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- “航空航天结构与力学”专栏第一辑导语
- 作者： 尤军峰 来源： 固体火箭技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学
- 描述： “皮之不存，毛将焉附”,任何一个高科技产品、任何一个先进技术都离不开作为载体的一种结构来实现与呈现。航空航天结构为本体提供构型，承受和传递载荷，并保持一定刚度和稳定性。在地面操作、运输、发射、轨道
- 航空能源加注环节基础科学人才培养研究
- 作者： 暂无 来源： 现代国企研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养研究 基础科学
- 描述： 以航空能源加注环节原创技术发展为背景，以综合实力排名国内最大、亚洲第一和世界第五的中国航油为研究主体，在系统分析基础科学、人才培养和原创技术间的逻辑关联基础上，全面总结了航空能源加注环节基础科学
- 航空电子软件组件化开发与管理技术研究和实现
- 作者： 盛春玲 王震 吴凯峰 来源： 航空电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 组件依赖分析 应用框架
- 描述： 本文描述了航空电子应用框架模板化的方法，实现了基于数据源和框架模板的应用框架生成技术；定义了航空电子组件属性配置文件的内容和格式，阐述了基于组件属性配置的组件管理过程，重点介绍了利用有向图深度优先遍历进行组件依赖分析的算法设计，为航空电子软件组件化设计和开发提供了技术支持。
- 基于两阶段集成学习的航空客流需求预测研究
- 作者： 李晓瑄 来源： 萍乡学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变分模态分解算法 多步超前预测 航空客流需求预测 Bagging
- 描述： 航空客流需求的准确预测对未来机场的发展和民航服务的优化都具有重要意义。为了有效分析和预测航空客流需求的波动情况，文章构建了两阶段集成学习模型，用于航空客流需求的月度预测。在第一阶段，不同基模型并行
- 航空发动机锥齿轮印痕优化技术
- 作者： 叶君 来源： 今日制造与升级 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 印痕优化试验 接触应力 锥齿轮 仿真优化
- 描述： 航空发动机高功率、高转速，多工况、多位置的使用要求，导致对锥齿轮印痕设计要求越来越高。螺旋锥齿轮印痕优化是将零件装配后，进行不同功率的加载试验，根据印痕优化规律的结果对印痕进行优化，逐步迭代获得满意
- 项目管理在航空产品研制过程中的应用
- 作者： 胡宗元 来源： 运输经理世界 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 项目管理 航空产品 研制过程
- 描述： 为了加强对航空产品研制的管理和质量控制，首先，介绍项目管理的定义和发展阶段，其次，项目管理在航空产品研制过程中的应用现状，最后分析其中的问题并提出相应的解决对策，为我国航空产品研制提供帮助。
- 航空管路补偿器平衡式波纹管开裂原因
- 作者： 郭河苗 来源： 理化检验-物理分册 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 平衡式波纹管 疲劳开裂 管路补偿器 振动试验 未熔合
- 描述： 在振动试验时，某航空管路补偿器的平衡式波纹管发生开裂。采用宏观观察、断口分析、化学成分分析、金相检验和硬度测试等方法分析了波纹管开裂的原因。结果表明：该平衡式波纹管的开裂性质为疲劳开裂；平衡式波纹管
- 航空发动机整体叶环叶片裂纹分析
- 作者： 赵世炜 孟令琪 卜嘉利 邱丰 刘博志 来源： 失效分析与预防 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 航空发动机 TC17 热等静压 整体叶环叶片
- 描述： 经锻造热处理和热等静压工艺处理后的整体叶环叶片在振动疲劳试验中出现裂纹，通过宏观检查、断口宏微观分析、材质分析、力学性能试验和有限元应力模拟等手段，对叶片的裂纹性质和萌生原因进行分析与研究，并提出改进建议。结果表明：整体叶环叶片裂纹性质为高周疲劳，疲劳裂纹起源于叶片叶背侧表面最大应力区；整体叶环叶片在热等静压工艺处理后存在平直晶界连续α膜，抗疲劳性能明显降低，导致疲劳裂纹过早萌生。