小型二冲程航空发动机电控喷油及点火系统的试验研究

作者： 郭荣化   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电控单元   二冲程汽油机   神经网络   标定  

描述： 发动机的应用现状、电控系统发展的相关情况进行了分析，并结合对HS-700型航空发动机系统结构特点、工作原理的研究，设计和开发了HS-700发动机的电控燃油喷射和数字点火系统—包括电子控制系统，进气系统

XH航空发动机公司MRPⅡ系统应用现状及改进研究

作者： 孙凤媛   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　MRPⅡ　　JIT　　生产管理  

描述： XH航空发动机公司的实际情况，对XH航空发动机公司自2003年以来生产管理中使用的《基于MRPⅡ思想的生产管理系统》进行了应用现状分析，从生产计划完成情况来看，该系统经过一年的使用，在生产管理中取得了

航空机轮的检测周期研究

作者： 肖玉明   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮　　裂纹扩展　　有限元　　疲劳寿命　　检测周期  

描述： 航空机轮是飞机起落架至关重要的组成部分，在飞机起飞与着陆的过程中，起着承受地面冲击载荷、热载荷与疲劳载荷的作用。由于受力状态十分的复杂，机轮容易发生突然断裂，而机轮的断裂是一种极其危险的故障，将直接

占线航空舱位优化控制问题研究

作者： 王冯彦   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空舱位控制　　占线问题　　竞争策略  

描述： 情况下的舱位控制进行优化，进行了相应的竞争策略设计和竞争性能分析。论文的主要研究工作概括如下： 1）在提出占线航空舱位优化控制问题基本模型的基础上，运用占线理论与竞争分析方法进行了竞争策略设计，并进

占线航空座位控制问题研究

作者： 许文强   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座位控制　　占线问题　　竞争策略　　竞争比  

描述： 控制的决策，将影响到航空客运运营的好坏。论文结合航空座位控制的特点以及对顾客需求信息获知情况，从占线问题与竞争策略的角度对航空座位控制问题进行了策略设计和竞争性能分析。论文的主要成果如下：１、论文在

上市航空公司估值分析

作者： 张青   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人民币汇率　　燃油价格　　估值理论　　异常收益贴现估值法  

描述： 机会，对上市航空公司估值进行研究具有重要意义。本文运用了规范分析与实证分析相结合，静态分析与动态分析相结合，定性分析与定量分析相结合等方法对南方航空和中国国航估值进行研究。得到以下结论：1、通过实证

航空企业的飞机融资与租赁

作者： 王冬   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空企业的飞机融资与租赁

中国南方航空公司支线航空发展战略研究

作者： 贺伟   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支线航空　　运营分析　　战略研究  

描述： 支线航空是航空运输的一个重要组成部分。随着我国经济的快速发展,民航体制改革的不断深化，发展支线航空的潜力巨大。南方航空公司由于对支线航空发展重视不够，始终没有明确的支线发展战略，造成支线运输发展缓慢

T航空公司低成本竞争战略研究

作者： 李拥军   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T航空公司　　SWOT分析　　低成本　　竞争战略  

描述： 制定了为确保战略有效执行的八个实施措施。此外对于T航空公司竞争战略实施的过程中将面临的风险提出了相关控制措施。通过本文研究，可以得出以下四点主要结论：1）T航空公司应当实施低成本竞争战略，形成核心竞争力

SA航空客运票价决定与收益管理研究

作者： 金西荣   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SA航空　　定价　　收益管理　　博弈  

描述： 随着中国经济的高速发展，我国的民航运输业在获得迅速发展的同时也面临着激烈的市场竞争。为提高盈利水平，SA航空最早从国外引进了收益管理系统。从诞生至今，收益管理理论最为一种寻求收益最大化的管理方法