基于正射影像图的航空光电载荷成像仿真技术

作者： 韩景壮   宋健   王鹤淇   罗瑞琦   李祥琛   郑智勇   葛欣宏   来源： 机电工程技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空光电载荷   反解法   正射影像图   成像区域   姿态转换  

描述： 航空光电载荷在专业领域中的作用越来越重要，其结构与功能越来越复杂，造价也愈加昂贵，相关仿真技术的研究越来越迫切。介绍了航空光电载荷的结构组成、系统功能和工作原理以及现有仿真技术的不足。针对图像制导

航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下寿命预测方法

作者： 冯凯   史志勇   李明   吴亚东   杜朝辉   来源： 噪声与振动控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 软管   寿命预测   钢丝编织   疲劳失效   试验研究   振动与波  

描述： 钢丝编织增强氟塑料高压软管广泛应用于航空发动机管路系统，以航空用某型号软管为研究对象，结合数值和试验的方法，研究其疲劳寿命性能。基于压力载荷下软管应变测量和钢丝尺度软管精细化有限元分析得到压力-钢丝

航空用6061铝合金恒载荷应力腐蚀行为

作者： 何祯   拜斌   张小明   孟嘉琳   来源： 腐蚀与防护 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 6061铝合金   应力腐蚀   热处理状态   恒载荷  

描述： 采用恒载荷全浸腐蚀拉伸、断口扫描和室温拉伸等方法研究了拉应力对两种热处理状态6061铝合金（6061-T4和6061-T6）应力腐蚀行为的影响。结果表明，在O2和Cl-共存环境中，6061-T4

某型航空发动机压气机静子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析

作者： 钟柳花   钟杰   苟刚   佘航宇   游旭佳   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 固有振动   疲劳断裂   强度   压气机静子叶片   载荷  

描述： 针对某型航空发动机在服役过程中出现的压气机静子叶片断裂故障，通过对载荷、强度、固有振动、叶片微观组织等进行检测，对压气机静子叶片断裂故障进行分析。分析结果表明，该型发动机的压气机一级静子叶片断裂性质

以“精致化”管理理念提升中外合作办学学院管理育人实效——以中国民航大学中欧航空工程师学院为例

作者： 高远   李鑫   来源： 大学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： “精致化”管理   思想政治教育工作实效性   中法合作工程师培养  

描述： 中法合作工程师培养模式是国家推进工程教育改革创新,培养精英工程人才的高等工程教育新模式。文章以中国民航大学中欧航空工程师学院为例,聚焦中法合作培养工程师过程中学生面对的各类问题,探析提升思想政治

航空发动机碳纤维复合材料风扇叶片叶尖间隙测量研究

作者： 易亮   薛志飞   郑芳芳   李发富   牛广越   段发阶   来源： 传感技术学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   叶尖间隙   电容法   碳纤维复合材料   非接触测量   风扇叶片  

描述： 动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全，随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展，碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计，然而材料导电性会

纳米压痕法测量航空发动机关键材料残余应力的研究进展

作者： 罗军   李楠   王曦   刘昌奎   来源： 材料导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   计算模型   关键材料   残余应力   纳米压痕  

描述： 等模型）的分析过程，对比了计算模型之间的优缺点，详细综述了纳米压痕理论在航空发动机关键材料（如不锈钢、铝合金、钛合金、镍基高温合金）残余应力测量中的最新研究进展，总结了残余应力计算模型存在的不足，同时展望了纳米压痕法测量残余应力的发展方向。

环氧树脂增韧改性技术及其在航空先进复合材料中的应用

作者： 鹿海军   李亚锋   张杜鹃   黄浩   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 环氧树脂   增韧   改性   复合材料   研究进展  

描述： 环氧树脂因其良好的粘接能力、介电性能和优异的工艺性能，在航空领域被广泛地用作纤维增强复合材料的基体材料。然而环氧树脂固化产物交联密度高导致的断裂韧性差的问题，限制了其在航空先进复合材料方面的应用

可靠性分析在航空复合材料结构上的应用及展望

作者： 李志远   原崇新   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   失效概率   安全系数   可靠性  

描述： 基于概率统计的可靠性分析研究对于航空复合材料结构有着重要的意义，一是航空结构尤其是民航结构的安全性要求极高，需要尽可能地预测或判断发生故障的可能性；二是复合材料的变异因素较多，采用传统设计导致折减

高分子复合材料在航空领域中的应用

作者： 仝安乾   王庆磊   康海刚   来源： 信息记录材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   耐腐蚀   抗疲劳   高分子复合材料  

描述： 复合材料具有优良的耐腐蚀、耐磨损、低密度、高强高模、耐候性、耐热辐射等优良性能。在现代航空工业中的应用主要有两个方面，一是飞机的结构件，二是航空航天设备零件。因此，高分子复合材料被认为是飞机结构件