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根据【检索词:
航空维修 涡流探伤 仪器
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关键词
百叶轮抛光
航空
发动机叶片残余应力建模
作者:
鲜超
史耀耀
蔺小军
刘德
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机械效应
抛光力
接触弧长
抛光温度
残余应力
热效应
力热耦合效应
描述:
表面残余应力是影响表面性能的重要因素。通过实验测量了百叶轮抛光
航空
发动机叶片过程的抛光力、抛光温度,并根据抛光力的持续时间计算求得了接触弧长。考虑机械效应、热效应和力热耦合效应,建立了该抛光
不确定条件下
航空
发动机大修周期预测方法
作者:
陈振
贾晓亮
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
大修周期
预测
不确定条件
描述:
针对
航空
发动机零部件损坏形式、损坏程度以及
维修
差错等不确定性因素导致大修周期难以准确预测的问题,提出一种融合计划评审技术和蒙特卡洛仿真进行
航空
发动机大修周期预测的方法。对
航空
发动机大修周期不确定性
基于改进NSGA-Ⅱ的
航空
发动机管路多目标布局优化
作者:
柳强
焦国帅
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
种群更新机制
管路布局
多目标优化
拉丁超立方
描述:
提出了一种基于改进NSGA-Ⅱ算法的
航空
发动机管路多目标布局优化方法。为了提高NSGA-Ⅱ算法的全局搜索能力,提出了一种新的种群更新机制,在进化过程中采用拉丁超立方方法对种群的部分较差个体进行替换
航空
发动机数值仿真智能综合集成平台架构研究
作者:
黄博
姚烨
王佳川
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
智能优化
多学科耦合
仿真工作流
仿真集成平台
描述:
目前,
航空
发动机研发仿真需求日益复杂,具有设计软件众多、跨部门研发协同频繁、多学科知识融合交叉等特点,给传统的数字化研发体系带来了诸多挑战。为突破传统研发体系的局限性,开展了
航空
发动机数值仿真智能
面向舰面
航空
保障效能评估的智能超实时仿真系统构建方法
作者:
白天
罗永亮
刘广
常智超
刘敬
于传林
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
智能仿真系统
试验设计
并行仿真
舰面航空保障
效能评估
描述:
等方面,设计了基于试验设计方法的智能超实时仿真系统架构,提出了基于并行仿真技术及主动全局仿真时间管理机制的超实时仿真策略。通过针对大型舰船舰面
航空
保障过程的仿真示例,验证了超实时仿真系统的设计思想,达到了面向
航空
保障过程的仿真推演及效能评估目标。
基于指标模糊分割和MULTIMOORA的
航空
公司机队可靠性识别模型
作者:
熊升华
陈振颂
陈勇刚
贺强
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司机队
模式识别
可靠性
多属性决策
MULTIMOORA方法
描述:
为有效识别
航空
公司机队可靠性状态,提出一种基于指标模糊分割和MULTIMOORA的
航空
公司机队可靠性识别模型。考虑传统指标分割通常未能考量可靠性级别划分界限的模糊特性,基于模糊隶属度函数的思想构建
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