关键词
航空发动机机匣螺栓连接结构简化模型修正
作者: 付鹏哲     赵迪文     刘玉   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   螺栓连接结构   机匣   有限元建模   模态测试   模型修正  
描述: 修正技术可以避免对模型进行多次调用,提高了简化模型修正效率;具有较高的修正精度,修正后的典型螺栓连接结构简化模型准确性明显提高约11%。该修正技术进一步完善后可用于航空发动机整机动力学分析、故障分析等。
水陆两栖飞机全机模型静水滑行水动性能预报
作者: 张杜文     李新颖     吴彬     曹楷   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: average   雷诺平均法(Reynolds   水动性能数值预报   Navier   水陆两栖飞机全机模型   stokes)重叠网格  
描述: 受到机翼的升力。结合水陆两栖飞机水面高速滑行特点,利用雷诺平均法(Reynolds average navier-stokes, RANS)数值方法和重叠网格技术对水陆两栖飞机全机模型开展数值仿真模拟
航空基础理论课程理战一体“双环”教学模型的构建与实践
作者: 宋山松     刘湘一     郁大照     杨子江   来源: 中国现代教育装备 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 实战化教学   理战一体   航理教学   模拟飞行  
描述: 模型,将理论与飞行作战紧密结合起来,既有利于全面提升航理教学的“为战性”,也可为军队院校其他课程实战化改革提供参考。
基于犹豫模糊混合云模型的航空装备保障系统效能评估
作者: 张家贤     涂继亮     刘辉     叶身辉   来源: 火力与指挥控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 犹豫模糊语言术语集   航空装备保障   混合云模型   联合权重赋值   效能评估  
描述: 针对航空装备保障系统效能评估过程存在定性指标与定量指标共存、评价信息具有不确定性等问题,提出了一种基于犹豫模糊混合云模型的效能评估方法。根据语言变量的转换与正态云模型之间的混合规则,将
考虑旅客出行延误的机场群航空客流均衡分配模型
作者: 陈欣     杨子浩     盛寅     邱瑞   来源: 数学的实践与认识 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 变分不等式   客流均衡分布   航空运输   机场群   旅客出行延误  
描述: 针对不确定环境下的机场群航空客流分配问题,考虑旅客在全出行链上的出行延误,综合评估旅客的出行成本并建立出行效用函数,根据随机用户均衡原理构建了机场群航空客流均衡分配模型,最后设计基于变分不等式的投影
生成式大语言模型关键技术在民航维修领域中的应用探索与挑战
作者: 曾康     叶剑元     崔学岭     庞伟     李雨时     倪鹏程     冯吉开   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>本文介绍了生成式大语言模型(LLM)的基座模型和核心技术,以及该技术在民航维修培训、辅助维修控制决策、可靠性管理、飞机健康监控等方面的应用优势,探究了LLM技术未来在民航维修领域的应用可能,同时也提出了LLM技术在实际应用中所面临的挑战,为民航维修领域规范化应用大模型技术提供了思路参考。
基于多尺度模型的航空管接头密封状态影响分析
作者: 杨铮鑫     时圣状     闫洋洋   来源: 润滑与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 液压管路   多尺度模型   航空管接头   密封状态   材料属性  
描述: 作为连接液压管路和密封管路内的高压流体的重要部件,航空管接头的可靠性和稳定性至关重要。为了更加准确地理解和分析材料参数对航空管接头密封状态的影响规律,基于管接头实际粗糙表面建立多尺度有限元接触模型
基于数字高程模型的民航甚高频地空通信信号覆盖仿真
作者: 徐亚军     吴红洪     曾葆鸿     方鹏越   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数字高程模型   甚高频通信   覆盖率   反距离加权插值法   大气损耗   遮蔽角  
描述: 为解决起伏地形下民航甚高频(very high frequency, VHF)地空通信信号覆盖范围计算精度低、冗余度大、数字高程模型(digital elevation model, DEM
植保无人飞机喷施雾滴飘移预测模型及飘移药害风险研究
作者: 王家辉.   来源: 山东理工大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文
描述: 植保无人飞机喷施雾滴飘移预测模型及飘移药害风险研究
基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究
作者: 王晓鹏.   来源: 陕西理工大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   注意力机制   循环神经网络   剩余寿命预测   平均回归特征  
描述: 基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究
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