中国东方航空股份有限公司经济性报酬系统设计

作者： 马众   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 东方航空公司   人力资源管理   系统设计   经济报酬  

描述： 该论文通过分析经济性报酬系统在中国东方航空股份有限公司的实际运用,结合市场经济条件下人力资源商品属性对人力资源管理的影响,阐述了中国东方航空公司如何在航空业这样一个竞争激烈、投资巨大、市场成熟的行业内,结合其独特的公司文化和管理理念,凭借其现有能力,?

中国货运航空有限公司中转货物的流程优化以及新货运查询系统设计

作者： 王志博   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： cargo系统　　GCC系统　　流程优化　　不正常情况   中转货物　　n  

描述： 业务流程的优化和新的货运查询系统(GCC系统)的建立,将会有效改善中转货物的服务质量和不正常货物处理速度,进一步提升公司服务水平,提升品牌形象,使新中国货运航空有限公司成为一个具有国际市场竞争力的企业。

中欧廉价航空公司战略比较研究——基于瑞安航空和春秋航空的案例分析

作者： 范典   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 廉价航空公司　　欧洲市场　　中国市场　　策略  

描述： 以美国西南航空公司为代表的低成本航空公司于二十世纪七十年代在全球迅速崛起,随后在欧洲也掀起低成本航空浪潮。而进入二十一世纪之后,亚洲的低成本航空市场发展迅速,成为全球航空市场最大的亮点。在低成本模式

联合航空公司安全战略新探

作者： 席旭升   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中联航　　航空安全　　安全战略　　持续安全  

描述： ,开展风险源控制,运用系统管理的方法来管理安全,强调对运行安全状态实施闭环反馈控制,着力开展安全文化建设,最终实现安全关口前移,消除因组织系统以及人为因素而产生的危险源,确保航空公司持续的、可靠的安全。

考虑转移因素的航空收益管理

作者： 葛焰明   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　转移因素　　超订　　点过程强度控制　　阀值控制  

描述： 最优订票策略。这里采用了两种方法：(1)分割法,该方法类似于上一章的第二种方法,主要区别在于,每个子系统的终点函数中要考虑两个方向的转移。(2)简化法,该方法类似于上一章的第三种方法,主要区别在于,在

长荣航空在中国大陆航空货运市场的战略研究

作者： 陈子洵   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 台湾航空　　航空货运市场　　大陆市场　　战略规划  

描述： 万人，中国航空货运市场也得到迅速地发展，身为台湾的航空企业面对如此庞大商机，应该如何规划其中国大陆之战略布局，以创造其优势的竞争力，视为当今最重要课题。 两岸多年来，由于政治上的分歧和台湾当局的限制

东方航空集团公司重组的研究

作者： 刘宗越   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量   航线网络   资产重组   产权改革  

描述： 该论文通过对新中国民航发展历史的简单回顾,分析了东方航空集团公司该次重组的国内、国际背景.在对全行业的分析的基础上,指出了东航在重组的动因,以及重组存在的问题,并由此提出了自己的建议,希望能对当前东航的重组工作提供一些帮助.重点提出了进行产权改革、加强?

开放背景下的中国低成本航空发展之路

作者： 张立群   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理   发展战略   财务管理   低成本航空   航空运输   成本结构   航空公司  

描述： 自己的工作实践，系统研究了近年来国内外低成本航空的发展状况，征求了众多业内外人士的观点，收集了大量相关资料，并参加了有关的学术会议。在此基础上，就低成本航空基本概念及国内外发展情况、中国低成本航空发展

国内航空公司客运收益管理初探

作者： 庞庆   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理   收益管理   航空运输企业   航空公司  

描述： 该文通过分析国内航空运输企业经营特点及产业竞争结构,介绍国外航空公司行之有效的营销管理原理和方法,探讨如何在国内航空公司建立和实施这一先进的营销管理方法及技术系统,希望能为提高国内航空公司的科学经营管理水平尽自己的绵薄之力.

基于政府规制的航空公司收益管理博弈

作者： 朱晨波   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 政府规制　　收益管理博弈　　舱位竞争　　价格竞争　　纳什均衡  

描述： 数量,并同时提高高价票的价格；再者,降低低价票的销售量会减少航空公司的收益,而提高高价票的价格则会增加航空公司的收益。此外,灵敏度分析显示,(1)当低价票价格增大时,高价舱位预留座位数量会被降低；(2