动机易损性仿真与评估技术研究
作者:
李兆红
邢洋
裴扬
柴政
郭鹏超
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
易损性
生存力
损伤模式
缩减设计
杀伤概率
描述:
为提高飞机的战斗生存力,提出了一种
航空
发动机易损性评估的计算仿真方法。以某
型
发动机为对象,对发动机致命性部件进行识别,建立了发动机易损性评估模型,选取弹丸作为典型威胁,使用易损性仿真分析软件对发动机
航空
发动机刚性摇臂疲劳试验台设计及疲劳特性试验
作者:
顾志祥
曹传军
徐峰
孙文龙
龚文杰
张广辉
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
疲劳试验台设计
角度验证
阻滞力分析
刚性摇臂
描述:
,满足刚性摇臂在实际运行过程中要求,依托某
型
航空
发动机设计了VSV机构刚性摇臂疲劳试验台,为模拟实际工况通过加载装置对等效叶片施加等效气动载荷,使用PID控制器控制作动筒行程并按照预设行程/
时间
曲线运行
航空
发动机机匣三维动态位姿多目视觉测量
作者:
郭建英
梁晋
叶美图
王明明
刘辉
滕光蓉
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
视觉测量
相对位姿
坐标转换
航空发动机机匣
摄影测量
描述:
针对
航空
发动机机匣刚度试验中相对位姿难以测量的问题,对常规双目视觉位姿测量方法进行了改进,提出了基于定位编码点的全局多目动态位姿测量方法。利用近景摄影测量技术获取机匣定位编码点在初始坐标系下的全局
RP-3
航空
煤油模型燃料的简化反应机理构建与验证
作者:
曾文
郭振宇
刘靖
胡二江
常亚超
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
简化反应机理
模型燃料
全局敏感性分析
解耦法
3航空煤油
RP
描述:
通过耦合基于反应类的全局敏感性分析方法、组分敏感性分析方法、解耦
法
及遗传算法,构建了RP-3
航空
煤油模型燃料(14%正癸烷/10%正十二烷/30%异十六烷/36%甲基环己烷/10%甲苯,摩尔分数
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