残损航空器搬移拖车协同工作中梁的刚柔耦合动力学分析

作者： 洪振宇   高建华   许致华   何振鹏   来源： 2015中国(天津)机电装备创新设计与产业发展高峰论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 残损航空器搬移拖车　　刚柔耦合　　柔性梁  

描述： 机场中使用的残损航空器搬移拖车(以下简称拖车)在进行多车协同工作搬移飞机时，两车之间是通过梁进行连接的.在拖车协同工作中梁的柔性有着不可忽略的影响，因此对其进行刚柔耦合分析是有必要的.该研究基于虚拟

航空发动机压气机叶盘耦合的非线性动力学研究

作者： 刘艮   张伟   来源： 第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轮盘结构　　模态综合法　　失谐　　非线性行为   叶片  

描述： 航空发动机压气机叶片所处的工作环境十分恶劣,同时承受较高的离心负荷、气动负荷、振动负荷等,容易产生破坏故障。叶片-轮盘结构是由单一的叶片与相应的轮盘部分作为子结构构成,是一种周期循环系统。从理论上来讲,子结构的物理性质、几何条件都是相同的这种周期结构的模态振型会沿圆周方向均匀的向每个子结构传递,但实际上由于加工的不均匀,材料和使用过程中的磨损都会使得子结构间会有小量的差别,这种小量称之为失谐量。本

基于光纤阵列耦合的多波束光子计数激光三维成像雷达航空模拟器的设计与验证

作者： 舒嵘   李铭   黄庚华   侯利冰   来源： 第二届高分辨率对地观测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航天　　激光雷达　　光子计数　　3维成像　　光纤阵列　　盖革模式APD  

描述： 光子计数探测机制具有很高的探测效率,与线性探测体制相比,灵敏度高出2-3个数量级,采用这种机制能够为激光雷达系统节约大量的空间和能量资源,适合于航天应用.我们使用1x8的光纤阵列分别耦合进入8个盖革

航空活塞发动机典型零件的热—固耦合强度有限元分析

作者： 王飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞　　缸盖　　有限元分析　　热   固耦合　　强度  

描述： 火力面和螺栓等处容易产生裂纹，直接影响到发动机工作可靠性。因此，开展热、机械载荷的共同作用下活塞和缸盖的热-固强度耦合分析就显得十分重要。本文首先分析了某型号航空活塞所受负荷，提出了计算活塞强度所需的热

航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究

作者： 张亮   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流   叶盘系统　　失谐　　固定界面预应力   结构多场耦合　　Kriging模型　　假设弹性体法   自由界面子结构模态综合超单元法　　微动滑移　　智能优化算法　　热  

描述： 实现了耦合界面载荷数据信息的传递、基于假设弹性体法实现了叶片流道流场网格的更新。’通过交替迭代间接耦合实现了叶盘系统热-流-结构多场耦合作用下的力学特性分析。具体而言,本文完成工作如下：(1)针对有

长江流域典型区域空气污染物的航空测量

作者： 苏红梅   来源： 中国环境科学研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空测量   气态污染物   大气颗粒物  

描述： 存在不同程度的空气污染；空气污染物呈现非常明显的垂直分布特征，垂直方向随着高度的增加，污染物浓度呈下降的趋势，并且边界层上下污染物浓度相差很大；长江流域SO_2与NO_x可能有相同的来源，二者可能大部分

陆地上空气溶胶的航空多角度偏振反演研究

作者： 王涵   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 陆地上空气溶胶的航空多角度偏振反演研究

航空发动机高温空气冷却器的应用研究

作者： 邓维   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　换热器　　冷却冷却空气　　螺旋管  

描述： 结论：（1）流经本文设计的两个螺旋管换热器后封严空气温降高于280K，出口压力也高于各工况要求指标，换热器总重量小于3kg，符合各设计指标要求。（2）通过数值模拟结果与设计计算结果的对比分析，表明本文所选

面向通用航空飞行需求的航空气象信息平台设计与实现

作者： 刘贝贝   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　气象信息平台　　等值线　　空间插值  

描述： 的基础上，对通用航空气象信息平台进行了架构和功能设计，对平台涉及的相关关键技术进行了研究、改进并设计了实现算法，最后采用VB.net 为开发语言，对平台进行了开发和实现。论文的研究内容包括： 1. 对

超临界航空煤油喷射到亚临界空气环境的喷射特性研究

作者： 梁获胜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界　　航空煤油　　亚临界环境　　喷射特性  

描述： 临界空气环境中，用纹影仪测试其射流结构。实验结果表明，超临界航空煤油喷射到静止空气环境的射流结构与高度欠膨胀空气射流结构类似；喷射温度较高时，可以用理想气体模型来预测煤油流量，当喷射温度略高于临界点时